JR東日本の労組スレ348（東労組・錆労他） (560ﾚｽ)
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ﾘﾛｰﾄﾞ規制です｡10分ほどで解除するので､他のﾌﾞﾗｳｻﾞへ避難してください｡
32(2): (ﾜｯﾁｮｲW b643-BVSB) 09/12(金)14:22:14.16 ID:i/J6sRlK0(2/2) AAS
>>31
シンプルに待遇改悪でお先真っ暗って忠告だよ
有望株のポテが離職してるのが全て
逆にもし君が若手でこの会社で頑張れば退職まで安泰とか思ってるならズレてるから危機感持った方がいいぞ
38: (ﾜｯﾁｮｲW f63c-Q96n) 09/12(金)16:20:25.16 ID:yoLDVxde0(1/2) AAS
時間軸的には間に合わないはずだけど意地でも出すのかどうか
92: (ﾜｯﾁｮｲW df07-rods) 09/12(金)21:48:33.16 ID:D0Q1T2iA0(2/2) AAS
>>91
バッカでーす
171(1): (ﾜｯﾁｮｲW 7fab-P4eF) 09/14(日)10:28:38.16 ID:PZ9kw4KK0(1) AAS
>>163
こんなクソほどどうでもいい社内用語でマウント取って何の意味があるの？
一般客にも大半の社員にもどうでもいいだろこんなの。
200: (ﾜｯﾁｮｲ 7f0a-dc2S) 09/14(日)17:02:48.16 ID:fJ4csva+0(3/3) AAS
現状、鉄道があってのエキナカなんだよな。これがマチナカの場合に他と闘えるかどうかだな。
エキナカでやっている今は、なんだかんだ言って鉄道がしっかりしないとね。だから、安全とサービスが大事なんだよ。
コロナがいい例だ。鉄道利用者が少ないけどエキナカ利用者は右肩上がりに増えていただろうか・・・。
人が減っていく、高齢化するから鉄道は先細りなのはわかるけどな。
232(1): (ﾜｯﾁｮｲW 3f35-BCpo) 09/15(月)08:46:31.16 ID:Wb63wL/B0(1) AAS
>>228
真面目な話、主務のその人がこう言われてるのって評判悪いから？ そんな悪い印象ないんだけど…
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