【JR】時刻表総合【JTB】part26 (38レス)
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(1): 08/29(金)23:59 ID:c+q3egns0(1) AAS
あれは元々は外部に流出しないはずで中の人が見る前提だし、
中の人でも部門が違うと読めないという難解なものだから。

でも秒まで分かるし追い抜きの関係も慣れればそっちのほうが読みやすいよ。
だからJR東日本でも、改札や車掌を経験した社員が出札をやっている場合なんか、
マルスではなくダイヤグラムで時刻を見ていることがある
27: 09/12(金)04:43 ID:EJ8rcpQ70(2/4) AAS
>>11
追い越しと追い抜きって自動車というか道交法上は意味が違うが、
鉄道上だとどうなるんだろう。
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