鉄道事件・事故・輸送障害総合 ★10 (68レス)
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59: (ワッチョイ 6f07-nsRa) 09/05(金)10:53 ID:0tld/f800(1) AAS
リスボンのはケーブルカーとは言っても、日本で乗れる
車体とケーブルが固定された交走式ではなく
サンフランシスコのと類似の、線路中央下を常に動き続け
てるケーブルを各車両の運転士の操作で車両から掴んだり
離したり、車両で車輪・レールに対してブレーキかけたり
緩めたりしてる方式か
事故車のケーブル把持やブレーキの機構に故障・破損が
省4
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