【ｸﾞﾓｯ】人身事故スレ◆Part1282【ﾁｭｲｰｰﾝ】 (419ﾚｽ)
上下前次1-新
ﾘﾛｰﾄﾞ規制です｡10分ほどで解除するので､他のﾌﾞﾗｳｻﾞへ避難してください｡
1(1): 08/01(金)06:38 AAS
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☆スレ立て時は必ず↑のコマンドを、入れ忘れ防止の保険を兼ねて文頭に3行入力汁!!
●必読！グモスレのテンプレート
外部ﾘﾝｸ:www26.atwiki.jp
■グモキ全国版から豆知識
外部ﾘﾝｸ[html]:w.atwiki.jp
省6
339: (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM4c-Gsxy [60.57.71.163]) 08/06(水)16:24 ID:oZksOZlSM(1) AAS
阪急京都本線いらしてたか
桂に車庫があるから完全高架化は難しい
340: (ﾜｯﾁｮｲ 40ad-2ooF [116.65.70.220]) 08/06(水)16:51 ID:97iGICAZ0(1/2) AAS
AA省
341: (ﾜｯﾁｮｲW 7f9f-Pw1/ [2400:2200:7b5:c4fd:*]) 08/06(水)17:03 ID:iG+SDQ5u0(1) AAS
横入り神奈川弁ｗｗ
すごい指輪だな
横浜駅ホームで女性切り付け 凶器はナイフ仕込んだ指輪か バッグから発見 「横入りされ押し合い、かっとなった」
神奈川新聞 8/6(水) 5:00
342: (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM9e-Gsxy [219.100.55.36]) 08/06(水)17:31 ID:g03+6qnAM(1/2) AAS
花輪線の踏切事故はドライバー側3人負傷グモ
ABS秋田放送
JR秋田支社によりますと、6日午後2時ごろ、大館市十二所の大平踏切で大滝温泉駅から十二所駅間を走っていた花輪線の列車が車と衝突する事故がありました。
消防によりますと、車に乗っていた3人がけがをしているとみられ、うち1人が車の中に取り残されています。
車外にいる2人は頭や目の周りの痛みを訴えていますが、会話はできる状態だということです。
花輪線の乗客29人と乗務員2人にけがはありませんでした。
外部ﾘﾝｸ:news.yahoo.co.jp
343: (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM9e-Gsxy [219.100.55.36]) 08/06(水)17:34 ID:g03+6qnAM(2/2) AAS
花輪線
運転状況
8月6日 17時15分 更新
十二所駅付近で発生した踏切事故の影響で、一部列車に遅れや運休が出ています。
ほぼ通学路線だから
学休期の今は振替も代行も要らんわけか
秋田県内区間には一応路線バスはある
344: 警備員[Lv.6][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ eadb-/5iW [240a:61:50b6:2f5:*]) 08/06(水)18:49 ID:84rTDeb70(1) AAS
>>325 事件・事故スレに逝っちまったがな
345: (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMd1-2ooF [150.66.124.145]) 08/06(水)19:31 ID:hoKucJN/M(2/2) AAS
関東のお肉はまだかな
346(1): (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM53-Gsxy [122.100.28.193]) 08/06(水)19:37 ID:bSLlwxlXM(1) AAS
今日の阪急京都線は20代らしき女性で意識なし
よみうりテレビ
6日午後1時ごろ、阪急京都線の桂駅～洛西口駅間の踏切で人身事故がありました。阪急京都線と千里線が運転を見合わせていましたが、午後2時に順次運転を再開しました。
現場は京都市西京区川島滑樋町の踏切で、午後1時ごろ、通行人から「20代と思われる女性が洛西口行きの電車と接触した」と消防に通報がありました。女性は救急搬送されましたが、意識はないということです。
この事故の影響で、阪急京都線と千里線が全線で運転を見合わせていましたが、午後2時に順次運転を再開しました。
外部ﾘﾝｸ:news.yahoo.co.jp
347: 警備員[Lv.6][新芽] (ﾜｯﾁｮｲW 2c4e-pc/S [240a:61:4092:d2c2:*]) 08/06(水)20:09 ID:+pfz3UUb0(1/2) AAS
プライベース連結の9300系
i.imgur.com/kUHCkBv.jpeg
348(3): 警備員[Lv.6][新芽] (ﾜｯﾁｮｲW 2c4e-pc/S [240a:61:4092:d2c2:*]) 08/06(水)20:23 ID:+pfz3UUb0(2/2) AAS
6日午後1時ごろ、京都市西京区川島滑樋町の阪急桂―洛西口間の踏切で、同区の無職女性（25）が大阪梅田行き特急列車にはねられ死亡した。京都府警西京署によると、女性が遮断棒を押し上げて踏切内に立ち入ったという。
阪急電鉄によると、京都線と千里線で上下計82本が運休・遅延し、約1万8600人に影響が出た。
京都新聞
349(2): (ﾜｯﾁｮｲW 18ee-gzu6 [2400:4050:2a80:e700:*]) 08/06(水)20:41 ID:70keVOCe0(1/2) AAS
脱線未遂だな
東京メトロ副都心線の東新宿駅で7月28日午後にポイント故障による運転見合わせが夜まで続いたトラブルがあり、同社は6日、指令所と運転士の間で連絡ミスがあり、保安装置を切った状態で電車を動かし、無理にポイントを通過したことが原因だと発表した。
同社によると、トラブルがあった車両は渋谷駅までは東急線の急行列車だったが、ダイヤの乱れによる影響もあり、渋谷駅からは副都心線の各駅停車に変更する予定だった。しかし、指令所は運転士への変更の連絡を怠り、運転士は急行列車と誤認したまま走行した。
東新宿駅では後続の急行列車が運行できるようポイントが切り替えられ、指令所は急行列車の運転士向けに運転再開の指示を出した。この指示を、本来は各駅停車の列車の運転士が自らへのものだと誤認し、ポイントが通っていないまま走行してしまい、故障の原因になったという。
同社によると、各駅停車の列車側のポイントの制限速度は40キロだったが、急行列車向けの制限速度情報（80キロ）を受け取ったため、約12秒間にわたって、最大で制限値を26キロ超える66キロで走行していたという。列車は脱線しておらず、けが人もいなかった。
省1
350: (ﾜｯﾁｮｲW 18ee-gzu6 [2400:4050:2a80:e700:*]) 08/06(水)20:44 ID:70keVOCe0(2/2) AAS
別記事ではポイント割り出しと記述
351: (ﾜｯﾁｮｲ 40ad-2ooF [116.65.70.220]) 08/06(水)21:22 ID:97iGICAZ0(2/2) AAS
>>346
ながらスマホかねー？
352: (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM22-Gsxy [103.84.126.211]) 08/06(水)21:45 ID:AUaIHU8kM(1) AAS
>>348
あえて遮断機押し上げて侵入か
353: (ﾜｯﾁｮｲW 7c89-BA0k [2001:268:73b0:97c8:*]) 08/06(水)21:50 ID:ki1TE0i/0(1) AAS
>>348
キチョマン(´；ω；｀)
無職で死ぬくらいならトルコで貴重なマンコ売れば良かったのに
354(2): ならでん線人 ◆cQF7WXqwHf/H (ﾜｯﾁｮｲ 72df-OCzd [240f:9a:4593:1:*]) 08/06(水)22:30 ID:J5Zwx1yK0(1) AAS
>>348
遮断棒を押し上げて・・・周囲の人が線路内立ち入りの危険性を説いても、
のれんに腕押しで聞き入れなかったんだろうな(｀・ω・´)
355: (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM22-Gsxy [103.84.126.26]) 08/06(水)23:09 ID:8/DU0uWKM(1) AAS
>>354
制止する前に行動に踏み切ってしまったか
356: (ﾜｯﾁｮｲW fab6-gbNM [240a:61:527c:232c:*]) 08/06(水)23:27 ID:uszjk/1P0(1) AAS
>>349
状況がよくわからんな
急行と誤認した運転士は東新宿に着いた時に番線で不思議に思わなかったのかな？ダイヤ乱れでそうしたのかと思ってしまったのかな？
そもそも保安装置はなんで切られてたのか
以前NHKの100カメで東京メトロの指令所をやってたけど、あの時テレビに出てた指令の人達の誰かがやらかしてしまったのかな………
357: 警備員[Lv.8][新芽] (ﾜｯﾁｮｲW b805-pc/S [240a:61:410c:38a6:*]) 08/07(木)00:48 ID:avRSseqf0(1) AAS
6日午後、秋田県大館市の踏切で車と列車が衝突する事故があり、車に乗っていた3人が搬送されました。
事故があったのは大館市十二所の大平踏切で、6日午後2時ごろ、JR花輪線の列車が軽ワンボックスカーと衝突しました。 車には3人が乗っていて、運転席に乗っていた70代の男性は一時ぐったりした状態で車から降りることができませんでしたが、その後無事に救助されました。意識はあり、目立った外傷はありません。 また、助手席に乗っていた50代の男性は首と頭に痛みを、後ろの座席に座っていた40代の女性は右腕から出血するなどしました。 3人は大館市内の病院に搬送され、治療を受けています。
列車内には乗客・乗員合わせて31人がいましたが、全員けがはありませんでした。 JR花輪線は大館駅と鹿角花輪駅の間で一時運転を見合わせましたが、午後4時45分ごろ運転を再開しています。
秋田テレビ
358(1): (ﾜｯﾁｮｲW 8666-Pw1/ [2400:2200:5f5:a729:*]) 08/07(木)05:02 ID:AjL1w/LH0(1) AAS
東新宿駅のポイント故障、連絡ミスで無理に通過が原因 東京メトロ
朝日 8/6(水) 17:17配信
外部ﾘﾝｸ:news.yahoo.co.jp
トラブルがあった車両は渋谷駅までは東急線の急行列車だったが、ダイヤの乱れによる影響もあり、渋谷駅からは副都心線の各駅停車に変更する予定だった。しかし、指令所は運転士への変更の連絡を怠り、運転士は急行列車と誤認したまま走行した。
東新宿駅では後続の急行列車が運行できるようポイントが切り替えられ、指令所は急行列車の運転士向けに運転再開の指示を出した。この指示を、本来は各駅停車の列車の運転士が自らへのものだと誤認し、ポイントが通っていないまま走行してしまい、故障の原因になったという。
各駅停車の列車側のポイントの制限速度は40キロだったが、急行列車向けの制限速度情報（80キロ）を受け取ったため、約12秒間にわたって、最大で制限値を26キロ超える66キロで走行していたという。列車は脱線しておらず、けが人もいなかった。
359(1): (ﾜｯﾁｮｲW 18ee-gzu6 [2400:4050:2a80:e700:*]) 08/07(木)05:29 ID:3NvgarW10(1/2) AAS
ヲタの中でも意味不明と議論されてる。
↑朝日新聞と東京新聞が詳しい。以下が東京新聞配信記事
東京メトロは6日、7月28日に副都心線の東新宿駅で、総合指令所から列車運転士に誤った情報が伝わったため、本来停止していなければならない列車が走り、レールの損傷や列車の速度超過が起きていたことを明らかにした。当日の副都心線は約8時間にわたり運転見合わせが続き、通勤客ら約21万8000人に影響したという。同社は「重い事故と認識している。お客さまに深くおわびしたい」としている。
東京メトロ東新宿駅の入り口
◆ポイント部分を無理にこじ開けて…
東京メトロによると、同日午後、ダイヤ乱れによる運休が発生し、後続の列車が1本ずつ繰り上がった。森林公園行き急行として運転していた列車は川越市行き各駅停車に変わったものの、指令員から運転士にその指示が伝わらず、東新宿駅で、後から到着した急行を先に通さなければならないのに先に出発。駅の先で線路が合流するポイント（分岐器）部分を無理にこじ開ける「ポイント割り出し」という形で通過したためレールが損傷した。
ポイント通過の際、誤った制限速度情報を受けて、制限速度時速40キロに対し最大66キロで走行していた。列車は脱線せず、乗客にけがはなかったという。同社は事故後、情報の相互確認を徹底させたとしている。
360: (ﾜｯﾁｮｲW 6bac-1zZV [2001:268:9823:bd8e:*]) 08/07(木)06:21 ID:YvEiWP0A0(1) AAS
東京新聞のが一番分かりやすい。
361(1): (ｱｳｱｳｳｰ Sa95-B7oM [106.146.70.99]) 08/07(木)06:25 ID:SHA18cW8a(1) AAS
JR奈良線で轢き逃げ？
>>358-359
なぜ北参道を通過した時点で気づけなかったのか
362: ならでん線人 ◆cQF7WXqwHf/H (ﾜｯﾁｮｲ 72df-OCzd [240f:9a:4593:1:*]) 08/07(木)06:57 ID:791V54Uy0(1/3) AAS
東福寺稲荷間の踏切は、日中は伏見稲荷大社周辺エリアへのオーバーツーリズムでパンク状態だが、なんか関係あるんかな🚃⛩⛩⛩🦊🎭
363: (ﾜｯﾁｮｲ e912-RCQa [222.230.108.83]) 08/07(木)07:05 ID:2g1eJZ3Q0(1) AAS
>>361
あなる北参道
364: (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMd1-2ooF [150.66.124.145]) 08/07(木)07:58 ID:hxYtSVTDM(1/3) AAS
>>349
惜しい
阪急の20代マンコさんだけかグモチャレンジャー
365: (ﾜｯﾁｮｲW 3695-IM7S [2400:2200:5f5:e993:*]) 08/07(木)10:11 ID:yrgoiX+t0(1) AAS
各停が急行運転やら誤発車してポイント通過って、副都心線は自動運転でなく、ダイヤ乱れでマニュアルで運転してたのか！？
366: (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM9e-Gsxy [219.100.53.79]) 08/07(木)11:43 ID:3/rz6Xd6M(1) AAS
そもそも進路開通していなければ
車内信号で非常ブレーキかかるはずだが
車内信号は65キロ現示してたってことよな
割り出しなんて空間の無い地下鉄でやると大惨事もありえるから
地下鉄の保安装置はかなり高度化していたはずだが
後々国交省から詰められそうな案件だな
367(4): (ﾜｯﾁｮｲW d966-IM7S [2400:2200:5f1:62a7:*]) 08/07(木)13:38 ID:felLQjxh0(1/4) AAS
けっこうな大木だな
キューピー本社あたり
重機を入れんだろうが、架線もやばいだろ
１２時１８分頃、つつじヶ丘～仙川駅間で倒木の為、京王線は桜上水～府中・調布～若葉台駅間の上下線で運転を見合せています。
画像ﾘﾝｸ[jpeg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpeg]:i.imgur.com
368: (ﾜｯﾁｮｲW e6f0-4NUa [2400:2200:5f3:a181:*]) 08/07(木)13:43 ID:DgIwMINf0(1/2) AAS
分岐器に亀が挟まるのはそこまで珍しい話じゃないから、なにかこう手軽でうまい対策があるといいね。
運行できなければグモもないわけで。
>>299
369: (ﾜｯﾁｮｲW e6f0-4NUa [2400:2200:5f3:a181:*]) 08/07(木)13:44 ID:DgIwMINf0(2/2) AAS
>>367
つまりしばらくKOKO線ではグモはおきない
370: (ﾜｯﾁｮｲW d966-IM7S [2400:2200:5f1:62a7:*]) 08/07(木)13:52 ID:felLQjxh0(2/4) AAS
だいぶ掛かりそう
当該 0036レ 8714Fの衝突音はグモ超えですごかったみたい
画像ﾘﾝｸ[jpeg]:i.imgur.com
撤去作業に伴う送電停止措置の影響で、桜上水～府中・調布～若葉台の上下線で運転を見合わせています。
371: (ﾜｯﾁｮｲW d2f8-TgCG [2001:268:9880:acb0:*]) 08/07(木)14:00 ID:uGWcj55U0(1) AAS
>>367
またフロントガラスやったのか
372(1): (ﾜｯﾁｮｲW d966-IM7S [2400:2200:5f1:62a7:*]) 08/07(木)14:37 ID:felLQjxh0(3/4) AAS
倒木樹の所有者と連絡が取れず撤去に難航してる模様
いかにも日本らしい状況
373: (ﾜｯﾁｮｲW d966-IM7S [2400:2200:5f1:62a7:*]) 08/07(木)14:50 ID:felLQjxh0(4/4) AAS
産経
7日午前5時50分ごろ、京都市東山区のJR奈良線東福寺－稲荷駅間の線路上で、「人が倒れている」と目撃者から通報を受けたJR西日本が110番した。京都府警東山署によると、現場で倒れていたのは70～80代くらいの女性で、その場で死亡が確認された。
電車にはねられたような形跡があり、同署が身元の特定を急ぐとともに詳しい経緯を調べる。
現場は本町廿丁目踏切から北に約20メートル。JR西によると、奈良線の9本が運休するなどし、約1万3千人に影響した。
京都新聞
JR奈良線「人が倒れている」通報で3時間運転見合わせ、1万3千人に影響 踏切付近の線路内
ＪＲ西日本によると、７日午前５時２５分ごろ、奈良線の東福寺－稲荷駅間にある「本町廿丁目踏切」（京都市東山区）付近の線路内で「人が倒れている」と、通行人から大阪指令所に通報があった。
省2
374: (ﾜｯﾁｮｲW 186d-gzu6 [2400:4050:2a80:e700:*]) 08/07(木)14:54 ID:3NvgarW10(2/2) AAS
大木も老婆も線路に倒れ込む
ニッポンの夏
375: (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMd1-Gsxy [150.66.125.42]) 08/07(木)15:15 ID:kSIDIkHtM(1) AAS
本町20丁目踏切ってなかなか無いなぁ
東山区本町は22丁目まであるそうな
376: (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMd1-2ooF [150.66.124.145]) 08/07(木)15:23 ID:hxYtSVTDM(2/3) AAS
木もグモりたくなる日本
KOがダメならQのほうでщ(ﾟДﾟщ)
377: (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM9e-Gsxy [219.100.53.111]) 08/07(木)15:25 ID:cLt5RsbqM(1) AAS
>>367
大木にやられて敗退、僕
378: (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMd1-2ooF [150.66.124.145]) 08/07(木)15:25 ID:hxYtSVTDM(3/3) AAS
ガラス割るのは人肉だけにしてほしい
379(1): (ﾜｯﾁｮｲ 33f6-RCQa [2404:7a82:11e0:3d00:*]) 08/07(木)15:38 ID:O97XNKsY0(1) AAS
門司では貨物が脱線か
日本の鉄道はもうボロボロ
380(1): (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM22-Gsxy [128.27.25.177]) 08/07(木)15:42 ID:MI3AciNfM(1) AAS
基本的に戦前からのルートを
そのまま21世紀になっても使い回してるのが鉄道
何も起きないはずがなく
381: (ﾜｯﾁｮｲW 183a-TgCG [2001:268:98bd:7006:*]) 08/07(木)17:35 ID:ORwvzKXG0(1) AAS
北朝鮮をバカに出来ない
382: (ﾜｯﾁｮｲW fa55-gbNM [240a:61:527c:232c:*]) 08/07(木)18:06 ID:VAbOt9F60(1) AAS
グモはないけど倒木やら沿線火災やら大変だな
383: (ｱｳｱｳｳｰ Sa95-nFqO [106.146.57.74]) 08/07(木)19:26 ID:XuqIGC03a(1) AAS
>>367
貴重な大木が(´；ω；｀)
線路に倒れるのは人間だけにしてほしい
384: ならでん線人 ◆cQF7WXqwHf/H (ﾜｯﾁｮｲ 7291-OCzd [240f:9a:4593:1:*]) 08/07(木)20:00 ID:791V54Uy0(2/3) AAS
>>379
先頭の機関車が剣道で面を打たれたみたいに柱が倒れ込んでるな(´・ω・｀)
>>380
社会インフラが老朽化しているんやな、欧州が本土や植民地で早期に鉄道引いたとこは日本より先にガタが来てるんだろうな
385: (ﾜｯﾁｮｲW d271-IM7S [2400:2200:6d6:dc73:*]) 08/07(木)20:46 ID:haRUE8vs0(1) AAS
ケチ王７時間で運転再開とは意外と早かったな
いまだ新宿で小田急殺到、京王線ホームめちゃくちゃ、成城学園前とかではバス殺到みたいだけど
386(1): (ﾜｯﾁｮｲW dc43-yMhp [2402:6b00:da0b:9f00:*]) 08/07(木)22:58 ID:DclE7/XF0(1) AAS
>>354
飲み屋に「オヤジ、やってる？」って手慣れた風に入店する光景が見えた
387: ならでん線人 ◆cQF7WXqwHf/H (ﾜｯﾁｮｲ 7291-OCzd [240f:9a:4593:1:*]) 08/07(木)23:04 ID:791V54Uy0(3/3) AAS
>>386
なんだかあの世への扉を開けちまったみたいだな(´・ω・｀)
この前出来上がった状態でそれやって入店して、水だけ飲んで帰ったことあるわ(´；ω；`)
388: (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMd1-Gsxy [150.66.125.213]) 08/07(木)23:14 ID:FAIGgaDrM(1) AAS
北陸に九州南部はグモどころじゃあ無いな
東北も昨日の大雨引きずってるみたいだし
389: (ﾜｯﾁｮｲW 22a6-nFqO [2001:268:73b6:2501:*]) 08/07(木)23:15 ID:Bi/YQKlU0(1) AAS
北陸は雨乞いの効果で恵みの雨
390(1): (ﾜｯﾁｮｲ cdad-d7oq [42.146.35.42]) 08/07(木)23:20 ID:tKvKzhj/0(1) AAS
>>372
おそらく空き家にしてたんだろうな
所有者は別のところに住んでて
じゃなかったら、あそこまで木が生い茂るわけがないわ
391: (ﾜｯﾁｮｲW 5eca-IM7S [2400:2200:673:bcc8:*]) 08/07(木)23:37 ID:uV6u4KtX0(1) AAS
>>390
当該樹のGoogle航空写真を見ると確かにボロ家だな
392(1): (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM22-Gsxy [128.27.24.75]) 08/07(木)23:45 ID:z21L51QkM(1) AAS
相続で一番こじれるのが遺産の配分より空き家の押し付け合い
下手に引き継ぐと固定資産税はかかるわ
放置して倒木などで迷惑かけたら賠償負うし
全員相続放棄は実質できないし（相続せずとも誰かが管理責任を負わねばならない）
あえて生前家は持たないと言っていた親には感謝しかない
393: (ﾜｯﾁｮｲ 8ab7-Fz9E [113.149.157.33]) 08/08(金)01:28 ID:vFleq7z80(1) AAS
終電グモなかなかこないね
394: (ﾜｯﾁｮｲW 44f2-QvDY [2400:2200:4d9:ae2:*]) 08/08(金)04:43 ID:TrEa8iu00(1) AAS
上尾で反対側のドア全開にしたレチ再教育だな
395: (ﾜｯﾁｮｲW b844-IM7S [2400:2200:652:eefb:*]) 08/08(金)05:04 ID:t9FXOSob0(1) AAS
鹿児島 霧島市に大雨特別警報
396(2): (ﾜｯﾁｮｲ 335f-RCQa [2404:7a82:11e0:3d00:*]) 08/08(金)06:49 ID:oe0aZw+g0(1) AAS
東京メトロで指令と運転士の認識違いによるポイント破壊
門司駅でオーバーランによる脱線
上尾で居眠り車掌が逆側のドアを開ける
ヒューマンエラーによるインシデントが多すぎでしょ
397: (ﾜｯﾁｮｲW 186d-gzu6 [2400:4050:2a80:e700:*]) 08/08(金)07:02 ID:FTdVSyPW0(1) AAS
最近都内でも多い、車掌不在列車も不安
398: ならでん線人 ◆cQF7WXqwHf/H (ﾜｯﾁｮｲ 7291-OCzd [240f:9a:4593:1:*]) 08/08(金)07:23 ID:m8lb2wqm0(1) AAS
最近のインシデントが氷山の一角、表面化していない大部分に事業者側起因のグモ誘発要素が満載なんだろうな
399: (ﾌﾟﾁﾌﾟﾁW fa55-gbNM [240a:61:527c:232c:*]) 08/08(金)08:21 ID:koC5UIGR00808(1/3) AAS
>>392
早々に売却するのが１番なんだがな…
23区内ならすぐ売れると思うけど地方は難しい
400: (ﾌﾟﾁﾌﾟﾁW b844-IM7S [2400:2200:652:eefb:*]) 08/08(金)10:31 ID:t9FXOSob00808(1) AAS
国分駅前
画像ﾘﾝｸ[jpeg]:i.imgur.com
401: (ﾌﾟﾁﾌﾟﾁ MM9e-Gsxy [219.100.54.109]) 08/08(金)10:46 ID:DZT023VnM0808(1) AAS
国分に大打撃か…（意味深
402: (ﾌﾟﾁﾌﾟﾁ Sa95-B7oM [106.146.87.149]) 08/08(金)11:18 ID:/M1yM6WPa0808(1) AAS
予讃線
人と接触
2025/08/08 11:04更新
予讃線では、川之江駅〜伊予三島駅間にて、列車と人が接触したため、列車に遅れが発生しています。
また、列車に運休や行先の変更、編成変更が発生する可能性があります。
この影響で、所定のお乗り換えができない場合があります。
403: (ﾌﾟﾁﾌﾟﾁ e912-RCQa [222.230.108.83]) 08/08(金)11:20 ID:ZAMyK87x00808(1) AAS
>>396
全て酷暑のせい
404: (ﾌﾟﾁﾌﾟﾁ MM22-Gsxy [128.27.27.249]) 08/08(金)11:35 ID:lzDO7vh4M0808(1) AAS
予讃線[高松～松山]
運転見合わせ
8月8日 11時20分 更新
川之江～伊予三島駅間で発生した人身事故の影響で、川之江～伊予三島駅間の運転を見合わせています。運転区間の一部列車に遅れや運休が出ています。
安定の予讃線
405: (ﾌﾟﾁﾌﾟﾁ MM9e-2ooF [219.100.55.22]) 08/08(金)11:37 ID:iHsN9aTJM0808(1/2) AAS
グモ不足→カラスちゃんの糞不足→大木倒壊
グモ肉生産増大しないと
406: (ﾌﾟﾁﾌﾟﾁ MM9e-2ooF [219.100.55.22]) 08/08(金)11:54 ID:iHsN9aTJM0808(2/2) AAS
>>396
みんな寸止めで終わってるからなぁ(´･ω･`)
407: (ﾌﾟﾁﾌﾟﾁW fa26-gbNM [240a:61:527c:232c:*]) 08/08(金)12:15 ID:koC5UIGR00808(2/3) AAS
死国いらしてたのか
408: (ﾌﾟﾁﾌﾟﾁW d2ef-pnbu [2400:4153:8fa1:c900:*]) 08/08(金)13:50 ID:eOJ7rBMr00808(1) AAS
神戸線側面接触のためすぐ再開
409: (ﾌﾟﾁﾌﾟﾁ MM4c-Gsxy [60.57.70.91]) 08/08(金)13:56 ID:D9HFUOYaM0808(1) AAS
JR神戸線
運転見合わせ
8月8日 13時16分 更新
13:16頃、宝殿駅で発生した人身事故の影響で、東加古川～姫路駅間の運転を見合わせています。
JR神戸線
運転再開
8月8日 13時43分 更新
省2
410: (ﾌﾟﾁﾌﾟﾁW fa26-gbNM [240a:61:527c:232c:*]) 08/08(金)14:05 ID:koC5UIGR00808(3/3) AAS
神戸線いらしてたのか
411: (ﾌﾟﾁﾌﾟﾁW 86aa-J8bq [240a:61:52fc:d5ad:*]) 08/08(金)18:22 ID:tF8vUniV00808(1) AAS
東洋大姫路戦勝グモか
412: (ﾜｯﾁｮｲW fe0d-1+2S [2001:268:98fe:57d8:*]) 08/09(土)01:44 ID:1px6/bGB0(1/2) AAS
テスト
413(1): (ﾜｯﾁｮｲW 7f3a-ElMC [240b:c010:4b1:f62d:*]) 08/09(土)06:26 ID:n7XARnj90(1) AAS
南海本線 忠岡
414: (ｱｳｱｳｳｰ Sa95-B7oM [106.146.64.142]) 08/09(土)06:28 ID:JOJQU8ica(1) AAS
南海線
6：06頃、忠岡で発生した人身事故のため、なんば〜和歌山市間で現在運転を見合せております。運転再開は07時26分頃を見込んでおります。
空港線
6：06頃、忠岡で発生した人身事故のため、りんくうタウン〜関西空港間で現在運転を見合せております。運転再開は07時26分頃を見込んでおります。
415: (ﾜｯﾁｮｲW 186d-gzu6 [2400:4050:2a80:e700:*]) 08/09(土)06:45 ID:lZvQnVW70(1/2) AAS
大岡忠相
416: (ﾜｯﾁｮｲW fe0d-1+2S [2001:268:98fe:57d8:*]) 08/09(土)06:46 ID:1px6/bGB0(2/2) AAS
>>413
大岡越前守忠相
と誤読した
417: (ﾜｯﾁｮｲW 186d-gzu6 [2400:4050:2a80:e700:*]) 08/09(土)06:49 ID:lZvQnVW70(2/2) AAS
南町奉行
418: (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMd1-Gsxy [150.66.120.90]) 08/09(土)07:47 ID:qJaCz6VOM(1) AAS
南海本線
運転見合わせ
8月9日 6時55分 更新
06:08頃、忠岡～春木駅間で発生した人身事故の影響で、泉大津～貝塚駅間の運転を見合わせています。運転区間の列車に遅れが出ています。振替輸送を行っています。
3連休初日朝から関空直撃
419: ならでん線人 ◆cQF7WXqwHf/H (ﾜｯﾁｮｲ 7242-OCzd [240f:9a:4593:1:*]) 08/09(土)07:48 ID:L7Va/ELR0(1) AAS
関空出国ラッシュ足止めグモキター
大岡裁きじゃなくて物理的な捌きになっちゃう
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