【悲報】鉄道ジャーナル休刊 Part3 (539レス)
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519: 09/16(火)19:29 ID:cSz0BLyR0(1) AAS
私の鉄道旅行は、常にこの雑誌と共にあった。旅に出る前には特集を読み込み、帰ってきては巻末の「タブレット」欄を眺めては、全国の同好の士が記した旅の記憶に思いをはせたものだ。しかし、いつの頃からか、その分厚い誌面が軽く感じられるようになった。巻頭のカラーページをめくっても、かつてのようなわくわくする気持ちがわいてこない。
かつて、この雑誌は鉄道の「社会性」や「公共性」をかたくなに主張し、その硬派な記事は賛否両論を巻き起こした。国鉄改革の論争も、この雑誌を読めば手に取るようにわかった。旅情や模型といった情緒的な趣味とは一線を画し、鉄道を社会の歯車としてとらえる姿勢は、多くの読み手をひきつけた。
しかし時代は変わった。今は誰もがスマートフォンで情報を得られる。雑誌はもはや旅の案内人ではない。
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