[過去ﾛｸﾞ] ◇◆◇ダイヤ改正総合スレ 78列車目◇◆◇ (1002ﾚｽ)
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1: (ﾜｯﾁｮｲW 237c-TJFF) 2024/09/10(火)14:44 ID:aAzyK6Zm0(1/2) AAS
前スレ
◇◆◇ダイヤ改正総合スレ 76列車目◇◆◇
2chｽﾚ:train
◇◆◇ダイヤ改正総合スレ 77列車目◇◆◇
2chｽﾚ:train
ダイヤ改正の話題をどぞー。
省9
922(1): 警備員[Lv.4][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ 238f-ot0k) 02/22(土)00:47 ID:mbkD/GKY0(1/2) AAS
伊豆箱根鉄道は廃線秒読みかな
923(1): ハンター[Lv.123][木] (ﾜｯﾁｮｲW 1588-3LtV) 02/22(土)01:45 ID:zUIiWZUN0(1) AAS
>>922
なんで？
924: 警備員[Lv.6][芽] (ﾜｯﾁｮｲ 2de4-ot0k) 02/22(土)07:04 ID:mOwATnEw0(1) AAS
>>921
毎年出てくる話だが、鉄道会社やヤフー等のメディアはデータ権利元の交通新聞社との間で解禁日の協定が結ばれているので、
それを破って購入した時刻表データを公開できないだけだぞ。
それに時刻表が出たと言っても問屋の取次が早い中京地区と近畿地区で大判だけが一足早く発売された状況で、
正規の発売日はあくまでも25日だしな。
925: 警備員[Lv.11] (ﾜｯﾁｮｲW ed1c-sAnd) 02/22(土)15:21 ID:Vt8Z3SWy0(1) AAS
JR公式くらいは時刻出して欲しいな。えきねっとで予約しても、改正で時刻が変わるのに同意してからの予約はどうかと思う。数ヶ月先の予約じゃないんだから
926: 警備員[Lv.5][新芽] (ｱｳｱｳｳｰ Sa49-kpBZ) 02/22(土)20:03 ID:s71U7/Ora(1) AAS
確かに、乗り継ぎのこと考えたら
普通列車(指定席のない列車)も同時に公表するべきだよな
927(1): 警備員[Lv.6][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ 2330-ot0k) 02/22(土)21:04 ID:mbkD/GKY0(2/2) AAS
>>923
20便くらい減便するんでしょ？
928: 警備員[Lv.4][新芽] (ﾜｯﾁｮｲW 6dda-y39b) 02/24(月)07:21 ID:JdcgvnCw0(1/2) AAS
2月24日【鉄道ストの日】
1898年のこの日、日本初の鉄道ストライキ（機関士ら400人がストライキに突入し上野-青森間の列車が運休した）が実施されたことにちなんで制定されました。
x.com/yamatokotobacat/status/1893768545646874748?t=sTRyBhV7XJXkKZVsovRpfA&s=19
929: 警備員[Lv.4][新芽] (ﾜｯﾁｮｲW 8525-O+ag) 02/24(月)12:21 ID:ZGmLu4I40(1) AAS
>>927
終日毎時5本を毎時4本一部時間帯3本に変えるから。
930: 警備員[Lv.5][新芽] (ﾜｯﾁｮｲW 7a15-y39b) 02/24(月)12:24 ID:7e8uP8dE0(1/2) AAS
関本に行くほうか
931: 警備員[Lv.5][新芽] (ﾜｯﾁｮｲW 7a15-y39b) 02/24(月)12:30 ID:7e8uP8dE0(2/2) AAS
東京都 駅ホームドア設置で新補助制度 目標２年早く達成へ
www3.nhk.or.jp/shutoken-news/20250224/1000114555.html
932: 警備員[Lv.17] (ﾜｯﾁｮｲW ae82-3Yhk) 02/24(月)13:09 ID:rWq/0OGL0(1) AAS
作業員も補填してくれ。金もだけど人がいない
933: 警備員[Lv.6][芽] (ﾜｯﾁｮｲW 6dda-y39b) 02/24(月)17:22 ID:JdcgvnCw0(2/2) AAS
土方百合子に期待
934: 警備員[Lv.14] (ﾜｯﾁｮｲ b1ae-xozf) 02/25(火)06:01 ID:+iSgShHX0(1/6) AAS
三重県の鈴鹿市は4月1日、人口減少対策となる新たな経営資源の獲得に向け、東京都千代田区の全国都市会館に同市東京事務所を新設する。県内では四日市市、津市に次いで3市目。
935: 警備員[Lv.15] (ﾜｯﾁｮｲ b1ae-xozf) 02/25(火)06:36 ID:+iSgShHX0(2/6) AAS
地元のファミマ ジャンプが22冊も入ってきた やけくそだ
936: 警備員[Lv.15] (ﾜｯﾁｮｲ b1ae-xozf) 02/25(火)07:15 ID:+iSgShHX0(3/6) AAS
ネトウヨに叩かれまくってる山崎怜奈、朝日新聞の広告塔になる「新聞は仕事柄、5紙に目を通しています」
937: 警備員[Lv.4][新芽] (ﾜｯﾁｮｲW 6dda-y39b) 02/25(火)21:42 ID:KUe1jD9c0(1/2) AAS
【速報】
茨城県は、つくばエクスプレスの延伸について、採算性を踏まえてルートなどを調査してきた結果、「事業計画素案」を策定。土浦市内に今のＪＲ土浦駅の隣接地に新たな終点となる駅を作るほかこの終点とつくば駅の間に、中間駅を整備することを想定しています。
www3.nhk.or.jp/lnews/mito/20250225/1070026524.html
938: 警備員[Lv.4][新芽] (ﾜｯﾁｮｲW 31dc-D+yU) 02/26(水)00:49 ID:bm4N7REW0(1/4) AAS
※ 流山電気鉄道ものがたり ※
Introduction
- おそらく誰もが知る事として、高度経済成長期のモータリゼイションにより、幾つもの中小私鉄がその波に呑み込まれ消えて逝った。
今回取りあげる 流山電気鉄道→総武流山電鉄 も、「消えることが天命」(涙) のやうな小私鉄にあって、奇しくも今日まで例外的に生き延び、もしかすると最期となるやも知れぬ輝きを見せている。
その生い立ちを今いちど振り返り、生き延びられた要因、今後も生き延びられる方策を探ってゆきたひ。
939: 警備員[Lv.4][新芽] (ﾜｯﾁｮｲW 31dc-D+yU) 02/26(水)00:50 ID:bm4N7REW0(2/4) AAS
東葛飾郡流山町は、隣接する野田町と並ぶ古くからの醸造都市である
江戸川の水運に恵まれ、明治初年には、葛飾県庁が置かれたほどの名邑であつたが、これまた野田町同様、河川交通の保護などを名目に日本鉄道の通過を拒否して以来、陸上交通の便に恵まれず、町勢は今ひとつ冴えなかつた
このため、大正5年、前身である流山軽便鉄道 (蒸気、762mmゲージ) の開通、昭和9年の流山橋の架設等を行なつたが、決定打とはならなかつた
また、同町特産品の味醂の醸造は、近世後期から堀切家が個人経営しておつたが、大正6年に野田醤油(高梨家・茂木家) の資本傘下に入り、大正14年 同社に合併、亀甲萬醤油の流山工場となる
昭和26年、流山町は 近隣の新川村や八木村 (運河～江戸川台～初石駅附近) と合併、江戸川町となるも、翌年には 流山町と改称した
その後、昭和30年代より江戸川台団地などの建設により、首都圏のベッドタウンとして発展してゆき、昭和42年に市制を敷く
今日、流山市は醸造都市としての性格から脱皮し、首府 東京の衛星都市となり、未だ人口増加率六年連続日本一といふ勢力にある
940: 警備員[Lv.4][新芽] (ﾜｯﾁｮｲW 31dc-D+yU) 02/26(水)00:51 ID:bm4N7REW0(3/4) AAS
流山市周辺の鉄道交通は、常磐線は旧市街から遥かに離れており、市内は通過だけで駅はない
僅かに南柏駅が松ヶ丘団地の最寄駅となつておる程度である
東武野田線には、市内に運河・江戸川台・初石・大鷹の 4駅がある
そして、常磐線馬橋駅と旧市街を結ぶのが流山電気鉄道である
一方、武蔵野線南流山駅、ガマ急行 中央公園駅も出来たやうであるが、乗客の流れに大きな変化を与えるには至らなかつた
このやうに、流山市全体人口が増加してゆく中に於いて、各線の駅勢圏が明確に分れておつたお陰で、流山電気鉄道も大躍進もなければ 大禍もなく、今日まで淡々と生き延びて来られたのである
941(1): 警備員[Lv.4][新芽] (ﾜｯﾁｮｲW 31dc-D+yU) 02/26(水)00:52 ID:bm4N7REW0(4/4) AAS
流山電気鉄道 (昭和46年より総武流山電鉄に改称) は、かつては「町民鉄道」と云われておつたやうに、町民が株式を持ちあい、大半を地元資本が占めておつたのであるが、昭和30年代以降は平和相互銀行が 7割以上の株式を所有するやうになつた
他の大手私鉄との資本関係も一切なく、副業として、不動産・タクシー・スナック・自動車修理工場などを経営するに至る
銀行屋さんだけに、堅実な「身の丈に合った経営」であり、電力供給面でも長らく変電所を持たず、当時の国鉄から融通してもらっておつたのが特色である
しかし、最近年はだんだんとガマ急行の影響が大きく出はじめており、電鉄経営は赤字基調となり、辛うじて不動産などの副業収入で穴埋めしておる状態である
やはり、旧市街地の地盤沈下が祟っておるのか、このまま下降線を辿りつづけ、「消えゆくのが天命」((涙))となつてしまうのか？
その打開策や 如何に ？・・・
後半に つ づ く
942: 警備員[Lv.7] (ﾜｯﾁｮｲ b1ae-xozf) 02/26(水)03:50 ID:+iSgShHX0(4/6) AAS
瓶牛乳 明治も販売終了へ
943: 警備員[Lv.7] (ﾜｯﾁｮｲ b1ae-xozf) 02/26(水)03:58 ID:+iSgShHX0(5/6) AAS
車の「出張整備」解禁へ 政府、整備士の収入増促す
944: 警備員[Lv.6][新芽] (ﾜｯﾁｮｲW 6dda-y39b) 02/26(水)08:45 ID:KUe1jD9c0(2/2) AAS
鹿島が週末イットのスポンサーから降りないのは、このポストが繰り返し流れているのと関係があるのか
x.com/Sankei_news/status/1884471786219159639?t=_8vUJ_f1sCXWkoFVz1jxRg&s=19
945(1): 警備員[Lv.6][芽] (ﾜｯﾁｮｲ 5a96-8jxH) 02/26(水)18:04 ID:qbFaO7/00(1) AAS
ポケット東武東上線時刻表復活させろよ
皆400円でも買うわい
946(2): 警備員[Lv.6][芽] (ﾜｯﾁｮｲW 85f1-wznV) 02/26(水)18:24 ID:3nj0ITtq0(1) AAS
花咲線の早朝5時台釧路発、根室発とも無くなってる。下りまりもからの乗換えでよく乗ったっけ…
根室発は速達のおおぞらに接続してたのに。
947: 警備員[Lv.10] (ﾜｯﾁｮｲ b1ae-xozf) 02/26(水)18:26 ID:+iSgShHX0(6/6) AAS
セブン＆アイの買収対抗ＭＢＯ、伊藤忠が出資を断念…１兆円規模検討も相乗効果見込めず
948(1): 警備員[Lv.25] (ﾜｯﾁｮｲW 8d89-3jt+) 02/26(水)18:45 ID:Igsdc6TO0(1) AAS
トップシーズンの釧路8:21発がどんな阿鼻叫喚になるか今から楽しみでならない
949: 警備員[Lv.60][苗] (ﾜｯﾁｮｲ 6eda-WNII) 02/26(水)18:47 ID:nftm8qnh0(1) AAS
>>945
600円なら？
950: 警備員[Lv.9][新芽] (JPW 0H59-3Yhk) 02/26(水)18:56 ID:tYp97GJkH(1) AAS
>>946
通学需要もないのか。。寂しいな
951: 警備員[Lv.10][芽] (ﾜｯﾁｮｲW 7a97-y39b) 02/26(水)19:02 ID:jjAP9aT40(1) AAS
>>946=釧路は狙ったかな
952: ハンター[Lv.177][木] (ｽｯｯﾌﾟ Sdfa-Ercx) 02/26(水)19:50 ID:Y8MlE3udd(1) AAS
>>948
まさかの単行とか
953: 警備員[Lv.25] (ﾜｯﾁｮｲW 5a60-rNtn) 02/26(水)23:05 ID:rb/LxmtT0(1) AAS
くしろよろしく
954: 警備員[Lv.4][新芽] (ﾜｯﾁｮｲW b63e-D+yU) 02/26(水)23:23 ID:DOCNcnE70(1) AAS
>>941
>>他の大手私鉄との資本関係も一切なく、・・・
経営力のない東武・京成等の一部となってゐたら、廃線にされていたかも知れぬ
小さくとも、銀行経営の「独立会社」であつたことも、生き延びた要因のひとつであらう
955: 警備員[Lv.5][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ 6979-6X7G) 02/27(木)10:21 ID:lOaVnrSh0(1/2) AAS
平和相銀よりは東武、京成の方が経営力はあるだろ
956: 警備員[Lv.11] (ﾜｯﾁｮｲW 7afc-y39b) 02/27(木)10:52 ID:KBQLUdsl0(1/2) AAS
フジテレビ騒動の余波、ついに特急踊り子号のダイヤに
x.com/TokaidoBlue/status/1894599430365745411?t=lTmTi1i9ibQiccr8Kdpt_Q&s=19
957: 警備員[Lv.4] (ﾜｯﾁｮｲW 7afc-y39b) 02/27(木)13:12 ID:KBQLUdsl0(2/2) AAS
相鉄の三田線直通の原動力になった人たちを発見しました
「相鉄三田会」
x.com/univadm/status/1894758549961822309?t=ts4iZfw1rY_f0dwvPs2TjA&s=19
958: 警備員[Lv.4][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ 6979-6X7G) 02/27(木)14:05 ID:lOaVnrSh0(2/2) AAS
三田会ってどこにでもあるよな
959: 警備員[Lv.10][新芽] (ﾜｯﾁｮｲW 6ef4-D+yU) 02/27(木)15:48 ID:6FojQVhc0(1) AAS
「大隈重信と鉄道」
「福澤諭吉・桃介と鉄道」
その光と影、次回シリーズ化 予定
関係者は震えて待て 笑
((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
960: 警備員[Lv.6] (ﾜｯﾁｮｲ b1ae-xozf) 02/27(木)18:40 ID:7+uaCBje0(1) AAS
松竹は2月27日、BS放送事業から撤退すると発表した。事業参入時の計画に比べ、広告売り上げが伸びなかったことが理由という。松竹は、東急とともにBS松竹東急を222年3月に開局していた。
961: 警備員[Lv.4][新芽] (ﾜｯﾁｮｲW 9501-PY2P) 02/27(木)18:45 ID:HA2WhUf00(1) AAS
すげぇな、1800年の歴史があるんだ()
962: 警備員[Lv.4] (ﾜｯﾁｮｲW 6dda-y39b) 02/27(木)20:32 ID:CyLFbP+f0(1/3) AAS
緑の応援番組はどうするんだ
東急は川崎のスポンサーなのに
963: 警備員[Lv.4] (ﾜｯﾁｮｲW 6dda-y39b) 02/27(木)20:34 ID:CyLFbP+f0(2/3) AAS
✨8000系運行開始日のご案内✨
8年ぶりの新型車両となります8000系の運行開始日が正式に決定しましたのでお知らせいたします🚃
【運行開始日】令和7年3月9日（日）
※当日はお披露目の式典と試乗会を開催いたしますが、一般のお客様の参加はできません。ご了承ください。
#一畑電車 #ばたでん
964: 警備員[Lv.10][芽] (ﾜｯﾁｮｲW 0af9-4wWc) 02/27(木)20:48 ID:BZt+DmNN0(1) AAS
8000系と聞いて西武が手に入れた小田急のお古かと思った。あっちは5月だった
965: 警備員[Lv.11][新] (ﾜｯﾁｮｲW 8512-D+yU) 02/27(木)20:58 ID:soqOfaWs0(1/6) AAS
>>｢京急｣｢京成｣に照準定めた旧村上ファンドの思惑
2006年の｢阪急･阪神合併｣の再現を想起
2024/11/25 東洋経済
また、東洋経済が中身のない駄記事を書きやがった w
京浜急行のつぎの投資案件は、「京浜南北線」一択
- 都心部南北線沿線～羽田空港間の直通運転による更なる収益強化、東京急行沿線客の取込み
京成のつぎの投資案件は、「京成湾岸線」建設一択
省3
966: 警備員[Lv.12][新] (ﾜｯﾁｮｲW 8512-D+yU) 02/27(木)21:16 ID:soqOfaWs0(2/6) AAS
ゼイアール手羽支社に負ける 京成パンダ電
もし、京成が優秀企業だったら、京成船橋から狭軌の「京成湾岸線」をつくり、
京成船橋 (本線の内側ホームに乗り入れ、ホーム対面乗り換え) ～新浦安～舞浜～新木場～有楽町線直通運転
用地は、京葉線複々線化用地の払下げ(空き地の有効活用、税金が泣いている)
舞浜経由により、鼠ランド社からも建設費を負担させる大義名分ともなる
鼠ランド社も収益を投資に回せば、無駄な税金を払わなくて済む
(西武ｼｼﾐ方式)
省3
967: 警備員[Lv.12][新] (ﾜｯﾁｮｲW 8512-D+yU) 02/27(木)21:25 ID:soqOfaWs0(3/6) AAS
また、京成船橋はゼイアール線に寄せる必要もなくなる
京成単独で乗客を都心へと運ぶ
現状、京成には、京成、子会社(鼠)、乗客、地方自治体の「四方良し」となる路線企画が出来ない
それだけの頭がない
まづは、京成は、SWOT 分析をしっかり行い、その小学生みたいな場当り的な投資は、金輪際やめる
東海道線に対し、京浜急行が一生懸命、快特、特急を走らせている意味をよーく考える
西の新快速に対し、阪神・阪急が特急を走らせている意味をよーく考える
省4
968: 警備員[Lv.12][新] (ﾜｯﾁｮｲW 8512-D+yU) 02/27(木)21:45 ID:soqOfaWs0(4/6) AAS
東京横浜電鉄の京浜電気鉄道乗り入れの為には、京浜に対する過去の償い以上の「御土産物」が必要
東京急行の鉄道政治力にて、京浜電気鉄道品川駅隣まで来ることになった東京地下鉄道 南北線に京浜電気鉄道が乗り入れ可能として差し上げれば、京浜電気鉄道としては、昔日の「京浜地下鉄道」の再来であり、軌間が足枷となりながらも鉄道事業の勢力拡大を図りたい京浜としてはご満悦、東横電車は京浜穴守線に乗り入れ可能となるであらう
969: 警備員[Lv.12][新] (ﾜｯﾁｮｲW 8512-D+yU) 02/27(木)21:49 ID:soqOfaWs0(5/6) AAS
品川(新馬場付近)～京浜蒲田間は高架二段式による狭軌複線の腹付け線増、
京浜空港線は、地下鉄南北線、東京急行乗り入れのため、狭軌に改軌すれば、事業コスト、運転コストも最小限に抑えられる
羽田空港から都営1号線方面は 京浜蒲田にて乗り換えとなるものの、京浜電気鉄道の溜池、永田町、市ヶ谷、飯田橋など都心乗り入れの効果は大きく、京浜としては、「東京急行直通はオマケ」ととらえても損はないのである
列車の輻輳する品川～京浜蒲田間も複々線化できて、本線列車もスピードアップ可能！
言うことないじゃないか
東京急行としては、南北線直通を犠牲としても、念願の羽田空港に狭軌で乗り入れ可能！
「京浜南北線」爆誕！と「空港線狭軌化」で、羽田空港への道も、 チョベリー グー！となる
970: 警備員[Lv.5] (ﾜｯﾁｮｲW 6dda-y39b) 02/27(木)21:52 ID:CyLFbP+f0(3/3) AAS
京成と京急をくっつけても間の都営線を何とかしなきゃ意味ないでしょ
百合子と一戦交えるつもりなのかな
971: 警備員[Lv.4][新芽] (ﾜｯﾁｮｲW 8512-D+yU) 02/27(木)23:59 ID:soqOfaWs0(6/6) AAS
本年2025年は、世界的に鉄道開業200年にあたる
1825年9月27日、イングランド北部ダーリントン北郊のシルドンと港町ストックトン間 (40km) で、歴史上はじめて蒸気機関を用いた機関車が客車・貨車をけん引し、レールの上を走る「公共交通機関としての現代鉄道」ストックトン& ダーリントン鉄道が開業したといふ
この記念すべき年に、電気鉄道が衰退したら、たいへん大変！
黒歴史をつくらないやう、議論を深めてゆきたい
ちな、その5年後の1830年に「世界初の時刻表」が設定された旅客・貨物複合の都市間鉄道であるリバプール＆マンチェスター鉄道が開業したのである
972: きょうはオバケのＱ太郎の誕生日 警備員[Lv.7] (ﾜｯﾁｮｲW 6dda-y39b) 02/28(金)11:40 ID:n9YOTWfa0(1) AAS
あのねＱ太郎はね
アタマに毛が3本しかないんだよ
キュッキュキュッキュキュッキュッＱ太郎はね
オバケなんだオバケなんだオバケなんだけれど
ズッコケなのさ慌てん坊なのさ
いつもオッパイばっかり吸ってるんだよ
973: 警備員[Lv.4][新芽] (ﾜｯﾁｮｲW 8d35-D+yU) 03/01(土)00:34 ID:8Ih6MFzd0(1/9) AAS
京成の駅舎って、なんでこうも野暮ったいんだろう
平屋はもちろん、橋上駅舎も野暮ったい
町工場のバラックみたいな建物から、通路階段が斜めにとび出してるし W
まあ、寅さんのロケにはぴったりなんだろうけど
ほんと 垢ぬけない orz
974: 警備員[Lv.4][新芽] (ﾜｯﾁｮｲW 8d35-D+yU) 03/01(土)00:43 ID:8Ih6MFzd0(2/9) AAS
京成は本当に人材がおらず、社長以下常に足りんちゃん揃いだから本業を蔑ろ、ないがしろにしている
社長のみならず、ピク臨の鉄道本部長も、ただの親爺 「言ってることが、まるで他人事」一鉄道ファンと変わらず
こんな会社に期待するだけ無駄
だから、投資会社にバカにされ放題
昨今の資本市場 キャピタルマーケッツ の情勢を踏まえれば、今や「本気で」生まれ変わらなければならない事は明白 それが、まったく分かっておらない、頭が小学生並み
昭和初期、後藤國彦社長時代の上野線日暮里開業時以来、京成電気軌道は、高速運転仕様の車両をつくっておきながら、それを走らせる線路がない！「何たる間抜け経営」
例えば、検見川稲毛カーブ、佐倉前後のクネクネ曲線区間などは、即刻改良する
省9
975: 警備員[Lv.4][新芽] (ﾜｯﾁｮｲW 8d35-D+yU) 03/01(土)00:44 ID:8Ih6MFzd0(3/9) AAS
まともな企業は、看板商品、看板路線に「さらに」磨きをかける、かけ続ける！
故 須田会長殿のところの海の看板路線「東海道新幹線」を見たまへ
「ひかり・こだま体制」で完成形かと思いきや、「超特急のぞみ号」を開発投入してきおった！
車体傾斜と合わせて、最高速度時速50キロ以上アップ！
見よ、この完成形に「さらに」磨きをかける姿勢を！
本八幡発祥のサイゼリヤも定番ミラノドリアに「さらに」磨きをかけ、定番品がなんと290円
鉄道界のサイゼリヤが阪神電気鉄道
省5
976: 警備員[Lv.5][新芽] (ﾜｯﾁｮｲW 8d35-D+yU) 03/01(土)00:47 ID:8Ih6MFzd0(4/9) AAS
市川市内連続立体化では、真間の待避線を八幡に移動させて、緩急接続駅とする
千葉線もカーブ改良工事とあわせて、緩急接続可能な待避駅を2駅は整備する
船橋市内連続立体化は、あの線形ではお話にならない
東京へ行きたいのに一度電車が北、青森の方角を向くとか、絶対に有り得ません
デズニー株 X兆円の一部を使って自前でやり直し
津田沼～中山間で線路ひき直し
「自己資金で」やり抜く覚悟が必要
省6
977: 警備員[Lv.5][新芽] (ﾜｯﾁｮｲW 8d35-D+yU) 03/01(土)00:49 ID:8Ih6MFzd0(5/9) AAS
さらにバカ施策なのが「高砂車庫への執着」
本線、北総線、金町線が三ツ又に分岐する高砂で、さらに車庫線を分岐させたらどうなる？
線路や列車が輻輳し過ぎて、交叉支障で列車スピードは落ちるわ、脱線事故 (既に何回やりおった？) は起こりやすいわ、何も良いことなし
だいたい、路線の分岐箇所に車庫を設けるのは「路面上がりの会社」だけ
高砂車庫は、北総線または本線津田沼以北に移転、疎開させ、交叉支障を無くすのが「スマートな郊外電車」のやり方
金町線も本線直通運転を再開させ、青戸で緩急乗り換え
高砂は緩行のみ停車
省2
978: 警備員[Lv.5][新芽] (ﾜｯﾁｮｲW 8d35-D+yU) 03/01(土)00:53 ID:8Ih6MFzd0(6/9) AAS
餅屋は餅屋
本業に力を入れる、副業で本業をカバーしようとか、「下衆の考え」川崎千春時代に逆戻り
SWOT 分析をしつかり行い、本業を「さらに」強化してゆく
今度は、スーパーの岡田屋と組むだと？！
鉄道に異音は禁物
これも何を考えておるのか、考えてないのか、ｻﾊﾟｰﾘ分からん
沿線の駅前の発展具合いを見るに、京成本線よりも、新京成線沿線の駅前の方がロータリーやちょっとした駅前ビルがあって、発展しておる
省8
979: 警備員[Lv.5][新芽] (ﾜｯﾁｮｲW 8d35-D+yU) 03/01(土)00:57 ID:8Ih6MFzd0(7/9) AAS
ネヅミ園株を株価が「零」になる その日まで、後生大事に持ち続けるのが京成
さつさと売り払って、「本業に」投資するのが三井不動産
不動産の江戸英雄さんの同窓が川崎千春、どうしてここまで差が付いた？
もう一つ、昔からダメなのが「運賃政策」
南海は泉北線を通し運賃にするけれど、
京成は、同一会社、系列会社でありながら、千原線、北総線、松戸線と「初乗り運賃をとりまくる」
これでは、消費者である乗客の共感は得られず、ゼイアール線やアーパー線など他社線に流れても仕方がない
省9
980: 警備員[Lv.5][新芽] (ﾜｯﾁｮｲW 8d35-D+yU) 03/01(土)01:06 ID:8Ih6MFzd0(8/9) AAS
関東の大平原、雑木林を開墾し、河川を付け替え、実りある価値ある土地としたのが、「神君」家康公
その半分の北東部の 東武、京成、ゼイアール (とくに頭がチキンの手羽支社) 沿線地域は、他の半分地域(東京南西部)と異なり、地価も段違いに低く、開発の進まない今だ「未開の地」
神君への罰当たりの地
このやうな状態なのは、千葉の道路政策の影響もあろうが、鉄道会社が「抜け作」だからでは、なからうか？
よく、東武・京成沿線にマイホームを構えたベビーブーム世代は、小田急か京王沿線にしておけば良かった！人生最大の失敗だ！と嘆いておったけれど、神君家康公から見ても、これほど、地域に濃淡が出るとは思わなかったのではあるまひか
まだ、京成には、東武や手羽支社と異なり、楽しみな要素もぼちぼちある
だから、今後10年は「本業一筋」に頑張る
省5
981: 警備員[Lv.5][新芽] (ﾜｯﾁｮｲW 8d35-D+yU) 03/01(土)01:29 ID:8Ih6MFzd0(9/9) AAS
はい、でかい釣り針を下ろしました
自由に批評してくれた前
↓
982: 警備員[Lv.7] (ﾜｯﾁｮｲW 46cd-y39b) 03/01(土)06:24 ID:S7fRwbp70(1) AAS
米ミシシッピ州で「男性の自慰行為禁止法」が発議、女性の生殖権制限への問題提起
米国のある州議会上院議員が「男性の自慰行為禁止法」を発議し、論争を呼んでいる。
話題の中心となっているのは、民主党所属のミシシッピ州議会上院議員であるブラッドフォード・ブラックモン（36歳）氏だ。
1月24日（現地時間）、米NBCニュース、ニューヨーク・ポストなど複数の現地メディアの報道によると、ブラックモン議員は「勃起時避妊開始法」という法案を発議した。
983: 警備員[Lv.7] (ﾜｯﾁｮｲ b1ae-xozf) 03/01(土)08:15 ID:hMhhis840(1/5) AAS
音楽教室規定に関する音楽教育を守る会とJASRACの合意
大人の生徒年間７５０円、中学生以下の生徒年間１００円
984: 警備員[Lv.4] (ﾜｯﾁｮｲ b1ae-xozf) 03/01(土)10:50 ID:hMhhis840(2/5) AAS
福岡県北九州市を中心にタクシーを運行している西鉄グループの「北九西鉄タクシー」が2025年5月末でタクシー事業を廃止すると発表しました。
西鉄によります前身の会社を含め約65年にわたり北九州エリアでタクシー事業を続けてきました。
985: 警備員[Lv.6] (ﾜｯﾁｮｲ b1ae-xozf) 03/01(土)16:14 ID:hMhhis840(3/5) AAS
日産「GT-R」8月生産終了！ 注文停止を公表
986: 警備員[Lv.5] (ﾜｯﾁｮｲW 7a52-y39b) 03/01(土)17:18 ID:78PAsYq60(1) AAS
【訃報】フリーアナウンサー・みのもんたさんが死去（TBS NEWS DIG Powered by JNN）
news.yahoo.co.jp/articles/093b0348842bda97aea5bbc8aedd2f50f7449cc8
987: 警備員[Lv.7] (ﾜｯﾁｮｲ b1ae-xozf) 03/01(土)18:10 ID:hMhhis840(4/5) AAS
「現在の“下北沢”に過剰評価されるほどの価値はない」外国人の投稿に共感の声「他と変わらない街になった」
988: 警備員[Lv.7] (ﾜｯﾁｮｲ b1ae-xozf) 03/01(土)18:20 ID:hMhhis840(5/5) AAS
西日本鉄道は２８日、主に福岡県内で運行する路線バスのダイヤを４月にかけて改正し、全体の２割にあたる３４路線を対象に廃止・減便すると発表した。
989: 警備員[Lv.5][新芽] (ﾜｯﾁｮｲW 119c-lB9X) 03/02(日)05:02 ID:YKGOxDin0(1/3) AAS
Perhaps all of you know ～ 英京ロンドンの地下鉄道は、その路線規模に於いて、営団 + 都営地下鉄の総距離より 100㎞以上も長く、400㎞にも達しておることは、たぶん諸兄の誰もが知る事実である
そのカバー範囲を東京圏の路線に当てはめれば、北は蓮田附近、南は川崎附近、東は幕張附近、西は豊田附近にも達することとなる
そしてその特徴として、各路線とも末端部附近では、2～4本くらいの支線に枝分かれしておる事である
例えば、サブサーフェスのメトロポリタン線の北西方面の端部附近は、アクスブリッヂ、アマーシャム、チェシャム、ワットフォードと、なんと 4 終点にも分れておるのである
運転頻度は、枝分かれにより都心部附近と同じといふ訳には行かず、15～30分毎に広がる
それでも、シティ中心部まで乗り換えなしの直通運転は、たいへん便利である
日本で言えば、武蔵五日市、青梅、高麗川、高尾の各駅から東西線大手町まで直通運転しておるやうな感覚である
990: 警備員[Lv.5][新芽] (ﾜｯﾁｮｲW 119c-lB9X) 03/02(日)05:03 ID:YKGOxDin0(2/3) AAS
であるならば、東京地下鉄 9号線 千代田線も綾瀬で北綾瀬行きが枝分かれするのみならず、馬橋から流山方面支線、我孫子から成田方面支線などが枝分かれしても良い筈である
そう、何を隠そう「英京ロンドン地下電気に範をとる」ならば、流山電気鉄道線の東京都心部への直通運転なんぞ、チョチョイのチョイ！
ガマ急行の都心直通に引けをとらず便利となり、流山電気鉄道の輸送量も爆増！その未来も自ずと開けてくるのである
Furthermore ～ さらに、流山電気鉄道の現終点・流山駅からさらに初石または、江戸川台方面へ路線を若干延伸し、アーパー線こと東武野田線へ乗り入れ、清水公園附近からさらに枝分かれ、坂東太郎 利根川を渡り、岩井、坂東市方面へ延伸すれば、もう地下鉄 8号線なんぞ、野田市が性懲りもなく誘致運動をする事も無くなるのである
991: 警備員[Lv.5][新芽] (ﾜｯﾁｮｲW 119c-lB9X) 03/02(日)05:04 ID:YKGOxDin0(3/3) AAS
そう、これは、流山旧市街市民の足である「流山電気鉄道の救済」と「野田市民の都心直通の悲願」が同時達成される「一挙両得プラン」となっておるのである
もちろん、ロンドン地下電気は公営の交通局により整備、運営されておるのに対し、東京圏では事業者が数多おるので、「事業主体の調整」が必要となつてくるが、
新たに都心部から田舎の方まで地下鉄 8号線を一から建設するよりは、遥かに安上がりとなり、我々の税金投入量も最小限で済む、これまた、バッチ グーなプランとなつておるのである 爆
「消えることが天命」((涙)) のやうな小私鉄でも、やりようによっては、まだまた生き延びられる
千葉県に流山、山万、銚子と三つも小さな小さな電気鉄道が生き残っているのは、極めて異例
これら三星の末長き輝き を
この項、尾張の一宮
992: 警備員[Lv.9] (ﾜｯﾁｮｲ 11ae-ZVKi) 03/02(日)14:56 ID:VqKNBr8Q0(1) AAS
次スレ
2chｽﾚ:train
993: 警備員[Lv.9] (ﾋｯﾅｰ 11ae-ZVKi) 03/03(月)12:59 ID:Y1Y7NKgi00303(1/3) AAS
セブン＆アイ・ホールディングスは、井阪隆一社長（６７）が退任し、後任に、社外取締役を務めるスティーブン・ヘイズ・デイカス氏（６４）を起用する方向で調整に入った。
994: 警備員[Lv.5] (ﾋｯﾅｰ 11ae-ZVKi) 03/03(月)17:43 ID:Y1Y7NKgi00303(2/3) AAS
2027年に放送予定の大河ドラマが『逆賊の幕臣』に決まったと発表した。主演は俳優の松坂桃李が務め、勝海舟のライバルと言われた小栗上野介忠順の活躍を描く。
主人公は1827年生まれ
995: 警備員[Lv.5] (ﾋｯﾅｰ 11ae-ZVKi) 03/03(月)17:58 ID:Y1Y7NKgi00303(3/3) AAS
キャンプグッズ・マガジン 休刊
14年創刊 隔月刊→年3回刊 1320円
996: 警備員[Lv.5][新芽] (ﾋｯﾅｰW 13e6-R7n6) 03/03(月)19:46 ID:O2jfCqlx00303(1/5) AAS
壁に向かって念仏唱えてるキチガイに支配されちゃってるからもう次スレは要らないね
997: 警備員[Lv.5][新芽] (ﾋｯﾅｰW 13e6-R7n6) 03/03(月)19:46 ID:O2jfCqlx00303(2/5) AAS
ということで
998: 警備員[Lv.5][新芽] (ﾋｯﾅｰW 13e6-R7n6) 03/03(月)19:46 ID:O2jfCqlx00303(3/5) AAS
★このスレは終了しました★
999: 警備員[Lv.5][新芽] (ﾋｯﾅｰW 13e6-R7n6) 03/03(月)19:46 ID:O2jfCqlx00303(4/5) AAS
次スレはもう
1000: 警備員[Lv.5][新芽] (ﾋｯﾅｰW 13e6-R7n6) 03/03(月)19:46 ID:O2jfCqlx00303(5/5) AAS
有馬線
1001(1): 1001 ID:Thread(1/2) AAS
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life time: 174日 5時間 2分 15秒
1002(1): 1002 ID:Thread(2/2) AAS
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