【また】東京近郊区間大回り43周目【落ちるか？】 (561ﾚｽ)
上下前次1-新
抽出解除 ﾚｽ栞
ﾘﾛｰﾄﾞ規制です｡10分ほどで解除するので､他のﾌﾞﾗｳｻﾞへ避難してください｡
8(3): 2024/06/01(土)22:23 ID:sFwj7GTl0(1) AAS
>>6
その考えは一理あるね。私も大回り乗車ではその乗車券の想定ルート外で
代行バスどころか特急や普通グリーン車ですら乗る勇気ないな。
11(1): 警備員[Lv.1][新芽] 2024/06/14(金)05:15 ID:4WjrSl/E0(1) AAS
>>8
>>特急や普通グリーン車
設備や速達性のための料金払うんだから堂々とのればいいじゃん
改札内、列車目前でえきねっとやモバスイで購入を何回もしてる
事前に買えば検札もされない
>>10
輸送障害時に振替を受けるため、普段(大回りじゃない時)も極力きっぷ
省4
30(1): 2024/07/06(土)18:42 ID:kjSynmE+0(1) AAS
>>8
JR東日本の都合なんだから知ったこっちゃない。
むしろ、（今回のその宇都宮線ではないが）、
代行バスに乗れなかったらなんのための大回り乗車なんだよって意見もあったし。
39(1): 2024/07/12(金)23:35 ID:394G6Rq80(1) AAS
>>8だけど、ここ久々に見るまでカキコしたの忘れてたわorz
>>30
>> 代行バスに乗れなかったらなんのための大回り乗車なんだよって意見もあったし
正直言って、意見が俺とはまるきり真逆だな
>>36を見て思ったけど、常磐線の上りで上野まで行き、ここで宇都宮線
または高崎線で大宮以北いうのは日暮里〜上野間が複乗扱いなっ
ちゃうんかな？ それとも「三河島以北〜西日暮里以北の相互間
省4
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