【また】東京近郊区間大回り43周目【落ちるか?】 (561レス)
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144: 2024/10/01(火)01:15:30.57 ID:6ecHEzKS0(1/2) AAS
約款は双方拘束するのよ
179(2): 2024/10/10(木)09:19:07.57 ID:pK8mKJrS0(1) AAS
>>176
A→Cへ乗車した時に
入鋏済みのA→Bの乗車券と未入鋏のB→Cの乗車券を提出したら
併用が認められずに入鋏済みの乗車券の区間変更にて扱われた
というものじゃね
182(1): 2024/10/10(木)10:58:38.57 ID:asN4lI4a0(5/5) AAS
例えばこの記事だと
外部リンク:lifelog.heplib.com
(すごく面白そうなルート・やってみたいな)
新大阪で降りる時初めて2枚目の切符出してて無効にもされてないし
無効にされる状況があったのならその事例を知りたい
195(1): 2024/10/11(金)08:08:19.57 ID:r/7pClfI0(1/7) AAS
>>194
認めないとは言っていないが必ず認めるという条項が無い
ということよ
241(2): 2024/10/16(水)08:13:24.57 ID:OZ4PH5zg0(1) AAS
>>239
>それでも「違う」というなら、法廷論争しかないし、これ以上は素人が喧々囂々しても
所詮は「机上の空論」なのさ
それお前の事だろ?w
こっちは法律議論を前提にしたいるからこそ
条文を基礎にした論理を展開しているのだから
>それは各駅に駅員がいた場合の話だし
省2
314: 2024/12/02(月)11:07:05.57 ID:I+4nDbmm0(1) AAS
下河原線は武蔵野線へ、片町線も 発展的解消という事で(汗)
327: 2024/12/11(水)05:02:44.57 ID:hww24vLi0(1) AAS
>>325
とはいえ 乗車拒否できないけどなw
367: 02/24(月)07:10:43.57 ID:zqQ167ca0(1) AAS
プチ大回りをたまにするぐらい
525: 08/31(日)11:58:49.57 ID:HGpgngGg0(1) AAS
>>523
矛盾だらけというより世の中それだけ 複雑だってことだよw
文言修正とか言っているのは条文の掲載場所を変えるにあたって必要なことをやっているにすぎない
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