【また】東京近郊区間大回り43周目【落ちるか?】 (557レス)
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49: 2024/08/12(月)17:12:12.50 ID:S4FZHQnk0(1) AAS
盆に大回り
72: 2024/08/25(日)14:08:50.50 ID:dYMv8dKl0(1) AAS
>>71
ちゃんと無料の条件を確認しろよw
84: 2024/08/29(木)00:33:35.50 ID:vRYJ1Xa50(1) AAS
湘南か
たわけ
97: 2024/09/02(月)08:08:20.50 ID:zVdo2VLy0(1) AAS
>>96
「別に定める場合を除いて、乗車券に入鋏を受けないで乗車したとき」増運賃とをあわせ収受する
ちゃんと例外規定はあるのだろ
そして「入鋏等」だよ 入鋏だけではない

まあ規定はすべからく対策されたりしているよw
109
(1): 2024/09/19(木)16:00:22.50 ID:5JUvUtnC0(1/2) AAS
行き止まりまで行って戻ってくるのはなんて言うの?
183
(1): 2024/10/10(木)17:24:57.50 ID:g7hZ3mH00(1) AAS
>>182
無効にされていないのではなく
2枚目が有効になっていないのだよw
それを 鉄道会社が有効とみなすことは可能だけど
旅客側が有効にしろと強要できる契約条項がないということ
301: 2024/11/17(日)12:31:32.50 ID:MPe14yw80(1) AAS
>>300
「JRが判断することだから」は間違いではない
だから単なる自分の意見ではダメで
「JRが判断すること」を約款とか我々でも知り得る内規とかからの考察である意見でないと意味がない
中二病ではだめなんだよw
310: 2024/11/28(木)11:50:21.50 ID:bo8g9Qd60(1) AAS
>>308 まぁ、要らない路線だからね。
沿線住民は乗らないし その需要は今や高速バスが担ってるというわけで

たわけ
494: 08/17(日)21:17:59.50 ID:VrIkgZTt0(1) AAS
>>485
名古屋はJRだけに限れば路線がシンプルだからね
城北線と愛環がJR線だったら、名古屋近郊区間が設定されてたかも知れない
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