乗車券類・切符の規則 第59条 (534ﾚｽ)
乗車券類・切符の規則 第59条 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1715508460/
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467: 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ eb84-i7aF) [] 2025/08/07(木) 18:34:55.30 ID:O4LCV7590 >>439 ＞発駅代入鋏のハンコと入鋏印を両方押すのが正式なんでしたっけ (併用乗車券の入鋏方) 旅客営業取扱基準規程 第247条 連続した2区間以上の乗車券を併用して乗車する場合の入鋏方は、次の各号に定めるところによる。 （中略） 旅行開始駅の入鋏又は改札鋏痕のない乗車券に対して、便宜入鋏する。 （中略） 2区間以上の乗車券を併用して乗車する旅客が、第2券片区間で途中下車をする場合は、 当該下車駅で第1券片を回収のうえ、 第2券片に入鋏し、裏面に「何駅代」の例により記入し、これに駅名小印を押さなければならない。 とあるが、 きっぷ裏面がマックロではなく、まだ「入鋏スタンプ」という概念が無い時代の条文なので http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1715508460/467
470: 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 5b84-W9J6) [] 2025/08/11(月) 11:15:42.38 ID:glDj38l20 >>467 ＞きっぷ裏面がマックロではなく、まだ「入鋏スタンプ」という概念が無い時代の条文なので まぁ ・入鋏の代わりに入鋏スタンプ ・何駅代の記載と駅名小印の代わりに代入鋏スタンプ ということでOKじゃね？ あとは運用の問題だけど、 社員が勝手に独自に適当にやっているんじゃなくって何らかの業務連絡のもとで行っているんだろうね 条文本文を修正するのは面倒くさいので、 自動改札やIC乗車券関連の規則や基準規程や通達や達などの業務連絡などなどで 新たに条文を補填しておるんだろうけれど 中の人じゃないかぎり知る由もない http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1715508460/470
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