◇◆◇ダイヤ改正総合スレ 77列車目◇◆◇ (929レス)
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614: (ワッチョイW 5fdc-0NKg [2001:268:98de:9d51:*]) 06/16(月)00:45 ID:e1s8xT0n0(1/2) AAS
西の社長が、北陸新幹線米原ルートについて、
「お金をかける意味が分からない」とか、
一般消費者をバカにした発言をしやがった

米原経由だと、海の取り分が増えて、自分の所の取り分が減るからイヤなだけだろ!

ミエミエ

もう、リニア完成まで、敦賀止り
新大阪までリニア完成後に、米原から東海道新幹線乗り入れで新大阪まで
省3
615
(1): (ワッチョイW 5fdc-0NKg [2001:268:98de:9d51:*]) 06/16(月)01:09 ID:e1s8xT0n0(2/2) AAS
いずれにしても、京都のどこを通すにせよ、長大地下トンネルルートにしたら、建設費が膨大すぎて、サンダバ毎時片道1~2本くらいの需要量しかないなら、とてもペイしない

京都地下ルートは絶対にありえない
桂川案も絶対にダメ
最終的に税金投入となり、将来に禍根を残すだけ
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