◇◆◇ダイヤ改正総合スレ 77列車目◇◆◇ (913ﾚｽ)
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68: (ﾜｯﾁｮｲW eee5-lB9X [2001:268:986b:7dc:*]) 03/07(金)15:36:27.86 ID:AHPyd+HZ0(3/7) AAS
さて、此処からが本題の「宇治急行」之巻 - 金森又一郎 伝
生駒トンネルの難工事であわや倒産寸前だつた大阪電気軌道(大軌)が 目覚ましい発展の結果、東大阪一帯から奈良盆地を支配し、さらに地方鉄道 参宮急行 (参急) の名で三重方面に進出して、昭和5年(1930)、山田(伊勢市) まで開通した事は、終始その経営にあたつて来た金森又一郎翁の 乾坤一擲、努力の結晶であつたのである
生駒を凌ぐ私鉄最長 (3.4キロ) の青山トンネル (当初は単線) の掘削も見事に成し遂げ、布引山地を越えて上本町ー山田間を 2時間40分で結んだことで、庶民の夢、「お伊勢まいり」は画期的にスピードアップされ、遥か大阪から日帰りが可能となつたのである！
参急の路線は、奈良線の教訓もあり、当時、名張ー参急中川間を単線とし、中間駅舎は簡素、架線柱は木柱と節約に努め、反面、勾配は 33‰ 以下とし、単線区間には半自動式信号機を設け、踏切りは極力減らすといふ、「安全」と「高速運転」を両立させる工夫 努力をしておつたのである
163: (ﾜｯﾁｮｲW 2bda-eJsh [222.151.32.58]) 03/27(木)14:34:05.86 ID:8W2ixDY+0(2/3) AAS
下関 関門エリアと北九州空港を
船で結ぶ社会実験始まる🚢🛫
外部ﾘﾝｸ[html]:www3.nhk.or.jp
314: (ﾜｯﾁｮｲ 91ae-I3kk [122.152.41.235]) 04/26(土)02:31:55.86 ID:e3Sw64D60(2/3) AAS
デイリースポーツ、定価160円で据え置き。
487: (ﾜｯﾁｮｲ b7ae-2eba [122.152.41.235]) 05/25(日)15:43:01.86 ID:BTanG95l0(2/4) AAS
スレチですが
2015.3→2025.3
Ａ 680.1→ 326.7
Ｍ 325.4→ 128.6
Ｙ 911.4→ 556.3
Ｎ 274.0→ 132.5
Ｓ 160.7→ 81.1
省1
501: (ﾜｯﾁｮｲ 9722-2eba [2400:4151:b60:2d00:*]) 05/26(月)23:52:28.86 ID:lYowZUV40(1) AAS
名古屋駅地区再開発計画に関する共同事業者間の事業化の決定及び名鉄名古屋駅再整備計画等について
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.meitetsu.co.jp
818: (ﾜｯﾁｮｲW e535-+kx6 [210.146.223.20]) 07/27(日)15:55:39.86 ID:Z63flclT0(2/2) AAS
最近、漫画麻生、エロ曽根、茂木赤ちゃん本舗、など、さもしいお話ばかりであつたので、諸兄にもお役に立つやうな講話に切り換える
「予告 主本線」と云ったところである
石破政権は、歴史の鏡テストに耐えられるのか？
今回は 現在進行形の ものがたり
836: (ﾆｸｸｴW 02b0-+kx6 [2001:268:98de:40a4:*]) 07/29(火)18:27:14.86 ID:lLb6ZnAO0NIKU(1) AAS
今度、阪神電気鉄道と南海電気鉄道が合同列車を出す
これも阪神の社長とともに南海鉄道の社長も兼ね、関西財界に絶大なる権勢をふるつておつた片岡直輝 (兄) 効果である
歴史を謙虚に分析すれば、此のやうな事も予見できる
さあ、諸兄も五島慶太翁もうらやむ ものがたり に挑戦した前
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