【初心者】トラック運転手になりたい人が質問する雑談スレ70【ベテラン】 (695ﾚｽ)
上下前次1-新
1: (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM67-kaWg) 08/31(日)10:08 ID:nT+1SrWiM(1) AAS
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「!extend:checked:vvvvv:1000:512」が3行になるように増やしてください
※前スレ
【初心者】トラック運転手になりたい人が質問する雑談スレ69【ベテラン】
2chｽﾚ:traf
次スレは>>900が宣言してから立ててください
省2
615: (ﾜｯﾁｮｲ 434d-gSNA) 09/28(日)16:30 ID:N6VA6CnS0(2/2) AAS
タバコの効能でよく上げられる集中できるとかやる気が出るとかいう奴いるけど間違いだからな
それ全部タバコの害なんだよ
タバコ依存だからタバコ効果が切れると集中力が散漫になってくるし、やる気がなくなってくるが正解だからな
タバコ吸わない奴は集中力はムラなく長続きするし、やる気もなくならない
616: (ﾜｯﾁｮｲ 3df3-hkyQ) 09/28(日)17:07 ID:kmKXNr7f0(6/7) AAS
うだつの上がらない奴だからこの業界に来るんだぞ？
この仕事しか出来ないなんて言ってる奴が他人の悪口ばっかり言い広めて
会社の空気を汚す
そう言う奴が役職だったら転職したほうがいいわ
617: (ﾜｯﾁｮｲ 2dd6-DY8s) 09/28(日)18:17 ID:kwUUMgRW0(1) AAS
youtu.be/JJr1bEVGCeY?si=iMKB43l__-yg0NcA
618: (ﾜｯﾁｮｲ a39e-fS9Y) 09/28(日)18:48 ID:wKuCLdOu0(1) AAS
ハロワの求人ってまともなのありますか？
619(1): (ﾜｯﾁｮｲ 1bad-yoEt) 09/28(日)18:59 ID:yGzorLmf0(1) AAS
>>614
専用車システムだと異変感じなきゃやらん奴いっぱい
そもそも整備士でも無いから明らかにオカシイ、とかでもなきゃ異変なんてわかんないw
脱輪もタイヤ交換後に少し走ってわざわざボルト叩く奴はそこまで多くないし
ボルト折れたとかでもなければ、脱輪はタイヤ屋の責任だと思うな
620: (ﾜｯﾁｮｲ 3df3-hkyQ) 09/28(日)19:10 ID:kmKXNr7f0(7/7) AAS
故障者とかよく見かけるけど自配が多いぞ
レッカー車もよく目にする運送会社より圧倒的に自配が多い
ドライバーも気にしてないかもしれんが会社も経費削減のための自配だろうしトラックもボロボロが多い
621: ガチムチ運行糞便器◆Ji/UUIDY5w (ﾜｯﾁｮｲ 233b-ixFW) 09/28(日)23:51 ID:HcsWmvTp0(1) AAS
初心者スレはROMってました
僕は長距離スレをこのスレ同様にワッチョイスレに移行を促している者です
ワッチョイスレへの移行は大変ですね？
荒らしへの負けは覚悟しています
長距離スレ（ワッチョイ）次スレ
【日本】長距離トラック【全国】その795
2chｽﾚ:traf
省1
622: (ﾜｯﾁｮｲ 8567-obRQ) 09/29(月)00:46 ID:YSRWzuXB0(1) AAS
>>619
乗り回しだと他の誰かが指摘するやろ状態やぞ
専用車なら普段と違う違和感に気付いて、自分で対策するやろ
623(1): (ﾜｯﾁｮｲ 5544-6Enz) 09/30(火)02:39 ID:fH6MmKOf0(1) AAS
最近バイトでこの仕事してるけどこれ天職だわ
大体片道１～２時間に中距離だけど運転してる間なんて娯楽タイムやん
車内で別容器に詰め替えた◯ケ飲みながら、動画見ながら運転できて景色も楽しめて最高の時間だわ
この仕事はブラックと言われてるけど仕事なんて荷物を積んで降ろす事ぐらいしかねえやん
あとは休憩しながら金貰えるって超ホワイトだろ
624: (ﾜｯﾁｮｲ 0358-aofW) 09/30(火)04:54 ID:PT7aVxzS0(1) AAS
楽な荷物ならそうなんだがね
625: (ﾜｯﾁｮｲ 1b10-ZaRq) 09/30(火)06:55 ID:vuGR6nyB0(1) AAS
片道11時間になったりとか積み先おろし先で待たされたりとかでブラックになる
626(1): (ﾜｯﾁｮｲ 2daa-gSNA) 09/30(火)07:01 ID:6f5RGHM60(1) AAS
>>623
酒はあかんけど基本楽なホワイトやで
俺はローリーだから基本そんなに待たないし荷役も楽だから楽チン
日々12時間ぐらい仕事しててもあっという間に終わる
627(2): (ﾜｯﾁｮｲ 7d36-axpO) 09/30(火)08:30 ID:VGs4tejz0(1) AAS
>>626
今製造業で肉体労働8時間からの残業で毎日2時間PC業務(生産の日報や改善活動資料作成)してて体力的にも精神的にも結構やられてる。
年収下がってもいいからトラック運転手になろうかと思ってるんだけど、製造業(というか異業種から)からトラック運転手ってどう思う？
628: (ﾜｯﾁｮｲ 23e9-G6c+) 09/30(火)08:30 ID:birUTk5M0(1) AAS
いいと思うよ
629: (ﾜｯﾁｮｲ cb6d-552Y) 09/30(火)08:33 ID:g/pVp7W50(1) AAS
まずアル中直してから出直せ。マジで人生終わるぞ
630(1): (ﾜｯﾁｮｲ 25b7-qU+b) 09/30(火)08:34 ID:kf3cI2Ra0(1) AAS
>>627
前職はいろんな奴が集まってるよ
うちの会社だと元職が介護士、鳶、車ディーラーの営業、自衛隊の退官者とかいるわ
新卒から運転手ってのはあんまいないかな
新卒で入ったやつは40歳くらいで管理職になってる
631(2): (ｵｯﾍﾟｹ Sr21-K6oV) 09/30(火)08:45 ID:E4KdeMb8r(1/2) AAS
>>627
俺も似たような職場からの転職組
登竜門的にトラックとフォークの操作に慣れるために入った最初の食品メインの地場会社は地獄だった
次にフリー便で大型乗ったらこれでこんな給料もらっていいのかとビビった
今も在籍中
身体鍛えるの忘れるとすぐに太ったり心肺機能低下するから定期的に運動せにゃいかんのが難点
632(1): (ﾜｯﾁｮｲ 2dde-pn+9) 09/30(火)09:21 ID:dbb/hlc60(1) AAS
>>631
食品どれくらい働いた？
俺も未経験で食品入ったけど糞すぎて辞めたい早く大型かトレーラーにいきたいわ
633: (ｵｯﾍﾟｹ Sr21-K6oV) 09/30(火)09:25 ID:E4KdeMb8r(2/2) AAS
>>632
当初は何とか1年くらい頑張る！ってつもりだったけど後半仕事に慣れちゃって結局2年いたw
ただやっぱ転職して正解だったよ
ある程度スキル身につけたらもうサクッと次に行ったらいいと思う
634: (ﾜｯﾁｮｲ 2daf-axpO) 09/30(火)10:14 ID:k7Y8617R0(1) AAS
>>630
>>631
ありがとうー！最初の会社選びは重要だな…
未経験大型スタートなんか出来るわけないから、初めの1年目食品以外を探してみるよ！！
フォークは工場で乗ってるから何とかなりそう。
明日ハローワーク行って、大型免許の助成金申請行ってきやす！
635: (ﾜｯﾁｮｲ ab6c-4ywZ) 09/30(火)12:10 ID:KnhNUenw0(1/2) AAS
9時卸の荷物が12時なって卸始めもしてないのに休憩はしっかりとる
なんだかなぁ
636: (ﾜｯﾁｮｲ abce-lDU2) 09/30(火)12:29 ID:/zdgTXk10(1) AAS
待機していても給与は発生するでしょ
待機時間も拘束時間で勤務時間になりますよ
可能な限り零細企業ではない大手に入社するように
637: (ﾜｯﾁｮｲ ab6c-4ywZ) 09/30(火)13:22 ID:KnhNUenw0(2/2) AAS
さっさと帰りたいんだよ
638(1): (ﾜｯﾁｮｲ 3dc4-L1hw) 09/30(火)13:27 ID:bhCuhwbp0(1) AAS
待機なんて大手でも金は出ないだろ、日当は最初から決まってるからね、10時間で仕事終わろうが大雪でハマって2日かかろうが貰える日当は最初から決まった運行手当だけって会社が99％なのが運送業界
労働基準法はガン無視です労基も見て見ぬふり
639: (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-lDU2) 09/30(火)13:42 ID:7usaotWVd(1) AAS
>>638
労基行けばええだけ
無料で待機してくれる運転手がいるとはビックリ
640(1): (ﾜｯﾁｮｲ 25e0-El4f) 09/30(火)16:58 ID:MLVzylpb0(1) AAS
知ってる人で一日７５０キロくらい走ってるのいるけど
２４年過ぎても良いんだ
641: (ﾜｯﾁｮｲ 4391-lDU2) 09/30(火)17:22 ID:E6fbvK3Y0(1) AAS
>>640
運輸局の指示目標は距離ではなく運転時間や購読時間の制限な
642: (ﾜｯﾁｮｲ 4354-G6c+) 09/30(火)17:34 ID:Lw8jqt260(1) AAS
食品敗走は24年過ぎても月の拘束時間360時間超えたりするよ
643(2): (ﾜｯﾁｮｲ 5585-Duv+) 09/30(火)17:35 ID:NyHtuM360(1/2) AAS
大手運送会社の面接受けようと思うんですがドライバーも採用基準は厳しいですか？
644(1): (ｽｯﾌﾟ Sd43-lDU2) 09/30(火)17:37 ID:UMVwDBY/d(1) AAS
>>643
年齢が重要
若いほど良い
大手は40歳過ぎたらやめておけ
645: (ﾜｯﾁｮｲ 5585-Duv+) 09/30(火)17:48 ID:NyHtuM360(2/2) AAS
>>644有難うございます
646: (ﾜｯﾁｮｲ 2343-axpO) 09/30(火)18:30 ID:31VsDSmo0(1/5) AAS
大手運送会社って言っても、どこがいいとかありますか？
ト〇ミなんかはドライバーにも営業ノルマあるとか聞いて腰抜かしてるんだが
647(2): (ﾜｯﾁｮｲ 4b1c-8LmU) 09/30(火)18:33 ID:Xw/lrPpc0(1/4) AAS
よく見かけるいわゆる大手は選ばない方がいいかも
まあ日通は別格だし入るのもいいかもだけど
いいのは大手企業の輸送部門の運転手や、大手企業専属のそこそこ規模大きい運送屋の運転手
648(1): (ﾜｯﾁｮｲ 4b1c-8LmU) 09/30(火)18:35 ID:Xw/lrPpc0(2/4) AAS
>>647
大手企業てのは運送屋じゃないメーカーとか卸の会社のこと
649: (ﾜｯﾁｮｲ 2343-axpO) 09/30(火)18:38 ID:31VsDSmo0(2/5) AAS
>>647
日通って別格なんか？ヤマトとか西濃とか同じレベルだと思ってました。
異業種だと何も分からないから教えてくれて助かる〜
650(1): (ﾜｯﾁｮｲ 2343-axpO) 09/30(火)18:40 ID:31VsDSmo0(3/5) AAS
>>648
なるほど。
ホンダ運送とかは当てはまってますか？
求人募集してたから、応募してみようかな
651(1): (ﾜｯﾁｮｲ 23ba-ZaRq) 09/30(火)18:54 ID:Qt/RmHWV0(1) AAS
何県在住か書いてくれたら入るべき会社教えるよ
652: (ﾜｯﾁｮｲ f5c3-eVRC) 09/30(火)18:57 ID:3r19hz/X0(1) AAS
どこの会社も似たり寄ったりだよ
運送屋なんて
ヤルこと同じだから
653: (ﾜｯﾁｮｲ 4b1c-8LmU) 09/30(火)18:58 ID:Xw/lrPpc0(3/4) AAS
>>650
ここから先は、ここのスレのベテランさんに任すわ
ここのベテランさんたちは百戦錬磨の凄もの揃いだからいいアドバイスくれるよ
654(1): (ﾜｯﾁｮｲ 43a6-gSNA) 09/30(火)19:25 ID:cEEOM7Dt0(1/2) AAS
まずはフジだな
655: (ﾜｯﾁｮｲ 2343-axpO) 09/30(火)19:29 ID:31VsDSmo0(4/5) AAS
>>651
北陸方面でお願いします🙏
656: (ﾜｯﾁｮｲ 23e2-hkyQ) 09/30(火)19:31 ID:HaeN9/Xo0(1/3) AAS
銀行関係のお金を輸送してるのって日通独占だっけ
堅い得意先があるのもさすが元国営だけあるよなぁ
657: (ﾜｯﾁｮｲ 4b1c-8LmU) 09/30(火)19:32 ID:Xw/lrPpc0(4/4) AAS
>>654
給料くれる初心者教習所ですね
658: (ﾜｯﾁｮｲ 23e2-hkyQ) 09/30(火)19:35 ID:HaeN9/Xo0(2/3) AAS
フジって大型しか見んのやけど近距離の地場はやってないの？
659: (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MMcb-K6oV) 09/30(火)19:46 ID:N43Jq0cfM(1) AAS
こないだフジの4t見たな
あるにはあるんじゃね
660: (ﾜｯﾁｮｲ 23e7-L1hw) 09/30(火)19:52 ID:E+A6o89N0(1) AAS
フジってこの前派手に死亡事故やらかしたあの会社かよ、ユーチュバーなんていっぱい居るせいで何かやったら叩かれまくるから俺なら絶対行かんな
キャベツを大型に手摘みておろしとか何時代の運送屋だよってなw
661: (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-lDU2) 09/30(火)19:54 ID:rpSpzScNd(1) AAS
フジは大手じゃありませんよ
下請けが多い中長距離運送
ヤマトの路線便などの下請け
大手でも荷主の元請けの運送屋ネタ
下請けはどうしても待遇悪化
若いうちに大手に入っておけ
ボーナスも退職金もそれなりに有る
省1
662(1): (ﾜｯﾁｮｲ 23e2-hkyQ) 09/30(火)19:56 ID:HaeN9/Xo0(3/3) AAS
チーかここであんまり話題に上がらんけど物流大手と言えば鴻池運輸のイメージあるけど
あそこは簡単には入れなさそうだよね
簡単に入れる大手よりなかなか入れない大手がいい所だと思うけどな
663: (ﾜｯﾁｮｲ 2343-axpO) 09/30(火)20:11 ID:31VsDSmo0(5/5) AAS
>>662
異業種だから、その簡単に入れない大手がどこか分からないんだよなあ
664: (ﾜｯﾁｮｲ 43a6-gSNA) 09/30(火)20:27 ID:cEEOM7Dt0(2/2) AAS
鴻池の制服はかっこいいよな笑
665: (ﾜｯﾁｮｲ 2d89-yoEt) 09/30(火)20:28 ID:qCJcObEl0(1) AAS
大手っていっても今はだいたいグループ内子会社だから
求人情報出てれば、そういうとこほど異業種や素人歓迎してくれるで
666: (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMa9-Z3dB) 09/30(火)20:39 ID:6/D0hd/ZM(1) AAS
>>643
自分の会社は一応業界では大手のLNGや工業用高圧液化ガスなんかを主に扱う企業なんだけど
以前は35才以上は書類選考で否応なしに落としてたけど今は人手不足で40才前半位までは選考通るようになった
選考基準は、大型と牽引の一種免許持ち、今までに飲酒運転での逮捕歴無し、直近5年以内は無事故無違反、刺青タトゥー入っていない、タバコ吸わない、ぐらいかな
中小なんかで10年以上勤めてるベテランは逆に選考落としてるみたいだから中級者くらいが通りやすいかも
667: (ﾜｯﾁｮｲ 0549-ouZJ) 09/30(火)21:42 ID:vdrZ/UK60(1/2) AAS
すみません、
この表示は何を表してるのでしょうか？
どなたか教えてくださいさ
画像ﾘﾝｸ[jpeg]:i.imgur.com
668(1): (ﾜｯﾁｮｲ 23b0-oG0g) 09/30(火)21:57 ID:q+4tGMEe0(1) AAS
車線逸脱警告オフ
車線を踏んでもピーピー鳴らない
669: (ｵｯﾍﾟｹ Sr21-K6oV) 09/30(火)22:20 ID:nITTUaeRr(1) AAS
煩すぎるから基本常にオフ
670: (ﾜｯﾁｮｲ a3aa-qU+b) 09/30(火)22:25 ID:yiX0E2Na0(1) AAS
新しい車はセンサーうるさすぎ
671: (ﾜｯﾁｮｲ 05c5-Te9b) 09/30(火)22:28 ID:vlYRMnO/0(1/4) AAS
フジ？
航空貨物の運賃下落の元凶と叩かれていたフジがいつの間にか大手？
アイツラの出始めの経営陣と奈良の運転手の悪行知らない時代になったんだなー
672: (ﾜｯﾁｮｲ 05c5-Te9b) 09/30(火)22:34 ID:vlYRMnO/0(2/4) AAS
償却だろ
バーベキューとかアットホームじゃない償却とかも
居る運転手はゴミ
脅迫が当たり前
新人がことごとく辞めるというのは何故か？
何故かアットホームな優しい償却が償却隠して求人出しているのか？
673(1): (ﾜｯﾁｮｲ 05c5-Te9b) 09/30(火)22:35 ID:vlYRMnO/0(3/4) AAS
おかしいな
バーベキューはやらないがアットホームを売りにしている償却
うちはみんなの意見を聞いて
そのみんなは脅迫ドライバー
償却は償却だと知って償却として働く奴らと
償却の奴隷玩具として償却を隠して騙して入れて
労働者を償却たちの玩具としてイジメの標的としてもて遊ぶ償却会社
674: (ﾜｯﾁｮｲ 05c5-Te9b) 09/30(火)23:28 ID:vlYRMnO/0(4/4) AAS
自分の名前を教えたくない
通名偽名の苗字だけで働いている償却ドライバー
アルコールチェック？償却だぞ！償却！
675: (ﾜｯﾁｮｲ 0549-ouZJ) 09/30(火)23:45 ID:vdrZ/UK60(2/2) AAS
>>668
ありがとう
676(1): (ﾜｯﾁｮｲ 053a-axpO) 10/01(水)08:51 ID:OHVuKW3y0(1) AAS
食品は辞めとけって過去にもスレに書かれてるけど、
某ビール会社のグループの運送会社とかはどう？
677: (ﾜｯﾁｮｲ 25e9-4ywZ) 10/01(水)09:21 ID:zL9BHfsT0(1) AAS
>>673
日本語を書いてくれ
678: (ﾜｯﾁｮｲ 1b72-ZaRq) 10/01(水)09:57 ID:Y6eBDayn0(1/3) AAS
>>676
運んで行く場所が結局食品だから全部ダメ。関わるだけ無駄。
679(2): (ﾜｯﾁｮｲ 7dd2-lDU2) 10/01(水)10:20 ID:0ayKMj3U0(1) AAS
運送会社ではない大型ドライバーも大手企業で募集
している事があるからこまめに注視しておくと発見できるよ
一例だけどサントリーのタンクローリーのドライバー
これサントリーの社員としては採用して35歳以下で
醸造所を起点に出発したら3日は帰宅しない行程で
宿泊は社内施設かビジホで過重労働は無いし手積無し
ボーナスも社員と同じで年収が泊まりもあるので
省4
680(1): (ﾜｯﾁｮｲ 1b72-ZaRq) 10/01(水)10:35 ID:Y6eBDayn0(2/3) AAS
>>679
サントリーロジティクス名古屋で募集しっぱなしだけど給料激安で1週間帰れないぞ。休日も走ってるしタンク洗浄もやらされる
681(1): (ﾜｯﾁｮｲ e3c8-axpO) 10/01(水)10:40 ID:xCca8sAt0(1) AAS
>>679
>>680
この業界、求人探すの難しすぎる🥺
682(1): (ﾜｯﾁｮｲ 1b72-ZaRq) 10/01(水)10:55 ID:Y6eBDayn0(3/3) AAS
>>681
めちゃくちゃホワイト企業に入れても誰も辞めないから古い運転手がお山の大将になって下の者も辞めたくないから宗教化して鬼のようなパワハラかましてくることもあるぞ！
683: (ﾜｯﾁｮｲ 552e-axpO) 10/01(水)11:37 ID:1YfL+t760(1) AAS
>>682
職場ガチャは仕方がない事なのですね。
私はひとつの職場でしか働いたことがないので驚きました
684: (ﾜｯﾁｮｲ 7580-UA+h) 10/01(水)12:20 ID:anW3N+XH0(1) AAS
東海環状道の豊田東〜土岐(内回り)の鞍ケ池、せと赤津って18時以降でも停めれる？
一宮〜美濃関間の川島とか長良は停めれた記憶があるけど、土岐〜豊田東間は通った事ないからさっぱり分からん
この前開通した本巣方面は余裕そうな印象あるけど
685: (ﾜｯﾁｮｲ 0564-DY8s) 10/01(水)19:33 ID:n/X0ALjT0(1) AAS
なんでここで聞くのかわからんが、鞍ヶ池なら停められる
赤津もたぶん大丈夫
686(1): (ﾜｯﾁｮｲ 2399-oG0g) 10/02(木)15:19 ID:keWaSlYH0(1/2) AAS
今日、日立らへんの常磐道上りの追い越しをトラックで85kmで走ってるキチガイがいた
ヤマザキ物流って書いてあった
勿論、後ろは渋滞
頭おかしいんか？
あとは105で走ったり95くらいで走る素人トレーラーがいた
687: (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-lDU2) 10/02(木)15:41 ID:d+/z4i/gd(1) AAS
85キロで追い越す車が有ったのか？
とりあえずその運転手は馬鹿以下
688: (ﾜｯﾁｮｲ 2399-oG0g) 10/02(木)16:22 ID:keWaSlYH0(2/2) AAS
そう
689: (ﾜｯﾁｮｲ 4340-Te9b) 10/02(木)21:10 ID:hL6wj8vS0(1) AAS
償却
人をだます
奴隷として扱う
アットホームな暴言暴力脅迫は会社内で合法
法など無視する
人権、労働者の権利などない
690: (ﾜｯﾁｮｲ 43ad-DY8s) 10/03(金)01:44 ID:LtIYaVoe0(1) AAS
>>686
ノーウインカーでソイツの鼻先に入り込みわざと減速してやれ、北関東の奴は後ろ付かれると前何も無いのにわざと速度上げ下げしたりする奴多い大型でもボーイでも
691(2): (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd43-L1hw) 10/03(金)10:41 ID:JFpK6JI2d(1/2) AAS
グランドプロフィアとかレンジャープロってパワーウィンドウのスイッチよく外れない？
1年で3回も引っ張り上げた時にスカスカになって窓上がらなくて困ったんだが
全部違う車両で
692(1): (ﾜｯﾁｮｲ 1b75-gSNA) 10/03(金)12:05 ID:8t2/6bVL0(1) AAS
>>691
乗ってるやつは慣れてるから即復旧出来るぞ
693: (ﾜｯﾁｮｲ 2378-8T4x) 10/03(金)12:20 ID:Lus3JgLz0(1) AAS
>>691
UDは押し込んで最後まで上げ下げとかが壊れやすいかも
完全に使えなくなったことは無いけど、地味にだるい
694: (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd43-L1hw) 10/03(金)12:29 ID:JFpK6JI2d(2/2) AAS
>>692
適当にやってたら上がった時はあるけど
コツとかあります？
695: (ｵｯﾍﾟｹ Sr21-pn+9) 10/03(金)12:35 ID:Q55vS/qrr(1) AAS
本当のホワイト大手って社名からして一見すると運送屋とは分からないことが多い
ググって初めて有名メーカーの物流部門だったと分かるような感じだからな
あとは貞山放送の動画でも観ればそういう会社の探し方のヒントが見つかると思う
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