【疲労困憊】福山通運★67訓目【組織崩壊】 (432レス)
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(1): 05/11(日)12:17 ID:3pegs4yN(1) AAS
>>104
そんなもん、適正原価が義務付けられたら普通になるだろ。
ただ、義務付けられるのは原価のみ。
運転手の給料ってのは直接労務費だから「原価」にそのまま入る。
社長含む管理職や営業や運行管理者(配車係)の給料ってのは間接労務費で原価じゃなく「費用」だから、今後は「経営者や営業や運行管理者の給料は、原価意外で儲ける必要があるので、無能な会社は利益を出せない」事になるよな。
運転手は適正原価から適正賃金をきちんと払える会社に移ればいいだけ。
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