【帝ｸﾞﾚｰﾄﾞ】帝都自動車交通★18【廃ｸﾞﾚｰﾄﾞ】 (607ﾚｽ)
上下前次1-新
157: 04/04(金)21:03 ID:4Bar4cPO(1) AAS
87：国道７７４号線：[sage]：2025/03/31(月) 13:17:17.79 ID:d+zdyWSH
舞浜リゾートキャブ車に京成タクシーと書かれてダサくなった…
オリエンタルランドの資本を引き上げるなり買い取って
京成タクシー浦安にでも改称するのか？
まさか帝都車に 京成タクシーホールディングス なんてドアに書くなよ
158: 04/04(金)23:19 ID:uGrua5Ju(1) AAS
三振ってさ、
ひきにげ死亡事件のとっちゃん坊や社長 → アルコール点検偽造事件の隠蔽指示社長 に交代だよね？確か？鈴木はそのままだっけ？
159: 04/05(土)05:48 ID:B68TCCb/(1) AAS
「問題を起こすと、むしろ出世」元放送作家、フジテレビの人事を「イカれたシステム」と痛烈批判「ハラスメントにまで寛容になってどうする」
外部ﾘﾝｸ:www.chunichi.co.jp
どこかの会社に似てるなぁ
160(2): 04/05(土)07:30 ID:YHdd/y7s(1/2) AAS
アルコールチェック不正事件と轢き逃げ死亡事故の責任をとって営業本部長になったそうです.......
161: 04/05(土)07:35 ID:YHdd/y7s(2/2) AAS
しかも本体の営業本部長だそうです......
162: 04/06(日)00:59 ID:XBvT8gju(1) AAS
アルコール点検の偽造がバレた時、日本橋８階会議室で２人きりになりヨシキは無能コヤマ坊やに「誰にも話すな墓場まで持っていけ」と言ったそうだ
酔っ払って「次期社長は山田、山田は何もわかってないから」と人事をべらべら話す軽薄男がそんなこと言うなよ！
163: 04/06(日)18:37 ID:JmLDSA5H(1) AAS
>>160
アルコール事件と死亡ひき逃げ事件の責任をとって
営業本部長って意味わからない
この会社、実績はどうでもいいってこと？
164: 04/08(火)06:04 ID:5QIzWmu0(1) AAS
朝会やってたとき
画面の向こうにいる幹部連中が
烏合の衆って言われてた理由がわかったよ
165: 04/08(火)09:08 ID:AKpqYNe5(1) AAS
>>160
そういうふうにして昇格した人達から偉そうな能書きを言われたくないよね。どうせ立場に見合う成果なんてないんでしょ。
そういう人達から工夫しろ資料を活用しろとか言われてもね、
じゃあアナタは何かを活用して大きな成果を作ったんですか？って思ってしまいますよね。
166: 04/10(木)05:42 ID:bfHFJ2dw(1) AAS
幹部が烏合の衆とは...
167: 04/10(木)12:14 ID:Sfwdkaj8(1) AAS
今朝お偉いさん達がゾロゾロやってきたけど
全然威厳が無かった
本当に偉い人間だったら
黙ってても身体から威厳を感じるけど
今朝来たお偉いさん達は全然威厳が無かった
運転手まで「なんか頼りねーな」って言ってた
168: 04/10(木)23:59 ID:RsbGPQn1(1) AAS
みこた社長は一見してすぐに社長だとわかりましたが、今日は誰が社長なのかわかりませんでした
169: 04/11(金)00:33 ID:+Y3fKBFr(1) AAS
三振でアルコール不正とひきにげ死亡事故時の社長だったトッチャン坊やはすぐにわかった
あんなのが本部長って冗談だろ？
170: 04/12(土)07:53 ID:kSnJ217s(1) AAS
運転手に責任を押し付けてくるのに経営幹部は責任をとらない。卑怯な会社ですね。
だいたい死亡事故なんて滅多にないはず。プラスひき逃げでしょ。ひき逃げで人が亡くなったのは帝都の歴史で初めてじゃないですか。
それに偽造事件まで起こしてるのに、たった半年後に本社ナンバー2で本部長なんてありえない。
171: 04/13(日)01:05 ID:JZagBMRy(1) AAS
実績軽視もここまで来たかww
本社は 人を見る目がない って本当だな
どうりで実力者が出てこないわけだ
172(1): 04/13(日)17:14 ID:fIeIhOI/(1/2) AAS
ひき逃げ死亡事故、
アルコール点検不正事件、
とっちゃん坊や社長と飲食運転所長だから起きたと思っています。この２人じゃなかったら、ひき逃げ死亡事故もアルコール点検不正事件も起きなかったと起きなかったと思います。
173: 04/13(日)17:15 ID:fIeIhOI/(2/2) AAS
飲酒運転所長とは大森で一緒でしたが、彼はハッタリだけの無能でした。
174: 04/13(日)18:51 ID:K0Gmm57L(1) AAS
>>172
高田グループの茶坊主だから
本社が気を使ったんだろ
ヘラヘラ型人間が評価されるからなw
でもそうゆう人事やってるから
死亡事故と不正隠蔽が起きたって一理あるよな
175(1): 04/14(月)15:50 ID:BPZmZXcp(1) AAS
もっと工夫しろと言ってきたけど。。。。それなら高い給料をもらってる お偉いさんがまず最初に工夫すべきじゃないですか
有能で成果を出したから高い給料をもらってるんでしょ（笑）
176(1): 04/15(火)18:28 ID:CIBQ9j9+(1) AAS
>>175
お偉いさん？w、そのお偉いさんとやらが工夫なんてできると思いますか？茶坊主幹部に工夫を考える能力は無いと思います。
朝会をやってるときだって、実績を出せたアイデアや対策なんて一つでも出たことがありましたか？
茶坊主幹部が集まって話し合いをしても良いアイデアは出ないです。ただのダラダラトークですw。
実績を出せない無意味会議は本社の中だけでやって下さい。もう二度と現場を巻き込まないで下さい。
177: 04/15(火)23:32 ID:xZTBe3dx(1) AAS
偽造事件の後にひきにげ死亡事件を起こした責任者が半年後に営業本部長になって視察に来る時点でこの会社は終わってる
178: 04/16(水)00:32 ID:5Vad2d/0(1) AAS
自社行燈個人をやらないのは帝都だけか
179(1): 04/16(水)08:05 ID:irs+pRVf(1) AAS
国際はかなり前から企業内個人を計画的に進めてる、今かなりうまくいってます
京成天下りと帝都本社は無能、能書きを言うだけ、新しい施策を考える能力がないみたい、他社のマネをするだけ
連続配車にしたって遅すぎる、聞いたことがない中小でも帝都より１年以上前から連続配車をやってた、京成天下りと帝都本社は他社のマネをするだけなのに何をやっても遅いよね
そもそも本社に営業部門あるのかな？もしあったとしたらものすごい無能じゃないかな、稼働率を上げろ！しか言えない無能だったりして笑
180: 04/16(水)18:53 ID:NEEv0Qq3(1/2) AAS
>>176
本社の幹部連中が話し合いしたら
アイデアでないダラダラトーク 笑
うまい！座布団2枚！
181: 04/16(水)19:01 ID:NEEv0Qq3(2/2) AAS
>>179
確かに連続配車は遅かったな
日交の真似をするだけなのにな
ぐるぐるナビ導入のときは 業者提案だったし
稼働率を上げろしか言えない無能って確かに当たってるよ 笑
182: 04/17(木)06:03 ID:zQ1qi5bH(1) AAS
偽造事件の後にひきにげ死亡事件を起こした責任者が半年後に営業本部長になって視察に来る時点でこの会社は終わってる
183: 04/19(土)19:02 ID:64PQcwf0(1) AAS
雅男さん これからも本社情報よろしくです！
無実績 ゴマスリだけのチャラ男がうまくやっていくには現場の協力があってこそを忘れるなよ
役員情報や不正事件情報 今まで通り宜しく
願わくばあまり歩かない程度の喫茶店で
184: 04/20(日)15:50 ID:/bLpn/nd(1) AAS
朝リモートの時、事故った運転手を罵倒したあと偉そうに講釈してたくせに不正事件や轢き逃げ死亡事故が起きても経営責任をとらずに昇格するとは。
無能管理職の不正事件を隠蔽して昇格させたり。
更にアルコール点検偽造事件が発覚したら元役員が隠蔽しようと主張したなんて最低すぎます。
次々と不正事件が起きて死亡事故まで起きた組織って、経営者の人間性が影響してると思います。
185: 04/20(日)15:57 ID:cJwwbxfS(1) AAS
雲助より内勤上層部がネタになる会社って珍しいよね
186: 04/20(日)16:00 ID:I1hyUS2m(1) AAS
割とそうでもないかもよ
187: 04/20(日)21:27 ID:mIcafcXi(1) AAS
ニセのアルコール点検表を内々に処理しようとした軽薄男が営業所に来て薄っぺらいこと言うな
でも春の交通安全運動では姿を見なかったな
グループ社長になって関係無くなったか
188(1): 04/21(月)15:17 ID:Nl0jmIJ6(1) AAS
安全運動で本社の巡視でさ、所長のペコペコぶり見た？普段は本社を批判してるくせにw お偉いさんが来るとペコペコw あれは礼儀じゃない、ただのペコペコ、小物感丸出しだった、
無能で男気のない人間がペコペコするだけで評価されるなら管理職になりたくないよ
189: 04/21(月)19:14 ID:Fg3VRJZK(1) AAS
>>188
逆じゃね？
擂鉢高速撹拌するだけでそこそこの金貰えるならｗ
190: 04/21(月)23:50 ID:6wOrKb5c(1/2) AAS
本社がやって来た時
媚びる姿勢を見せないと
人物的に問題ありと言われちゃうぞ 笑
191(1): 04/21(月)23:58 ID:6wOrKb5c(2/2) AAS
確かに不正は多いよな
実績はリーダーの人間性が生むからな
192(1): 04/22(火)05:52 ID:Rcx1Nmpr(1) AAS
bmk運動は長いみたいだけど世間に浸透してる？
京成らしいダサイネーミングも風化した感じ
モニターも前例的に続けてる感じで意味なくね？
本社の茶坊主幹部は低能だから何も考えてなさそう
193: 04/23(水)05:27 ID:PZo7OTlU(1) AAS
洗車代とってるやつ税金払えよ
いつも同じ場所占領して偉そうに
会社公認とか？
194(1): 04/23(水)13:50 ID:2lX1aP48(1) AAS
>>191
実績はリーダーの人間性にかかってる、
本当にその通りだと思います。
飲酒運転男が所長で大森営業所に来てた頃はトラブルが頻発して重大事故もよく起きてました。乗務員証の不正事務で行政処分まで受けてました。自分の好き嫌いで、えこひいきで乗務員補償までしてました。自分より弱い立場の人には偉そうに振る舞って、本社の幹部連中にはペコペコするような人間性でした。
彼が三振でアルコール点検表偽造事件を起こしたと聞いたとき、ああやっぱりやったかと思いました。全然驚きませんでした。
実績の出る出ないはリーダーの人間性で大きく左右すると思います。飲酒運転男のような茶坊主では無理なんでしょう。
195: 04/23(水)20:07 ID:9J5yuiUm(1) AAS
>>194
その論法なら敦クンはどうなるんだよ
敦クンのときは
管理職の不祥事だらけ
営業の指揮がとれない
事故は増える一方
任期最後の６年目でひきにげ死亡事故
省4
196: 04/24(木)03:21 ID:E2Utrnjy(1) AAS
内線で偉そうなこと言われると「お前も現場で大したことなかっただろ お前も成果を出してないだろ 金魚のフンが偉そうに」といつも思ってる
197: 04/24(木)23:00 ID:dITPoJGX(1) AAS
マナー講習っていつまでやってるんだよ
198: 04/25(金)03:26 ID:5KIgT4Wb(1) AAS
死ぬまで
199: 04/26(土)15:42 ID:8EGus+/U(1) AAS
月末にまた本社が来るから準備しとけって、
BMKの視察？だと聞きました
いつも思うけど視察のときにゾロゾロ付いてくる人たちの存在理由がわかりません
いかにも無能そうな茶坊主たち、今までやってきた事を続けるだけの無能な人たち
ただの茶坊主だから、
功績が無いことはわかってますけど。。。
200: 04/26(土)16:39 ID:p4loWGRZ(1) AAS
公正取引委員会は23日、タクシーの配車アプリに関する実態調査の報告書を公表した。タクシー事業者からは「配車アプリ事業者が、資本関係のあるタクシー事業者を優遇するのではないか」と不安の声が上がり、公取委は「アプリ運営者が特定のタクシー事業者を有利または不利に取り扱うこと」が独禁法違反に当たる可能性のある行為との認識を示した。
そのほか「アプリ事業者が、タクシー事業者に他の配車アプリを利用しないよう求めること」も独禁法違反に当たる可能性があるという。調査は2024年10月〜25年3月に5社の配車アプリ事業者、17のタクシー事業者などに実施。有力なアプリ事業者による市場独占を防ぎ、サービスの透明性確保を図る狙いがある。今回の調査で具体的な独禁法違反事例はなかった。
混雑時にタクシー利用者が優先的に配車を受けられるサービスの手数料は、アプリ事業者に入るが、タクシー事業者には入らないという。公取委は、手数料がタクシー事業者に支払われることが望ましいとの考えを示した。
201(1): 04/28(月)00:51 ID:alJJixZb(1) AAS
ヤフコメにこんなのが。
猿優遇は分かってたが…。
この間ありましたよ。
朝方新宿から横浜に帰ろうと思い、GOアプリで頼んだら東京無線の車が向かってきてました。目の前に到着しそうな時に、急に車が変わりましたってアプリから連絡きて日本交通の車に変更になった。目の前にいる東京無線のドライバーさんが『ＧＯアプリキャンセルされましたか？』って聞いてきたので、『いや、私は何もしてないですけど、車が変更されたみたいです』って言ったら、おかしいですねえって話していて、そこから5分後ぐらいに日本交通のタクシーがきました。結局、日本交通の車で横浜まで帰ったんですけど、ドライバーさんに話したら、ＧＯアプリのことはドライバーは分からないんですよって言ってたんで、多分末端のドライバーは知らないけど、アプリ側で日本交通の車に優先するような仕組みになっているんだと思いますよ。
【GO】で全く同じことが大阪でもありました！
最初は降車地指定されてなくて、お客様がとりあえずタクシーを呼び、マッチングされ同僚が迎えに行ってる間にお客様が降車地を【関西国際空港】に設定されたとたん、お客様には車変更通知！迎車で迎えに行っている同僚にはお客様の都合よりキャンセルと通知！
そしてその後日本交通の車が迎えに来た！と…【GO】を作った川鍋社長さん！もうみんなにバレてますよw
202: 04/28(月)02:33 ID:HyYa5tB5(1) AAS
>>201
それが本当ならGoは更にいらないw
203: 04/28(月)02:35 ID:x58lamkM(1) AAS
>>192
Bババアの
Mマンコ
K臭い
204: 04/28(月)08:54 ID:ob4jLEt0(1) AAS
実はGOの日交優遇はまだまだあります。自分が開発したから自分の会社を優遇するのは当然予想できたはずなのに本社幹部は何も対策してません。
本社の茶坊主幹部では日交に太刀打ちできません。本社の幹部連中は実績を出せない茶坊主なので能力がないのです。日交のマネをして日交のいいなりになるしかありません。
そんな状況なのに幹部連中と京成天下りは夜な夜な経費で居酒屋通いです。帰りは帝都車を呼んでチケットで無料で帰っています。くっだらない話しをしてくるので居酒屋でもくっだらない話しをしてるのでしょう。そんな低レベルなんです。
205(2): 04/28(月)18:35 ID:HntIdiOn(1/2) AAS
京成電鉄タクシーホールディングスで
アプリ開発とかできないのか？
ホールディングスって 司令塔だろ？
優秀な人がいるんだろ？
グループのまとめ役として、
営業企画 とか システム開発 とかするんだろ？
206: 04/28(月)18:37 ID:ZN+uWg8x(1) AAS
>>205
所詮ただの持株会社だぞ
207: 04/28(月)18:42 ID:HntIdiOn(2/2) AAS
まさかまさか、
京成電鉄タクシーホールディングスって
資料を見たあと学生レベルの評論を言うだけ
ってことないだろ？
そこまでレベル低いわけないよな
208: 04/28(月)23:35 ID:8lxGBm4J(1) AAS
>>205
今更開発してどうすんの？既にGoがシェア独占してて対抗のエスライドは大敗、付け入る隙ないのに
209: 04/29(火)09:11 ID:I5QIYfdv(1) AAS
世間のホールディングスとは違うでしょう。
そもそも京成に営業とかシステムを企画する力はないです。ハナっから日本交通頼みなんです。
ホールディングスと言ったって提出資料を見ながら入力作業をするだけの会社です。あとは小中学生の校外学習みたいな現場見学ツアーぐらいでしょう。
210: 04/29(火)14:47 ID:NCJ0pCx0(1) AAS
公明都議 ｶﾂﾏﾀ ｻﾄ･ 自分は 打たないで 毒･クチン 推進､ﾌｧｲｻﾞ･･･の大株主 の公明､
会長の息子が 日本ﾌｧｲ･･･の社長･原･氏､ﾌｧｲｻﾞｰ株上げ 大儲け(信者の金で)､許せん｡
211: 04/30(水)07:57 ID:KRy2HTyG(1) AAS
4/30(水) 5:00配信 朝日新聞
外部ﾘﾝｸ:news.yahoo.co.jp
独禁法違反の疑い 公正取引委員会調査
大谷翔平選手が出場した大リーグワールドシリーズ（右）とプロ野球日本シリーズ。同時期にあり、フジは日本Sの裏番組でWSを放映した
プロ野球日本シリーズ（日本S）の取材パスをフジテレビから没収したことなどは独占禁止法違反（不公正な取引方法）の疑いがあるとして、公正取引委員会が、12球団を統括する日本野球機構（NPB）を調査していることが関係者への取材でわかった。フジは日本S中継と同時刻に大谷翔平選手が出場した大リーグ・ワールドシリーズ（WS）のダイジェストを放映し、NPBはそれを没収の理由としていた。
公取委は、取材パス没収がフジの取材機会を一時的に奪うだけでなく、放送各局のコンテンツ選択や番組編成の制約につながる恐れがあると捉え、本格的な調査に乗り出した模様だ。行政指導などの措置を慎重に判断するとみられる。
フジは昨年、WSの国内での放送権も持ち、同時期に開催されたWSも生中継した。ドジャースの大谷選手が出場したWSは日本国内でも注目度が高く、日本S初戦をTBSが生中継した10月26日夜の同じ時間帯に、フジはWSのダイジェスト番組を放映した。
212: 05/02(金)22:43 ID:cobKHEOh(1/2) AAS
来てたよ 元三振のとっちゃん坊や 本部長
「ボク事務しかできません」って感じの京成ぼっちゃんだったよ 見た目40歳手前 30代半ば？
三流電鉄の事務屋だったから子会社に来てお偉いさんになってるけど 素の人間的に見たら配車係もできないだろうね
地位と能力 全然合ってない
地位イコール茶坊主って感じがしたよ
213: 05/02(金)22:52 ID:cobKHEOh(2/2) AAS
書類の偽造 ひき逃げ 死亡案件 実績がリーダーの器じゃないこと証明してるよ
せめて責任くらいとれよ という意見もわかる
214: 05/03(土)02:53 ID:ttz97tkA(1) AAS
本社幹部団の視察か
どうせ烏合の衆だろ
烏合の衆
同類を増やしても
烏合の衆
烏合の衆が視察をやっても朝会をやっても
ちっとも良くならない
省1
215: 05/04(日)17:36 ID:4+yD8G4C(1) AAS
昇給するのは高田グループだけ。最近はタクシーの連中まで高田に媚びてるらしい。
実績軽視。
ペコペコグループで人事を私物化。
時々やって来るけど今の本社には不信感しかない。
216: 05/04(日)22:40 ID:StXkBfS/(1) AAS
僕はステーキペコペコが好きです
217: 05/05(月)23:59 ID:eVpPlanI(1) AAS
鈴木シゲのほうが嫌、板橋で管理能力がなくて無能呼ばわりされてた人から偉そうなこと言われたくないです
218(1): 05/09(金)10:35 ID:9Y/vhrt0(1) AAS
繁って本当に老害だと思う。
本社ではどうだか知らないけど、現場ではむちゃくちゃ人望がなかった。それにヘタレだった。
ややこしい案件があると、みんなの前で動揺した顔になり本社に泣きついてた。弘子の件にしたって、自分の力量で解決できなかったしな。
おまけに板橋を事故多発営業所にした。
人望も実力も無かったヤツが、能書き経営者とウマがあっただけで偉くなってる。
そんなヤツから偏見の好き嫌い目線で評価されたくない。
219(1): 05/10(土)01:58 ID:0jEmX9UU(1) AAS
板橋車と松竹系は銀座入構ルール守れよ
いくら言っても守らない車がいる
ルール守らないのは内勤黙認かよ
所長の責任、見に来てルール守らせろ
220: 05/10(土)09:50 ID:2sA6ksXr(1) AAS
>>219
ドンキ隣の乗り場生きてるんか
221(2): 05/11(日)05:34 ID:KtrTEsPk(1) AAS
現在の老害シゲは年収1100万円 どう思う？
222: 05/11(日)05:51 ID:m7UXXACu(1) AAS
222げっと
223: 05/11(日)15:28 ID:IflCl864(1) AAS
>>221
安過ぎるな
224: 05/11(日)19:10 ID:vmEeUOmE(1) AAS
>>218
トイダのおしゃべり情報そのまんま（笑）
225: 05/11(日)20:49 ID:6GDey55H(1) AAS
>>221
この会社
人材の費用対効果 おかしいだろ
シゲか
ハイヤーだったら間違いなく副所長止まり
朝会のときも
ちっちゃい指摘をネチネチ言うだけの小物だったな
省3
226(3): 05/11(日)22:32 ID:3I4O7I9e(1) AAS
わかってない人達がいるみたいなので再び一言！
皆さんは郷に入れば郷に従うということわざを知ってますよね？
優秀な社員は必要ないのです、皆さんよくご承知でしょ？ 実力？実績？ よりもヘラヘラ度を重視する会社なんです！この現実は受け止めて下さい
でも通常の固定業務だけはしっかりやってください、重要なのはヘラヘラ度！ヘラヘラすればお給料を上げてもらえた会社です、そのほうが感謝できるしラクチンなんだから郷に入れば郷に従うことです
変な言い方だけど、骨のある男より骨のない男のほうが評価されます（これは断言です！）
能力があってもヘラヘラ度が低い社員は健保、研修、グループに左遷されてもしりませんよ
227: 05/12(月)04:37 ID:v+i1l34Z(1) AAS
祝金目当てで帝都を考えてるんですが、やっぱ2年縛りとかですか？
228: 05/14(水)13:50 ID:H+LvPsa3(1) AAS
>>226
本社の本音かよ
本社の幹部って器が小さいな
人を見る目がないわけだ w
229: 05/14(水)23:57 ID:yp3NirEc(1) AAS
>>226
まさに類は友を呼ぶ。
それで朝会は烏合の衆か。理解できました。
烏合の衆が話しあってもダラダラトーク。
知恵は出ないだろ。まじで無駄な時間だった。
230: 05/15(木)04:01 ID:vKFB/IHW(1) AAS
幹部連中 いつも経費で飲み食いしてる 高い店で 送迎無料でハイヤータクシー使い放題
幹部に見合う功績がないくせに 会社を食い物にしてる
231: 05/15(木)07:41 ID:Ojud5Gaj(1) AAS
>>226
まるで子供の仲良しグループみたいですね。
俺たちの仲間しか優遇しねえみたいな感じなんですかね？仲良しグループのメンバーがハイヤー乗り回しとか横領とか偽造とか悪いことしても全部許されて優遇されてますけど本社の本音を聞けた気分です。ヘラヘラ度の内容がよくわかりませんが、要するに本社から気に入られる態度をとれば、それだけで良い人間性と評価されたりするんですか。そうすればどんな悪いことをしても優遇されるわけですか。まるで子供の世界ですね。
232(2): 05/15(木)19:36 ID:42kfzz0d(1) AAS
下にパワハラ、上にゴマスリ、
飲酒運転で検挙、乗務員給与補償を不正操作、
ハイヤー不正使用、小払いで豪遊飲食、
小払いで買って役員に付け届け、仮証不正横領、
白紙領収書に閉店ソバ屋の印鑑を押して横領、
事故隠しで京島こっそり修理、大森パワハラ録音、
アルコール点検票偽造、内部監査でアルコール点検偽造発覚後に隠蔽を指示した元役員、
省5
233: 05/16(金)05:40 ID:y62ZL5/V(1) AAS
>>232
全部 能書きクンの６年間で起きたことなんだよね。
組織運営の成果ってトップの人間性が反映されるよね。
234: 05/16(金)09:06 ID:YpyHCLGT(1) AAS
>>232
正直な話し
部下のほうが優秀ってイヤです、部下は無実績ポチのほうがいい、確かにぺこぺこしてくれるし
ポチはポチしかコントロールできません
肩書きはあってもその程度の器量です
235: 05/16(金)21:22 ID:aSMdwkvP(1) AAS
ポチはポチしかコントロールできないってw
名言じゃね
でもさ
無実績で不正事件まで起こしたポチってのはな
236: 05/19(月)18:28 ID:aK+rBo4+(1) AAS
朝会なくなって午前中効率的と感じてたけど事故そのもの少なくなってね？
ほかはどう？数字的にどうなってんだろ
本社のポチ幹部が話しあっても実績出ないって いま本当に実感できるよな
237(1): 05/22(木)06:21 ID:2VQyjtbf(1) AAS
京成来たかと思ってたらてウイー京成だってw
現場を知らない郊外学習ツアーだってさ、意味ねー
まじで時間の無駄、帰る時間遅くなっただけ
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 370 ﾚｽあります
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