★☆豊田市民全員集合!! PART35☆★

[過去ﾛｸﾞ] ★☆豊田市民全員集合!! PART35☆★ (978ﾚｽ)
上下前次1-新
通常表示 512ﾊﾞｲﾄ分割ﾚｽ栞
抽出解除ﾚｽ栞

このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索歴削→次ｽﾚ栞削→次ｽﾚ過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ

393: 名無しさん [sage] 2023/01/19(木) 17:01:13.38 ID:VQvczTgh

9月いっぱいで日本テレビを退社した「進め！電波少年」の〝T部長〟こと土屋敏男氏（66）のインタビュー完結編となる3回目は、テレビ業界の窮状について語る。

昨今、テレビ離れが叫ばれているが、同氏はこう話す。 「テレビがちょうど今、大ピンチじゃないですか。社内の最終講義をやらせてもらって、言ったのは『その大ピンチをプレーヤーでやれるアナタたちが本当にうらやましい。こんな面白い時ないよ』と。そういう時だと思う」 　映画からテレビ、テレビからインターネットと主役は変わりつつある。
「『映画スターは出さないぞ』と言われてる時代からテレビの時代に変わる。で、インターネットが出てきた。
『素人が作った映像なんて誰が見るんだ』って言ってる間にユーチューブ、ネットフリックスが出てきて完全にひっくり返った。スクリーン、テレビ、手のひら（スマホ）」

土屋氏によると、時代の変化は必然だという。だからこそ、テレビに求められるのは〝再定義〟だと強調する。 「テレビの再定義をやらないと生きていけないと思う。逆に言うとネットフリックス、アマゾン（プライムビデオ）とかのように世界に出ていけばいいだけの話だし、そのコンテンツ力が（日本のテレビには）あると思ってる。韓国はすでに先行している。そこに挑戦するだけと思ってるんだけど、まだ切り替わりきれていないのが歯がゆい」
　変革を起こすのは人材と世代交代。テレビ業界には、優秀なADほどプロデューサーになるとつまらない番組を作るという説があるが…。 「優秀なADは優秀なプロデューサーにはなる。心配りできるヤツは頭がおかしくないヤツだから。そういう人材も番組を作る上ではすごく必要。でも、見たこともないモノを作るんだったら、ネジが2、3本飛んでるヤツの方がいい（笑い）。そういうヤツが次の時代の何かを生み出すと思う」と変革者の出現に期待を寄せる。 　テレビの未来を後進に託し、土屋氏は次の道を歩む。企画・演出会社「Gontents合同会社」を立ち上げ、日本テレビに加え、愛知県豊田市のケーブルテレビ局「ひまわりネットワーク」とアドバイザリー契約を結んだ。 「インターネットによって世界がつながっている今、自分の住む街がすごく大事ということに気付いた。自分の街って何かというと知り合いの数なんですよね。なので、住んでる街を愛する方法を見つける手助けをやろうと思っています。自分の街を好きになることだから毎日が楽しくなる。これはワクワクしています」

過激な企画で周囲をハラハラさせた土屋氏が、どんなコンテンツでワクワクさせてくれるのか注目だ。

http://pug.5ch.net/test/read.cgi/tokai/1667294526/393

858: 名無しさん [] 2023/06/22(木) 15:14:22.38 ID:shZO1TK1

ラリージャパンは、2004年から2007年までは北海道十勝地方で開催。その後は、2008年に札幌を中心とする道央地区に開催を移して2010年まで開催されていました。

そして、2020年に再びラリージャパンの開催が愛知県と岐阜県の両県で予定されていたものの、新型コロナウィルス感染拡大の影響により2020年、2021年と2年連続で中止となり、今回、12年ぶりの日本開催となったのです。

今回のラリージャパンは、愛知県の豊田市・岡崎市・新城市・設楽町、岐阜県の中津川市・恵那市の2市で合計19のSS（スペシャルステージ）に分かれて競技がおこなわれます。

WRCは基本的にスペシャルステージ（SS）という交通が遮断された一般道を市販車ベースのラリーカーで走行し、各SSでの累計タイムがもっとも早いチームが勝利するという競技です。

また各SSを繋ぐリエゾンという区間では、一般車と混走する形で各国の道路交通法を遵守して走行するため、間近でラリーカーの音や匂い、そして迫力を体感することも魅了のひとつといえます。

今回のラリージャパンでは、久しぶりの開催ということも影響してか、コースアウトや車両炎上などのトラブルによりSSキャンセルが多発し、波乱な展開となりました。

最終日となる4日目は、それまでの晴天とは打って変わり、昼頃から雨が強く降るなど、各チームのタイヤチョイスで大きく戦況が変化します。

最終的にRally1クラスの成績は優勝がHyundai Shell Mobis WRTの#11 ティエリー・ヌービル／マルティン・ウィダグ、2位が#8 Hyundai Shell Mobis WRTのオィット・タナック／マルティン・ヤルベオヤ、3位が勝田貴元／アーロン・ジョンストンという結果となりました。

勝田貴元選手は母国凱旋ラリーで表彰台に登っていますが、長い戦いを終えたあとに今回のラリージャパンについて次のように話しています。

「12年のぶりのラリージャパン開催で色々なプレッシャーはあったのですが、まずは3位表彰台に乗れてホッとしています。

ラリージャパンは、SSだけでなくリエゾン（移動区間）にも大勢の人が見ていてくれて、旗を振ったりして応援してくれて凄い感謝したいです。

また今後のラリージャパンに関して、今回色々な問題はありましたが、やはりやってみないとわからないことが多いと思います。

とにかく今年駄目だったことはカイゼンして、次に繋げられればと思います。いつもモリゾウさんもいっているようにカイゼンして、『日本はカイゼンが凄いんだよ』ということで、ここからスタートということで、来年良くなれば印象も良くなると思います。

もちろん主催的には色々と難しい局面もあったとは思いますし、多くの関係者がいることもあり簡単なことではないですが、少しでもラリーを知ってもらって来年に向けて良い大会が出来ればと思います」

また、今回のラリージャパンについて、トヨタの豊田章男社長は次のようにコメントしています。

「僕としては、基本出ているみんながゴールして、全員自分の強みを生かして走りきってくれるのが嬉しいです。

でも、これだけでのメンバーのなかで貴元選手が表彰台に立つのは、やっぱりラリージャパンとして、ラリーファンが増えると思います」

http://pug.5ch.net/test/read.cgi/tokai/1667294526/858

上下前次1-新書関写板覧索設栞歴

ｽﾚ情報赤ﾚｽ抽出画像ﾚｽ抽出歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ

ぬこの手ぬこTOP 0.035s