[過去ﾛｸﾞ] 【統計分析】機械学習・データマイニング28 (1002ﾚｽ)
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288: (ｱｳｱｳｶｰ Sac7-eG1w [182.251.151.204]) 2020/06/15(月)12:40 ID:VeyjMKcCa(1) AAS
>>286
コロナショックとやらを明確に定義してやればコンピュータで対処できる範囲内では人間より圧倒的にコンピュータの勝利でしょ
289(1): (ﾜｯﾁｮｲ cf63-EVMN [153.229.252.198]) 2020/06/15(月)13:13 ID:RlIAVzk60(1) AAS
なんで自動運転の試験急にやめちゃってそのままなんだろう
290: (ﾌﾞｰｲﾓ MM27-kJiJ [210.138.208.132]) 2020/06/15(月)14:53 ID:o7VJmaWHM(1) AAS
＞ お前は毎朝起きるたびに俺に負けたことを思い出すよ＾＾
あー、ホンッとに思い出すなあ（笑）
キチガイの嘘つきの低レベルFランの、
朝鮮ゴキブリBot君は、
チョン独特の「なにもできないけど俺のほうがジャップより偉い！」的な
ことはよーくわかったよ。
ホントなにもできない朝鮮ゴキブリBot君！
省1
291: (ｱｳｱｳｴｰ Sadf-NjyN [111.239.172.145]) 2020/06/15(月)16:45 ID:dHwyXcgca(1) AAS
>>289
事故が起きた時の責任の取り方が決められないからでしょ
乗ってた人なのか、プログラマなのか、データを集めた人なのか
この辺の人に業務上過失致死を負わせるわけにはいかないだろうし
法律系の人から言えば、人が死傷したら誰か人間が責任を
取らなければいけないわけだし。
個人的には保険金を払ってはい終わりでいいと思うけどね
292: (ﾌﾞｰｲﾓ MMff-AOSq [163.49.210.150]) 2020/06/15(月)17:11 ID:xKh1vMpGM(1) AAS
自動車会社でいいぞ
293: (ｱｳｱｳｳｰ Sa67-7qe1 [106.154.122.210]) 2020/06/15(月)19:12 ID:3Bdp2daXa(1) AAS
>>285
現状では予見不可能な事は人間も責任は問われない仕組みだと思う
責任を取るといっても元に戻せないこともある
例えば生き返らせるとかはできないので
お金で解決するくらいしかできない
責任の取り方としては
人間か機械かは関係ないものもある
294(1): (ｱｳｱｳｶｰ Sac7-eG1w [182.251.156.103]) 2020/06/15(月)19:17 ID:oX6XQt0da(1) AAS
その金は機械君が払ってくれるのか？
295: (ﾜｯﾁｮｲ c301-+Do1 [126.25.237.140]) 2020/06/15(月)19:38 ID:gXPAb0Nt0(1) AAS
まあ言い換えるとトラック運転手が何で儲けているかといえば
過失責任を担保することによって儲けてるといえるわけだ。
296: (ﾌﾞｰｲﾓ MM67-1l2Q [202.214.167.32]) 2020/06/15(月)20:02 ID:fMEeoq9pM(1) AAS
AIに責任取らせよう
297: (ﾜｯﾁｮｲ ff4b-+Do1 [61.116.11.212]) 2020/06/15(月)21:19 ID:rQNNODij0(1) AAS
日本は保守的なんで新しい分野に対しての対応なんてそんなもんだろう
外資が突っ走ってそれに追従する形じゃないと
団塊世代がトップに就いた頃からもう自分の時代さえ良ければいいと思ったのか
既得権益を重んじたのか国内で芽が出そうな分野を潰してきた節があるけど
日本は年功序列なんで
298: (ﾜｯﾁｮｲ cf10-7qe1 [153.131.102.129]) 2020/06/16(火)02:02 ID:Pl4jY4Mu0(1/3) AAS
>>294
保険を使うとか
299: (ﾜｯﾁｮｲ cf10-7qe1 [153.131.102.129]) 2020/06/16(火)02:04 ID:Pl4jY4Mu0(2/3) AAS
保険だと事故などの確率が低い方が保険料を安くできる
AIなどを活用する事で例えば交通事故確率を下げられるのなら保険料は安くなるしそもそも事故が起きなければ責任を取る必要もなくなる
300: (ﾜｯﾁｮｲ ff2c-aH+M [221.190.7.123]) 2020/06/16(火)04:12 ID:zfRgO9so0(1) AAS
損保ジャパンには、被害者からの苦情が多いらしい
301(1): (ｱｳｱｳｶｰ Sac7-eG1w [182.251.154.25]) 2020/06/16(火)07:13 ID:YQVzbW82a(1) AAS
金で解決できるのは民事上の責任だけだけどな
確率低いから安価の保険で民事の賠償が賄えても刑事罰・行政罰は誰かが受けなければならない
302: (ﾜｯﾁｮｲ cf10-7qe1 [153.131.102.129]) 2020/06/16(火)08:20 ID:Pl4jY4Mu0(3/3) AAS
>>301
刑事罰の対象になるようなこととは限らないと思う
悪意があるとか予見可能性とかそこら辺も絡んでくるだろう
303: (ﾜｯﾁｮｲ c301-+Do1 [126.25.237.140]) 2020/06/16(火)09:29 ID:VeSUiyGP0(1) AAS
Adversarial Examples を恣意的に入れた犯罪とか立証難しいだろうしな。
304(1): (ﾜｯﾁｮｲ 2344-NjyN [60.56.166.83]) 2020/06/16(火)10:01 ID:cvLHGYXY0(1) AAS
悪意なくても、自動運転で偶然道路に見える服とかあったりな
305(1): (ｽｯﾌﾟ Sd92-n0yj [1.72.5.37]) 2020/06/17(水)12:56 ID:N8fn+FO8d(1) AAS
雪で線が見えなくなったら？
前に名古屋で大雪降って大渋滞に巻き込まれたことあるw
306: (ﾜｯﾁｮｲ bf01-2CVc [60.86.178.93]) 2020/06/17(水)14:00 ID:FMynocAf0(1) AAS
>>304
ドピザがダークグレー地に白ゴシックで「ｳｪｪｪｪｲ!」って縦書きになってるTシャツ着てたら。。。 :((´ﾞﾟ'ωﾟ')):ｶﾞｸﾌﾞﾙ
307: (ﾜｯﾁｮｲ d610-X7Vz [153.131.102.129]) 2020/06/17(水)15:45 ID:SWoz8sZb0(1/3) AAS
>>305
それは予見可能な範囲だろうから対応できてないと作った側が責任負うことになりそう
308(2): (ﾜｯﾁｮｲ 9754-L2UI [180.235.6.52]) 2020/06/17(水)16:48 ID:3PA2cW040(1/5) AAS
そういうケースでは人間でも見間違えると思うよ(笑)
309: (ﾜｯﾁｮｲ d610-X7Vz [153.131.102.129]) 2020/06/17(水)16:50 ID:SWoz8sZb0(2/3) AAS
自動運転不能な状況になったら停止するとか
人間に代わるとかして制御を明け渡すようにするのが無難か
310: (ﾜｯﾁｮｲ bf44-IXeA [60.56.166.83]) 2020/06/17(水)17:07 ID:/HURu1Kq0(1/2) AAS
多くの場合は停止すりゃいいんだろうけど、トロッコ問題みたいに人の命の二者択一の場合もありうるから
311: (ｱｳｳｨﾌ FFa3-HKig [106.171.81.13]) 2020/06/17(水)17:16 ID:GES6ctGCF(1) AAS
人間は居眠り運転で幻覚観る
312: (ﾜｯﾁｮｲ 522c-3PtX [27.126.97.60]) 2020/06/17(水)17:33 ID:iFBZDR0F0(1) AAS
人間のバグに起因する事故は、開発者の神に責任をとってもらおう
313(1): (ﾜｯﾁｮｲ 9754-L2UI [180.235.6.52]) 2020/06/17(水)17:50 ID:3PA2cW040(2/5) AAS
トロッコ問題っていかにも文系の人が考えた問題設定 だよね
314(1): (ﾜｯﾁｮｲ bf44-IXeA [60.56.166.83]) 2020/06/17(水)18:11 ID:/HURu1Kq0(2/2) AAS
外部ﾘﾝｸ:moralmachine.mit.edu
まあ自動運転で何を優先すべきかはパラメータで決まることになるんだろうけど
315: (ﾜｯﾁｮｲ bf63-1/Nl [60.33.131.76]) 2020/06/17(水)18:25 ID:ZHa7ymuj0(1) AAS
>>313
それこそ日本人的な発想だな
316: (ﾜｯﾁｮｲ d610-X7Vz [153.131.102.129]) 2020/06/17(水)19:04 ID:SWoz8sZb0(3/3) AAS
>>314
投票して政策を決めるみたいなもので
最終的にはその時代のその地域の社会の多数派の考えに近いものになる
317: (ﾜｯﾁｮｲ 9754-L2UI [180.235.6.52]) 2020/06/17(水)19:22 ID:3PA2cW040(3/5) AAS
哲学とかやってるのは
金持ちのボンボンの世間知らず
318: (ﾜｯﾁｮｲ 96da-n0yj [121.119.112.43]) 2020/06/17(水)22:00 ID:3TYQPvdG0(1/9) AAS
>>308
もしあなたがこの業界の人ならば、そういう意見は今後やめたほうがよい。
第三者から聞けば只の言い訳にしか聞こえない。
319: (ﾜｯﾁｮｲ 03da-IXeA [58.89.132.77]) 2020/06/17(水)22:03 ID:/WE8oDI50(1) AAS
擾乱に弱いのは常識だが、素人なのか
320(3): (ﾜｯﾁｮｲ 9754-L2UI [180.235.6.52]) 2020/06/17(水)22:56 ID:3PA2cW040(4/5) AAS
人間より運転の上手いaiができたら
人間の責任はより重くなるかな？
ならないよね？
321: (ﾜｯﾁｮｲ 96da-n0yj [121.119.112.43]) 2020/06/17(水)23:07 ID:3TYQPvdG0(2/9) AAS
>>320
第三者から見ればあなたの意見はどうでもよいと言っている
322(1): (ﾜｯﾁｮｲ de68-IXeA [119.231.187.251]) 2020/06/17(水)23:13 ID:n4Xeh9Um0(1/6) AAS
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
テスラの事故色々
こういうのを見ると、事故は当然あるべきものとしてあとはどれだけ被害が及ばないようにするか、になると思う
323(1): (ﾜｯﾁｮｲ 96da-n0yj [121.119.112.43]) 2020/06/17(水)23:13 ID:3TYQPvdG0(3/9) AAS
ついでに言うならば…
＞人間より上手いaiができたなら…
それを法的に立証するのは難しい。
324: (ﾜｯﾁｮｲ de68-IXeA [119.231.187.251]) 2020/06/17(水)23:14 ID:n4Xeh9Um0(2/6) AAS
>>320
ならない
今、実は馬は車両として使っていいことになっている
馬だから責任重大なんてことはない
いくら技術がハッテンしても、かＷラナイ物はある
が、今後変わるかもしれないなー
325(1): (ﾜｯﾁｮｲ de68-IXeA [119.231.187.251]) 2020/06/17(水)23:17 ID:n4Xeh9Um0(3/6) AAS
>>323
何かしらの公的な公表数になるならば、単純に事故の立件数になるだろう
よほど乱暴なら各交差点の事故件数になるかもしれないが、今みても乱暴とはとても思えない
むしろ名古屋のほうがよっぽどヤバイ
326(1): (ﾜｯﾁｮｲ 96da-n0yj [121.119.112.43]) 2020/06/17(水)23:24 ID:3TYQPvdG0(4/9) AAS
>>325
十分な検証数まで達成するのにどのくらい時間と事件数が必要だと思ってる。
＞名古屋のほうが…
論点をずらすな。
327(2): (ﾜｯﾁｮｲ 96da-n0yj [121.119.112.43]) 2020/06/17(水)23:28 ID:3TYQPvdG0(5/9) AAS
>>320
＞人間より上手いaiが…
死亡事故が一件でも発生した場合、そんな言い訳は通用しない。
328: (ﾜｯﾁｮｲ 9754-L2UI [180.235.6.52]) 2020/06/17(水)23:31 ID:3PA2cW040(5/5) AAS
法的、とか言っちゃう部外者来ちゃった(笑)
分からんなら黙れ
329: (ﾜｯﾁｮｲ 96da-n0yj [121.119.112.43]) 2020/06/17(水)23:39 ID:3TYQPvdG0(6/9) AAS
>>327
あなたがよくわかってないみたいなので申告してるんですよ。
>>308は只の言い訳にしか過ぎない。理解してますか？
330(2): 牧野 (ﾜｯﾁｮｲ de68-IXeA [119.231.187.251]) 2020/06/17(水)23:49 ID:n4Xeh9Um0(4/6) AAS
>>326
＞十分な検証数まで達成するのにどのくらい時間と事件数が必要だと思ってる。
はい、俺はもうそれが十分な数で検証されて人間以上に運転が上手とと知っています
>>327
はい、死亡事故は発生していますが人間の運転事故の数万分の一です
責任はメーカーが負っています
実質的に事故が減っているので社会貢献していますが、何が問題ですか？
省1
331(1): (ﾜｯﾁｮｲ 96da-n0yj [121.119.112.43]) 2020/06/17(水)23:50 ID:3TYQPvdG0(7/9) AAS
>>330
＞十分な数
ソースを出してください
332: (ﾜｯﾁｮｲ 96da-n0yj [121.119.112.43]) 2020/06/17(水)23:52 ID:3TYQPvdG0(8/9) AAS
>>330
＞実質的に事故が減っている
？？？
333(2): 牧野 (ﾜｯﾁｮｲ de68-IXeA [119.231.187.251]) 2020/06/17(水)23:53 ID:n4Xeh9Um0(5/6) AAS
>>331
自動運転 キロ数
で検索してもらっていいですか
結論から言うと仮想空間では100億キロ走ってるんですわ
334: 牧野 (ﾜｯﾁｮｲ de68-IXeA [119.231.187.251]) 2020/06/17(水)23:55 ID:n4Xeh9Um0(6/6) AAS
＞ﾜｯﾁｮｲ 96da-n0yj
何を言いたいのだろう
今後自動運転が走り回るのは確実で、ビビてるのはあなたみたいな一部の方だけ
死ぬほど検証実験をしているのでソースなんて無尽蔵にある
絶対に論破されるだけだぞ
335(1): (ﾜｯﾁｮｲ 96da-n0yj [121.119.112.43]) 2020/06/17(水)23:56 ID:3TYQPvdG0(9/9) AAS
>>333
？？？
いずれの記事も高速道路っていう条件付きのように見えますが…？
法的に実際の自動運転の許可は降りてないはずですが…
336(1): 牧野 (ﾜｯﾁｮｲ de68-IXeA [119.231.187.251]) 2020/06/18(木)00:02 ID:XaL0pP9M0(1/4) AAS
>335
「法的に実際」とは何を表しますか
不思議なことに、「法的に実際」に禁止されているとしても、何故かビュンビュン走り回っているんですよねぇ
なんででしょうか。法律がおかしいのでしょうか
正直、全然意味がないのでそんなもんは調べませんが君が否定したいのなら論破して下さい
なぜ自動運転車が法律も整備されていないのに闊歩しているのでしょう
337(1): (ﾜｯﾁｮｲ 96da-n0yj [121.119.112.43]) 2020/06/18(木)00:04 ID:Q5BACJB50(1/5) AAS
>>336
前の車を追いかける機能と間違えてない？
338: 牧野 (ﾜｯﾁｮｲ de68-IXeA [119.231.187.251]) 2020/06/18(木)00:09 ID:XaL0pP9M0(2/4) AAS
>>337
前に車がいなくても走れるよ
339(1): 牧野 (ﾜｯﾁｮｲ de68-IXeA [119.231.187.251]) 2020/06/18(木)00:10 ID:XaL0pP9M0(3/4) AAS
カチンとくるけえ
こんなアホが運転するなら確実にAIのほうが良いだろう
340(1): (ﾜｯﾁｮｲ 96da-n0yj [121.119.112.43]) 2020/06/18(木)00:12 ID:Q5BACJB50(2/5) AAS
>>339
日本での実績は？
341: (ﾜｯﾁｮｲ 96da-n0yj [121.119.112.43]) 2020/06/18(木)00:15 ID:Q5BACJB50(3/5) AAS
>>333
仮想空間て只のシミュレーションでは？？
まさかこれを実績と言っている？？？
342: 牧野 (ﾜｯﾁｮｲ de68-IXeA [119.231.187.251]) 2020/06/18(木)00:15 ID:XaL0pP9M0(4/4) AAS
>>340
無い。
クソみたいな法律とクソみたいな企業のコラボで100mぐらい移動しただけ。確かそれでも問題あって死のうかとおもった
まぁ俺は国産自動車は諦めたな。nVidia＋トヨタがなんか作るだろう
343: (ﾜｯﾁｮｲ 96da-n0yj [121.119.112.43]) 2020/06/18(木)00:16 ID:Q5BACJB50(4/5) AAS
まさかね
344: (ﾜｯﾁｮｲ 96da-n0yj [121.119.112.43]) 2020/06/18(木)00:18 ID:Q5BACJB50(5/5) AAS
失礼しました
345: (ｱｳｱｳｶｰ Sacf-iZZE [182.251.151.187]) 2020/06/18(木)00:39 ID:Vdf2wt3Ya(1) AAS
自分がやりたいことが法規制でできない＝法律が悪いからとっとと規制とっぱらえ
みたいなことしか言えない人の相手するのは面倒臭い
346: (ﾜｯﾁｮｲ 9754-L2UI [180.235.6.52]) 2020/06/18(木)05:43 ID:fcLK8cMq0(1/3) AAS
支那はそうやって発展した
347: (ﾜｯﾁｮｲ bf44-IXeA [60.56.166.83]) 2020/06/18(木)05:50 ID:0313z4m40(1) AAS
規制緩和ってそういうもんでは？
まあ、ここで上がってた話は別に既得権益の問題ではないけど
現に日本でも自動運転用に法改正されてるわけで
348: (ﾌﾞｰｲﾓ MM43-BaLH [202.214.125.201]) 2020/06/18(木)06:52 ID:sV1lpOdEM(1) AAS
おれ、G検定に受かるまではROM専するんだ
349: (ﾜｯﾁｮｲ 8701-Epcz [126.25.237.140]) 2020/06/18(木)08:38 ID:o6buD/Ym0(1/2) AAS
自動運転で首都高なんか走らせたら確実に事故ると思うわ
350(1): (ﾜｯﾁｮｲ 9754-L2UI [180.235.6.52]) 2020/06/18(木)09:39 ID:fcLK8cMq0(2/3) AAS
ぜーんぶの車が自動運転になって
相互に通信できたら
相当事故や混雑が無くなるんじゃない？
351: (ﾜｯﾁｮｲ d610-X7Vz [153.131.102.129]) 2020/06/18(木)09:44 ID:MwLZCheB0(1) AAS
>>322
事故が起きないようにする方向の努力と
起きた時の被害を少なくする努力と
両方必要
車で言えば両方とも停止する速度を落とすのが効果的だと思う
円滑な交通の観点では停止しない方がいいとも言えるし
事故が起きると通行止めになるから一旦停止した方が良いとも言える
352: (ﾜｯﾁｮｲ df90-Qr+c [220.148.116.172]) 2020/06/18(木)10:53 ID:/7nu4wwF0(1/2) AAS
レベル5の自動運転を実現するには現状すごいスペックのパソコンが必要とか見たけど、すげぇリソースの浪費でエコと専ブランド反対や
353: (ﾜｯﾁｮｲ df90-Qr+c [220.148.116.172]) 2020/06/18(木)10:54 ID:/7nu4wwF0(2/2) AAS
エコと正反対
354: (ﾌﾞｰｲﾓ MMce-peEA [163.49.205.102]) 2020/06/18(木)11:02 ID:eiw+P3vKM(1) AAS
すぐラズパイでできるようになるさ
355: (ﾜｯﾁｮｲ 9754-L2UI [180.235.6.52]) 2020/06/18(木)11:12 ID:fcLK8cMq0(3/3) AAS
リソースの問題て大概あとで解決するし
使えないといま断罪してしまって忘却するのは早計
356: (ｱｳｱｳｴｰ Saea-f3e5 [111.239.196.156]) 2020/06/18(木)11:39 ID:8/3vTp6fa(1) AAS
Jetson Nanoは、CUDAが使えるエントリー開発者向けキットが$99でんがな
357(1): (ﾜｯﾁｮｲ 8701-Epcz [126.25.237.140]) 2020/06/18(木)12:55 ID:o6buD/Ym0(2/2) AAS
しょうもない自動化するよりも東京をバイパスできる高速作る方がよっぽど効率的だがな。
358: (ｵｯﾍﾟｹ Sr27-5NGf [126.133.233.142]) 2020/06/18(木)12:59 ID:J8CK2e+Tr(1) AAS
スケールせんがな
359: (JP 0H82-mOlu [153.151.27.91]) 2020/06/18(木)15:59 ID:CGQ87ScWH(1) AAS
自動運転車はよ
360: (ﾜｯﾁｮｲ 03da-IXeA [58.89.132.77]) 2020/06/18(木)16:10 ID:7+RJ12yc0(1) AAS
通称自動車
361: (ﾜｯﾁｮｲ bf01-2CVc [60.86.178.93]) 2020/06/18(木)16:40 ID:6v+SvZhJ0(1) AAS
>>350
Yes
>>357
既に外環道とかいうのの計画は途中まで進んでるぞ
使うとジッサイベンリ
362: (ｱｳｱｳｴｰ Saea-f3e5 [111.239.210.75]) 2020/06/18(木)17:22 ID:Kimfxpnna(1) AAS
首都高レースゲーム内ではまだまだ
互いにぶつかりまくりなんですけどね
363: (ﾌﾞｰｲﾓ MMbb-peEA [210.148.125.192]) 2020/06/18(木)21:06 ID:qgDPtBv8M(1) AAS
外環道は三鷹練馬がまだなのか
あと計画は圏央道ってのもあるでよ
茅ヶ崎、八王子、つくば、木更津、更に大外回る
364: 牧野 (ﾜｯﾁｮｲ de68-IXeA [119.231.187.251]) 2020/06/19(金)07:48 ID:C/Vcwp3j0(1) AAS
首都高はマジで終わってるわな
あれは国家的損失だと思う。
365: (ﾜｯﾁｮｲ 8701-Epcz [126.25.237.140]) 2020/06/21(日)11:50 ID:TM3DTGpo0(1/2) AAS
機械学習方面は割とむだに技術押しする輩が多いわ。
それ必要？ってのに予算無理やりねじ込むのがあまりに多すぎ。
366: (ﾜｯﾁｮｲ 96da-n0yj [121.119.112.43]) 2020/06/21(日)12:13 ID:iEfO9N930(1) AAS
SBなんてまさにそれですね。
社外取締役に名ばかりのAI専門家入れたことも影響してるかな？
367(1): (ﾜｯﾁｮｲ 777c-mOlu [14.193.216.182]) 2020/06/21(日)12:22 ID:1sCl+yum0(1) AAS
DeepLあたりは上手いなと思うんだけど日本のAI系プロジェクト・プロダクトでこれはというものあるのかね
368: (ﾜｯﾁｮｲ 9754-L2UI [180.235.6.52]) 2020/06/21(日)13:39 ID:WYcMHihN0(1) AAS
nictの音声認識系？
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