【70】関西学院大学総合スレッド LXX時限目 (165ﾚｽ)
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3: 学籍番号：774 氏名：＿＿＿＿＿ [] 2023/11/09(木) 18:07:34.42 ID:Pv30IVJG 慶應義塾大学通信（法・経済・文） https://www.tsushin.keio.ac.jp/ ・入試倍率は1.5倍。受験者の6割以上合格 ・受験はネット出願で書類選考のみ（東京に行く必要無し） ・学費は年間僅か20万円（教材費レポート添削費用等込） ・新入生の45％(５割以上)が18歳〜29歳と若年層が増加 ・卒業率は47パーセント。611人入学して288人卒業 春秋の年2回入学募集 インターネット出願対応で手軽に出願可(2021年8月11日〜) ・入学検定料2万円・健康診断書必要無し ・全ｷｬﾝﾊﾟｽの慶應図書館利用可（医・薬・SFC・日吉・三田） ・通学生と違って、ほとんど通学しなくて可 ・司法試験予備・公認会計士・税理士試験目指す学生多い ・卒業式・卒業証書・卒アルも通学生と一緒。三田会入れる ・3割の学生が関東以外の地域の学生。地方在住で学べる http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/student/1698822860/3
30: 学籍番号：774 氏名：＿＿＿＿＿ [age] 2024/04/22(月) 16:51:01.42 ID:??? ＪＲ西日本、運賃体系統一を検討 ２５年春、京阪神エリアなどで https://www.kobe-np.co.jp/news/zenkoku/compact/202404/0017570463.shtml ＪＲ西日本は２２日、２０２５年春に京阪神エリアなどで運賃体系の統一を検討していると明らかにした。 旧国鉄時代からの体系によって同じ距離でも運賃に差が出るケースがあったことを踏まえて改定する。 郊外を走る福知山線の一部区間では運賃が減額されるが、大阪環状線といった都市部では高くなる見通し。 変動幅は未定としている。 運賃体系を見直すのは民営化後初という。 旧国鉄時代は、同じ距離でも都市部の区間では運賃を低く抑える一方、郊外の区間では都市部よりも高く設定。 現在もこうした運賃体系が残っている。 東海道線や福知山線の一部といった郊外を走る路線で利用客が増えていることもあり、見直しを決めた。 http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/student/1698822860/30
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