エアバスA300/A310/A330/A340/A350XWB その4 [無断転載禁止]©2ch.net (46ﾚｽ)

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8: NASAしさん (ﾜｯﾁｮｲ 3ba4-Y7ut [58.188.101.59]) [sage] 2017/11/06(月) 17:03:58.99 ID:aEXymysm0 A330neoは開発段階が進むに連れ、だんだんと最大重量が増やされて 来て、最後は251tになった。ceo型の最終242tよりさらに大きくなっ ている。 同じ基本設計のA340の最大離陸重量が275tだったので、構造的には 問題ない。 結果、neo-900の標準航続距離が7,250nmになった。7,300nm前後 というのが長距離国際線機材のスイートスポットで、ceoの時代は-200 がこの航続距離だったので良く売れてた。 航続距離が-200/300それぞれで1,000nmずつ増えた結果、8,200nm となったneo-800がニッチになって受注が殆どなくなってしまった。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/space/1502847461/8

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