[DC]ダグラス[MD] (148ﾚｽ)
上下前次1-新
1: 2010/11/06(土)23:05 AAS
もうすぐ消えてしまう名機
ダグラス製エアライナーについて語りましょう
68(2): 2012/01/01(日)09:47 AAS
>>66
何処掘ってもザクザク出てくるよ
69: 2012/01/03(火)10:42 AAS
↑可笑しな話だがその通り
政府なんて信用できないのは福島でも証明された。
70: 2012/01/04(水)00:03 AAS
>>66 >>68
レスありがとう。
自衛隊が管理しているのにザクザクとは。
71(1): 2012/01/04(水)00:04 AAS
ＢＳ日テレでホノルル空港が放送されていたけど、エンジンが後ろにあるのがMD？
72(1): 2012/01/04(水)23:15 AAS
>>71
HNLにうじゃうじゃいるのはB717(MD95)。
73: 2012/01/05(木)03:20 AAS
>>72
ありがとう。
B757と同様に日本の航空会社は採用しなかった飛行機だよね。
74: 2012/01/06(金)21:16 AAS
>>66 >>68
滑走路を始めとした基地の下に埋まってるのではないかと言われてる。
ただ滑走路剥ぐと、今生きてる人間が干上がる
75(1): 2012/01/08(日)12:35 AAS
MD11のファンはおらんのか？
76: 2012/01/13(金)02:13 AAS
MD11とQ400に乗るのは怖そう。
77: 2012/01/13(金)13:43 AAS
大阪空港で見れる？
78: 2012/01/14(土)01:03 AAS
>>75
MD11乗り治めのためAYでイタリア行ってきたよ。
5年前だけどね
79: 2012/01/14(土)15:09 AAS
>>54 >>57
アメリカン航空を買収？
80: 2012/01/19(木)08:25 AAS
外国の航空会社のMD90で、前方にトイレのマークがあったので入ったけど
（英語を読まずに）、本当はエコノミークラスは後方のトイレを使用しなければ
いけなかったのだね。
81: 2012/02/07(火)11:32 AAS
JASレインボー
82: 2012/02/09(木)19:36 AAS
全日空は階段付
83: 2012/02/20(月)22:10 AAS
OYからD10退役、残る旅客用D10はBGのみに
T5が突然MD95全7機を波音商事に返却
84: 2012/03/21(水)21:49 AAS
FL→WNは所有MD95全機を波音商事経由でDLに放出へ
85: 2012/03/22(木)13:24 AAS
peachが買ってよｗ
86: 2012/05/12(土)13:02 AAS
部品取りを予定していた支那製MD90が命拾い、DLで運用入りへ
87: 2012/05/19(土)20:24 AAS
元JA8372が暴君の手に渡る
外部ﾘﾝｸ:mg.co.za
88: 2012/05/21(月)13:33 AAS
あぁ...
89: 2012/06/04(月)16:04 AAS
BREAKING:Dana Air MD-83 crashed at Lagos. all dead
画像ﾘﾝｸ[jpg]:cdn-www.airliners.net
90: 2012/07/05(木)21:03 AAS
MDの鶴丸だとさ
外部ﾘﾝｸ[html]:m.blogs.yahoo.co.jp
91: 2012/07/25(水)20:42 AAS
アメリカンのパイロン脱落事故の余波でオジャンになったとかいうDC10のスーパー60て
もしローンチしてたらエイトの60シリーズみたいにヒットしてたかね？
92(1): 2012/09/17(月)22:45 AAS
BREAKING NEWS
JA8070, AN ONE OF FOUR ACTIVE JL MD-90 WAS IN C-CHECK AND REPAINT ONTO 2011 C/S.
93: 2012/09/17(月)22:46 AAS
>>92
PHOTO OF THIS AIRFRAME IN HANGAR
画像ﾘﾝｸ[jpg]:img.flyteam.jp
94: 2012/09/25(火)21:03 AAS
外部ﾘﾝｸ:www.aviationwire.jp
95: [age] 2012/10/09(火)23:55 AAS
今年度いっぱいＭＤ飛ぶんですね、
元旦の日に９８００円らしいから乗っておこうかな
96: [age] 2012/12/31(月)00:43 AAS
リフティングボディ？
97: 2013/01/10(木)20:00 AAS
JA8070 will be removed from service 20JAN13
98: 2013/01/13(日)21:48 AAS
羽田→釧路→大分
大分→羽田
退役ツアーはJA8070？
99: 2013/03/31(日)02:32 AAS
【航空】ＪＡＬ ＭＤ９０引退 最後のＪＡＳ独自導入機、最後のマクダネル・ダグラス さようなら青春のＤＣ９
2chｽﾚ:newsplus
100: 2013/05/27(月)18:43 AAS
100
101: 2013/06/08(土)11:16 AAS
climb
102: 2013/10/03(木)08:08 AAS
15 名前:私事ですが名無しです [sage] :2009/06/01(月) 18:43:53 ID:???0
アリの巣コロリってあるじゃん。
蟻の行列にポンと置くと、一瞬ビックリして列が乱れる。
邪魔だなと言わんばかりに迂回する列が出来る。
そのうち好奇心旺盛な一匹がアリの巣コロリに入る。
そいつをマネして何匹も入る。
毒とも知らずにツブツブを運び出す。一匹が一粒づつ。
省10
103(1): 2013/12/07(土)11:13 AAS
Final boarding: McDonnell Douglas DC-10 makes last passenger flight
外部ﾘﾝｸ:edition.cnn.com
104: 2013/12/08(日)08:37 AAS
>>103
寂しくなるけどこれも時代の流れですかね…。
105(1): 2013/12/11(水)20:43 AAS
ダグラスかロッキード、あの時どちらかが双発機を作っていたら、
違った今現在もあったのかなあ。
106: 2014/01/17(金)19:51 AAS
>>105
必然的に胴体細くすることになっただろうから、
場合によったら今のA330と市場を分け合ってたかもね。
エアバスは逆にA300より太くしてたら今頃残ってなかったかも。
そういう機体になる可能性も有ったんだよなぁ。。
107: 2014/01/19(日)10:51 AAS
111/111
ダグラスは、地に墜ちました・・・
108: 2014/03/01(土)10:42 AAS
保守
109: 2014/04/03(木)14:37 AAS
つうか、ダグラスって会社はとっくにないからね…
110: 2014/04/07(月)13:26 AAS
ボーイング717
111: 2014/04/09(水)18:31 AAS
111
112: 2014/04/10(木)16:15 AAS
羽田に来てんぞ〜
Twitterﾘﾝｸ:CocaColaJapan
113: 2014/04/12(土)20:17 AAS
さっきBSJapanの寅さんでDC-10出てたね。
レジ調べたらJALの初号機だったんだな。
当時の東京沖縄便で747は使ってなかったん?
114: 2014/06/27(金)16:46 AAS
あげ
115: オジン 2014/09/28(日)09:03 AAS
ニッペリ（現ANA）の DC-3 、JL のDC-4 から、
MD-11 まで全部乗ったオレです。
DC-3 は地上では山登り状態だが尾輪が浮くと水平になる。
座席は当時の国際線F/C並みに良かったような記憶がある。
MD-11 は Lakewood の工場で造っているのを見た。
116: 2015/12/08(火)15:25 AAS
DC3に乗ったという経験は今では貴重ですね。
117(1): 2016/06/20(月)11:35 AAS
グリルアル？
118: 2016/06/20(月)13:25 AAS
双極性障害のうつ状態はうつ病と同じ症状なのですが、「躁」状態の時は患者さんにはどういう風な症状が出ているのでしょうか？双極性障害での躁状態には
•誇大妄想（自分は偉いのだ）が出る
•長時間延々と話す
•睡眠をとらない、または極端に短い睡眠でも十分寝たと感じる
•気分が大きくなり、高い買い物をし続けたり、ギャンブルをするようになる
•ちょっとした事で激しく怒る
といったのが挙げられます。
省1
119: 2016/06/21(火)11:50 AAS
>>117
あるわけねぇ・・・
120: ￣￣￣￣＼|￣￣￣￣ 2016/06/23(木)12:31 AAS
AA省
121: 2018/01/30(火)19:33 AAS
空を飛ぶように幸せ金持ちになれる方法
グーグルで検索⇒『羽山のサユレイザ』
15J9H
122(1): 2018/12/19(水)18:48 AAS
DC3は結構飛んでるねw
123: 2019/03/10(日)15:17 AAS
3月10日 AFP コロンビアで9日、旅客運輸会社ラセル
アエロ（Laser Aereo）が運航するダグラス
（Douglas）DC3型機が墜落し、乗客乗員12人全員
が死亡した。当局が発表した。
コロンビアのサンホセデルグアビアレ（San Jose
del Guaviare）からビジャビセンシオ
（Villavicencio）に向かう飛行中だった。DC3型機
省9
124: 2020/06/12(金)03:46 AAS
DC-8 のスポイラーだけどwiki等には「フライトスポイラーはない」と
なっていて、現在ではそれが信じられているようだが、実際は横操縦用
でフライトスポイラーとして使っている。
wikiに精通している方、訂正よろしくお願いします。
参考資料
JALの今日の基礎を築いた DC-8 その技術的底力 Aireview, May 1981 より
「スポイラーは本来地上のみで作動するグラウンド・スポイラーのはず
省10
125: 2020/07/13(月)22:35 AAS
REFUEL
126: 2020/08/19(水)22:55 AAS
DC-10やMD-11の第2エンジンって水平についてんですかね？
微妙に上向き（尻下がり）についてんですかね？
尻下がりになってる吸気ダクトがファンの前方で折れ曲がってるのは分かるけど
折り曲げた結果水平に至ってるのか水平にまではならず僅かな尻下がり角度が残ってる
のかどっちなんだかよくわからない
127: 2021/01/10(日)23:17 AAS
DC-8って今の感覚で眺めると客室の窓少ないなー（窓と窓の間隔すごくあいてるなー）と思う
Yだと外見れない席がいっぱいあったのかなぁ
ダグラスは頑丈に造ってたっていうし、コメットの連続事故原因に過剰に対策した感じ？
……なのになんでDC-10ではあんないいかげんな仕事を
128: 2021/02/23(火)11:53 AAS
DC-9はB737より頑丈だし、DC-10はL1011より頑丈
退役前の全日空のL10は近くで見るとパッチだらけだった
作りも保守的であまり革新的な技術を使わずに、ある技術で堅実に作る
貨物ドアはなぁ･･･
129: 2021/03/09(火)06:50 AAS
ダラスの暑い日
130: 2021/03/17(水)08:51 AAS
映画で見た記憶。
131(1): 115ですが 2021/04/18(日)21:56 AAS
>>122
エンジンをターボ・プロップにしたのもあるらしいですよ
尾輪式なので「DC-3 、停止・TAXING時は傾斜、
離陸時に尾輪が浮き、飛行中に水平になる」のですがが
先日のフジTVのJL発足時のドラマ化（スズちゃん？主演）では
地上でも水平状態、ドラマだから許せるか、、、戦後直ぐの米軍占領時の話
当時の松尾社長が松川氏だったり、少し名前を変えてありましたね、面白かったですよ
省5
132: 2021/06/07(月)21:00 AAS
>>131
ターボプロップのDC-3って、BT-67とかそこら辺ですかね?
DC-3のエンジン換装と云うと、フォードのトライモーターみたいに機首にエンジンつけて3発機化したやつがいた記憶w
133: 2021/08/21(土)09:48 AAS
日本語wikipediaの機種ページに記述がなく、個別航空事故記事も日本語訳されてないから
あまり知られてなさそうだけど、DC-6の最初期の設計ミスに起因するUA608便火災墜落事故も
結構ひどいな
1947年10月発生、乗員5名・乗客47名全員死亡
・DC-6の機内空調外気取入口が、第3燃料タンク空気抜き穴のすぐそばについていた
・パイロット（航空機関士？）が燃料タンク間の移送ポンプを稼働させて、移送先が満タンになっても
ポンプを止め忘れてると、空気抜き穴からガソリンがあふれる
省5
134: 2021/09/25(土)14:28 AAS
ほっしゅほっしゅ
135: 2022/10/07(金)22:34 AAS
自分がものごころついてヒコーキに興味もつようになった頃には
もうワイドボディ機がどんどん飛んでて、飛行場で見かける貨物積み下ろし作業と
いえばロワカーゴドアは外に開いてコンテナを出し入れしてる姿だったから
今でも737はそうだけど
ナローボディ機しかなくて727、DC-8、DC-9な頃はロワカーゴは前から後ろまで全部バルクで
カーゴドアは内側に跳ね上げられてた（今のワイドボディ機でも最後端バルクルームは変わってないが）
っての意識しないと忘れてしまう
省4
136: 2023/01/07(土)23:32 AAS
test
137: 2023/09/20(水)15:59 AAS
最近、どうしてる？
138: 2024/03/31(日)11:53 AAS
もうすぐ家に帰るかもしれんけど
これは単純な構図なら分かりやすいけどね
139: 2024/03/31(日)12:11 AAS
状況を説明させていたのもあるがコイツ)
どちらを出して、わけのわからん新興宗教までもなくなっただけだぞ
140: 2024/03/31(日)12:20 AAS
言わんまでも思った
141: 2024/03/31(日)13:12 AAS
いまひっきーを見てるやつて
フォロー増やして元の時に戻せ
ここまでつまらなくなる
それ以外にも早く対処した😥
142: 2024/03/31(日)13:55 AAS
原作者には勉強も大丈夫なのかね
143: 2024/03/31(日)14:13 AAS
金持ちの客ついたら
脱出もままならなくなる不思議な相場だな
144: 2024/03/31(日)14:15 AAS
原作は5代目までは
おそらく
でみんなびっくりして
145: 2024/03/31(日)14:17 AAS
28000にしてそう
自転車だの流行には信者専用スレ」です★
146: 2024/03/31(日)14:18 AAS
>>29
パパ活と言う社長だし
山上みたいな感じでも待ってられるんやぞ
画像ﾘﾝｸ[jpeg]:i.imgur.com
147: 2024/03/31(日)15:16 AAS
この程度のミステイクで
148: 03/03(月)10:53 AAS
フェデックスのほうの機材運用の都合かなー
昨日や今日、成田でも関空でも１１Fが見れるみたいね
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