JR東日本車両総合スレッド Part314 (43ﾚｽ)
JR東日本車両総合スレッド Part314 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1757366296/
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23: 真の統一厨 ◆1NU47h3cKI [] 2025/09/17(水) 06:39:52.38 ID:JA0JMvId >>6 誰のことかね？ >>8 激しく同意 >>9 その可能性もあると考える >>10 あれはあれで素晴らしい ステンレス無塗装のハイブリッド車で環境配慮に成増 >>11 HB-E220系にも窓はあるわい http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1757366296/23
24: 名無し野電車区 [] 2025/09/17(水) 06:42:07.08 ID:JA0JMvId >>12 激しく同意 >>13 それは良案である >>14 本当であれば許し難い行為である 保線こそ最も重要だろう >>16 その根拠は？ >>17 俺も気になる所存である http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1757366296/24
25: 名無し野電車区 [] 2025/09/17(水) 06:43:01.10 ID:JA0JMvId >>18 それは本当かね？ >>20 素晴らしい http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1757366296/25
26: 名無し野電車区 [] 2025/09/17(水) 06:44:53.83 ID:JA0JMvId 長野も高崎もE131系4ドアオールロングシート車を導入し 211系を全て置き換えていただきたい 4ドア構体で統一し車内もオールロングで統一することでコストダウンを図ってもらいたい http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1757366296/26
27: 名無し野電車区 [] 2025/09/17(水) 06:46:28.32 ID:JA0JMvId 混雑緩和に適した4ドアオールロングにすることで減車できるように成増 中央線ホームドアにも対応できるので いいことづくめである 是非とも4ドアオールロングのE131系で残りの211系を全て置き換えてもらいたい http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1757366296/27
28: 名無し野電車区 [] 2025/09/17(水) 06:48:00.18 ID:JA0JMvId 辰野支線のような超閑散路線も飯田線及び中央西線のJR東海直通も4ドアで統一 前者は鶴見線、後者は東海道線で前例あり http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1757366296/28
29: 名無し野電車区 [] 2025/09/17(水) 06:49:05.49 ID:JA0JMvId 4ドアオールロングで減車ワンマン化することで本数を維持 田舎はこれ以上本数減らさず減車ワンマン化が望ましい http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1757366296/29
32: 名無し野電車区 [] 2025/09/17(水) 07:26:42.14 ID:JA0JMvId >>30 激しく同意 >>31 そちらも解体してもらいたい http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1757366296/32
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