///京急スレッド 436 /// (537ﾚｽ)
上下前次1-新
1: (５段) 08/16(土)01:37 AAS
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
【KEIKYU WEB】
外部ﾘﾝｸ:www.keikyu.co.jp
・路線図・時刻検索
外部ﾘﾝｸ:www.keikyu.co.jp
・運行情報
省13
457: 阿弗利加のHOME town計画白紙にしろ (ﾜｯﾁｮｲ 0b4b-ZUkU [2400:2200:4b9:8de2:*]) [日本をレイプ大国にするな] 09/17(水)15:36 ID:V6lrV2Lo0(2/2) AAS
>>454
そやな
458(1): (ﾜｯﾁｮｲ d5e5-K1za [2001:268:c20a:84e2:*]) 09/17(水)18:36 ID:d8an+8yY0(1) AAS
まだ都営からダイヤ改正の入札情報まったくなし。ダイヤ改正プレスが頼もしいなあ
459: (ﾜｯﾁｮｲ 0b80-n+00 [2400:4050:b461:c300:*]) 09/17(水)18:48 ID:k1NFo9Xf0(1) AAS
>>458
頼もしい？
待ち遠しいじゃねーのか
460: (ﾜｯﾁｮｲ 6d60-44it [240b:c010:672:f261:*]) 09/17(水)18:52 ID:cbdRKTWc0(2/2) AAS
三崎久里浜の折り返し運用かな？エルシー
461(1): (ﾜｯﾁｮｲ 033d-G2uj [133.32.216.221]) 09/17(水)19:01 ID:JPm4Namu0(1) AAS
横須賀市と三浦市をアフリカのホームタウンにしてはどうか
日産自動車の追浜工場の跡地にアフリカ人を3万人くらい
住んでもらえばいい
462(1): (ﾜｯﾁｮｲ 8b49-V9PH [153.156.43.21]) 09/17(水)19:06 ID:zYPwcKJj0(1/3) AAS
どうせなら今後は一部肘掛け付のハイバックロングシートにしてくれりゃ良いのに
L/Cや自動転クロよりずっと費用安い
463: (ﾜｯﾁｮｲ e370-a1+x [2001:240:24ad:2404:*]) 09/17(水)19:21 ID:930EAWES0(1) AAS
…2100の3扉化予備？
464: (ﾜｯﾁｮｲ 2d69-O8Dv [2400:4051:521:8f00:*]) 09/17(水)19:42 ID:23W7Pw890(1/2) AAS
1421編成は1890と繋げて運用に入るとか
465: (ﾜｯﾁｮｲ 0b68-n+00 [121.80.45.60]) 09/17(水)19:45 ID:QJRr92nq0(1) AAS
浅草線の重量制限で車重35t以下とか涙ぐましい努力してるな
近鉄だと車重が50t近くまで達するのある
466: (ﾜｯﾁｮｲ 0bee-wLjf [2001:268:c20d:7e24:*]) 09/17(水)20:01 ID:85y2gUMW0(1/2) AAS
>>462
というか3100みたいなハイバック座席をL/Cにすればロング時の狭さも言われなかったしクロスの快適性も確保できて丸く収まったのでは…
467(2): (ﾜｯﾁｮｲ e366-dc2S [240b:11:a40:9e00:*]) 09/17(水)20:04 ID:IyRobTmn0(1) AAS
増結4両のウィングは不評でやめたばかり。
朝のウィングを全て12両にしてくれるのならいいけれど。
久里浜線末端の折り返しならロングで十分。
そういえば650は当初逗子ローカルに入っていたんだっけ。
468: (ﾜｯﾁｮｲ fd06-BEBt [202.178.88.40]) 09/17(水)20:10 ID:zKat+kfz0(1) AAS
4両編成だと0.5M方式の方が重量面でやりやすそうだけどな
469(1): (ﾜｯﾁｮｲ 8b49-V9PH [153.156.43.21]) 09/17(水)20:23 ID:zYPwcKJj0(2/3) AAS
ルシエルはパンタグラフやらトイレやら水タンクやら付けたら
重量制限でもうT車にするしかなかったのでは？
470: (ﾜｯﾁｮｲ 0b20-wLjf [2001:268:c20d:7e24:*]) 09/17(水)20:24 ID:85y2gUMW0(2/2) AAS
>>467
増結ウィングは品川の3番を早く空けて線路を上げて車高の高いトラックを搬入させるためって話で必要な作業が終わったからってこのスレで見たことあるよ
ご利用状況ってのは客のことじゃなくて工事関係者のことだと納得してた
471: (ﾜｯﾁｮｲ 8b49-V9PH [153.156.43.21]) 09/17(水)20:28 ID:zYPwcKJj0(3/3) AAS
>>469追加
2号車は30.5トンになってるようだ
2号車は0.5Mにできたかもしれない
あんまり意味は無さそうだけど
472: (ﾜｯﾁｮｲ 2d69-O8Dv [2400:4051:521:8f00:*]) 09/17(水)20:52 ID:23W7Pw890(2/2) AAS
>>467
そうだね。
朝ラッシュの増結以外は旧600のように、休日の逗子ローカル運用によく就いていた。
なので新車落成から長い間綺麗な状態が続いいていた記憶がある。
473: (ﾜｯﾁｮｲ 856e-2LNN [240f:103:1db9:1:*]) 09/17(水)20:53 ID:SIhiZkYH0(1) AAS
なんに使うんだろうな1421
474(1): (ﾜｯﾁｮｲ e323-PRy8 [240f:6e:a70f:1:*]) 09/17(水)22:04 ID:qTRXspY00(1) AAS
LC化するのは1421と1425だけなのかね？
一方で今年度の新車の8連は銀1000に戻るからオールロング仕様の可能性もあるのでは？
それにしてもこんなに4連のクロス車が増えたら4+4でA特の半分有料座席とか始めそう
475: (ﾜｯﾁｮｲ 6dad-2pJB [210.194.188.30]) 09/17(水)22:37 ID:czYpM+Jq0(1) AAS
>>474
そんなA特、泉岳寺に入れないよ！
それに一般車4両じゃ積み残しが出る
476: (ﾜｯﾁｮｲ 9d4d-M3i4 [240a:61:52f3:c10d:*]) 09/17(水)22:59 ID:5biy+f3Y0(1) AAS
4コテだからモーニングの12両拡大かね
昼間の2100の一部を置き換えて何かするのは考えにくいな
用途的にも数的にも寿命的にも
477: (ﾜｯﾁｮｲ 43b8-VJUH [240a:61:50b0:202b:*]) 09/17(水)23:51 ID:/oD1/Yip0(1) AAS
1421が朝ウに使われると文庫以南で朝夕ウイング乗ってる人は
朝はリクライニング付きでシートピッチ広い
夕はリクライニングなしシートピッチ狭いと差が激しく
2100嫌いになるんじゃね？
同じ料金取るなよ、とw
478: (ﾜｯﾁｮｲ 6d60-44it [240b:c010:672:f261:*]) 09/18(木)00:50 ID:OlprzIwk0(1/3) AAS
>>461
三春町のサイクルベースあさひの土地に施設を作るならいいよ。
479: (ﾜｯﾁｮｲ 6d60-44it [240b:c010:672:f261:*]) 09/18(木)00:53 ID:OlprzIwk0(2/3) AAS
これまではlcならトイレ付きで理解出来たのに、これからは有り無しが混在するから嫌だな
480: (ﾜｯﾁｮｲ 6d60-44it [240b:c010:672:f261:*]) 09/18(木)00:55 ID:OlprzIwk0(3/3) AAS
朝ウィング、八景以南は全部トイレ付きにしてよ。2100は文庫以北で充当すればいい。
481: (ﾜｯﾁｮｲ 9db0-OF/z [2400:4051:1984:fb00:*]) 09/18(木)01:36 ID:q0s3Eo++0(1/2) AAS
空港行の新種別がヒントかなｗ
482: (ﾜｯﾁｮｲ dbda-ax30 [223.218.153.23]) 09/18(木)01:38 ID:PC/SwEmw0(1) AAS
エアポート普通！
483: (ﾜｯﾁｮｲ 43b2-2LNN [2001:268:7229:68a2:*]) 09/18(木)07:02 ID:5rYhcvRU0(1/2) AAS
エアつけると絶対エア詐偽が出てくるから却下
484: (ﾜｯﾁｮｲ 6b0a-jIR6 [240d:1a:743:1404:*]) 09/18(木)07:39 ID:oWdUKvRW0(1) AAS
jrが川崎で京急の乗換案内しないのってなんでなの
京急は案内するのに
485(1): (ﾜｯﾁｮｲ 9dc6-yQRt [2405:1200:4102:b900:*]) 09/18(木)08:21 ID:X9dmxRHd0(1/2) AAS
>>456
色温度の低い＝黄色っぽい色の方が、雨や霧では視認性が良い
フォグランプが真っ黄色してるのはその理由
３０００Kとか４０００Kとか、Kはケルビンと読む
色温度の高い＝青白っぽい色は、雨や霧では視認性が悪い
車で青白く６０００Kを付けてる人がいるけど、あんなのファッション性だけで実は見にくい
ハロゲン時代の旧車にLEDに付け替えるのに、今時のLEDの真っ白が嫌だから
省1
486(2): (ﾜｯﾁｮｲ 6b90-STIJ [240a:61:3082:160d:*]) 09/18(木)08:46 ID:5YvUht2X0(1) AAS
土曜朝の上り特急はいつになったら12両に戻すの？
京急の連中はいつまで脳みそコロナ禍なんだ？
487(1): (ﾜｯﾁｮｲ 9d79-qqy5 [240b:c010:4b2:3322:*]) 09/18(木)09:09 ID:TaLDvNYj0(1/2) AAS
>>485
＞色温度の低い＝黄色っぽい色の方が、雨や霧では視認性が良い
それ 都市伝説なw
目の前のカーテンが白かろうが黄色かろうが見えないものは見えない
488: (ﾜｯﾁｮｲ 43b2-2LNN [2001:268:7229:68a2:*]) 09/18(木)09:24 ID:5rYhcvRU0(2/2) AAS
>>486
元々人手がかかる増結運用を減らしたいところでコロナに乗っかったんだから戻したくないだろう
489: (ｵｯﾍﾟｹ Sr91-dc2S [126.133.26.163]) 09/18(木)09:40 ID:JzEysrL7r(1) AAS
そういえば昔は川崎で4両切り落とししてたような気がするけど
今は川崎で客扱いをやめて新町でハミ電して切り落としてるよね
490(1): (ﾜｯﾁｮｲ d51a-STIJ [118.240.38.122]) 09/18(木)11:01 ID:gyl4G42f0(1) AAS
>>487
都市伝説のソース
491: (ﾜｯﾁｮｲ a55d-wLjf [2001:268:c215:6a1f:*]) 09/18(木)11:03 ID:bpeEvIzx0(1) AAS
31AをL/C化したりするんじゃないか？
あれ代走と勘違いされてるし
ルシエルと1800入れて1400は空港にって感じにするとか
>>486
今までも地震の後節電を口実に各停を10分間隔にしたりしたじゃん
京急としては日野原時代に言われた客を30分以上立たせてはいけないの通り
30分までは立たせるつもりじゃない？
492: (ﾜｯﾁｮｲ 9d92-qqy5 [240b:c010:4b2:3322:*]) 09/18(木)11:43 ID:TaLDvNYj0(2/2) AAS
>>490
自動車の世界では20年くらい前の新造車から黄色のヘッドライトが禁止された
理由の一つに濃霧時の視認性が変わらないからと言われている
今は黄色いフォグランプよりも上方への光をカットしたロードランプで足元を照らす方が重要視されているみたい
493(1): (ﾜｯﾁｮｲ 9dc6-yQRt [2405:1200:4102:b900:*]) 09/18(木)14:29 ID:X9dmxRHd0(2/2) AAS
車では年式によっては黄色のヘッドライトは禁止されているが、ハロゲンやハロゲン色のLEDはOK
フォグランプを含む補助灯は黄色はOK
494: (ﾜｯﾁｮｲ dba2-uXev [2001:268:98cf:b40e:*]) 09/18(木)16:52 ID:EJoQT8sr0(1) AAS
>>493
なぜ黄色のヘッドライトが禁止されたかだよw
495(1): (ﾜｯﾁｮｲ 4330-bqFT [2001:240:2467:e91b:*]) 09/18(木)17:34 ID:VP+RM9IQ0(1) AAS
高速度や郊外走行ではヘッドライト位置が頭上が良くて
低速度やトンネル走行はヘッドライト位置が足元が良いらしいが
実際見え方なんかそこまで変わるのだろうか
京急1000と都営5500は線区向けのライト位置だが
国鉄103と113なんか車両性能と反対のライト位置だし
496: 阿弗利加のHOME town計画白紙にしろ (ﾜｯﾁｮｲ b524-ZUkU [2400:2200:418:3a5f:*]) [日本をレイプ大国にするな] 09/18(木)17:51 ID:Tay5b6Jw0(1) AAS
汚物ファックカート1500形要らない
497: (JP 0H0b-bWoL [133.106.130.203]) 09/18(木)18:21 ID:SCm3SGWtH(1) AAS
ぶっちゃけ前照灯を頼りに運転しないから
むしろ暗い方がすれ違った時眩しくないから助かる
498(1): (ﾜｯﾁｮｲ 4319-qqy5 [240b:c010:485:25c2:*]) 09/18(木)18:55 ID:DlfpTKKw0(1) AAS
>>495
ヘッドライトは鉄道が上 自動車は下が定番
499(2): 有馬"FREAKIN"たむ◆OuOKx5AwQQ (ｱｳｱｳｳｰ Sa39-2pJB [106.133.51.55]) 09/18(木)19:58 ID:V8CMj0EUa(1) AAS
>>498
免許持ってねぇな
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ
500: (ﾜｯﾁｮｲ a5ea-qqy5 [240b:c010:4e1:7b94:*]) 09/18(木)20:59 ID:qLmJP+iQ0(1) AAS
>>499
自動車は運転手の目線より下についてるだろw
501: (ﾜｯﾁｮｲ 9d30-OF/z [2400:4051:1984:fb00:*]) 09/18(木)23:59 ID:q0s3Eo++0(2/2) AAS
東武、西武は例外？
502(1): (ﾜｯﾁｮｲ dbda-XVQY [223.218.169.119]) 09/19(金)01:35 ID:BbzJbWU/0(1) AAS
KUSOTETSUは新車が下(11000はもともと↑)で整形すると上に移動してるのは？
近鉄なんか8Aとかにあわせて
改造で標識灯と上下入れ替えてるし
503: (ﾜｯﾁｮｲ a54e-a1+x [2001:240:24a6:1a1f:*]) 09/19(金)02:01 ID:udJmk3m40(1) AAS
改造で上から下に移動した西鉄600
504: (ﾜｯﾁｮｲ e367-xxKh [2001:268:c20d:64dc:*]) 09/19(金)07:58 ID:axJyTD9R0(1) AAS
>>502
低い位置だとホームドアで隠れて駅入線の時に列車接近わかりづらいからじゃない？
505(1): (ﾜｯﾁｮｲ 43e3-dc2S [2407:c800:5a12:da:*]) 09/19(金)08:16 ID:hFb4jBOk0(1/2) AAS
鉄道のヘッドライトは昔 遠くから見つけやすいように上方に
自動車は前方の穴ぼこが見つけやすいように下方に だった
乗用車なんかは法規制があるが 鉄道には自由度がある
506: (ﾜｯﾁｮｲ 9dc6-yQRt [2405:1200:4102:b900:*]) 09/19(金)08:23 ID:ZWmbukhr0(1) AAS
前照灯の位置を、以後、簡単に上、下で表現するけど
昭和の後半あたりだと、どの会社も揃って下が多かったよな
国鉄205、211、185、EF66、京急２０００、１５００
京急は600ですぐ上に戻ったけど、他社だとHIDやLED化によって上になった感じ
JR231だと、通勤型のハロゲンは下、山手線や中央総武線
231近郊型のHIDやLEDは上、湘南新宿ラインや上野東京ラインなど
でも217横須賀総武線は、ハロゲンでも上だったな
省1
507: (ｵｯﾍﾟｹ Sr91-dc2S [126.133.26.190]) 09/19(金)08:52 ID:dtegrpEur(1) AAS
>>505
京成3700なんか途中でライトの位置変わったしな
508: (ﾜｯﾁｮｲ 4354-oakz [2400:2200:93e:54d7:*]) 09/19(金)09:08 ID:jEi3mA/m0(1) AAS
東急旧3000は海坊主化で下2灯へ
509: (ﾜｯﾁｮｲ 43e3-dc2S [2407:c800:5a12:da:*]) 09/19(金)09:24 ID:hFb4jBOk0(2/2) AAS
下に変えたという事はもともとは上だったって事
510: (ﾜｯﾁｮｲ 0b26-KD6H [240d:1a:bf9:4600:*]) 09/19(金)10:23 ID:SIlixrbK0(1) AAS
下のメリットはホームに居る人の視線に入りやすいかも
雪の降る地域は下だと眼下の降雪を照らすだけで路面は白っちゃけて見えず目線より光源上が理にかなう
781系4灯は降雪時上だけで下は点けない
大雨でも同様かと思われる
ホームドア付いていまは上の方がメリット多いかも
511(1): (ﾜｯﾁｮｲ 6d41-dc2S [2001:f70:27e0:4d20:*]) 09/19(金)12:58 ID:1sx1Fx630(1) AAS
防衛省を横須賀に移転してはどうか
横須賀の防衛大学を卒業したらそのまま防衛省に入る
小泉進次郎も防衛大臣になればいい
512: (ﾜｯﾁｮｲ 23ca-f4c2 [2001:240:2475:6290:*]) 09/19(金)19:01 ID:/BDiQBGB0(1) AAS
E233も地下鉄用だけはライト位置下
地下鉄は下がメリット大きいのかもしれんが
京急車が上でも都営は気にしてないみたいだな
513: (ﾌﾞｰｲﾓ MM43-a1+x [49.239.76.16]) 09/19(金)19:05 ID:A8pgIJzFM(1) AAS
シンジローなんて顔のいいゲルだろ
514: (ﾜｯﾁｮｲ dbda-ax30 [223.218.153.23]) 09/19(金)19:21 ID:EFy1VZwG0(1) AAS
正解
515: (ﾍﾞｰｲﾓ MM6b-uyy9 [27.253.251.135]) 09/19(金)19:35 ID:WFcZfVRJM(1) AAS
>>511
活断層だらけの半島に国の中枢持ち込むのはNG
516(1): (ﾜｯﾁｮｲ 439b-es4b [240b:11:861:2400:*]) 09/19(金)20:39 ID:gCNWGNnQ0(1) AAS
上大岡の京急百貨店の入り口
iPhone発売日は転売ヤーの中国人がウロウロしているのに今年は居ないと
思ったら日本版は中国では使えなくなったから居ないのか
iPhone発売日はそこかしらから中国語が聞こえてくる変な日だったのに
517: (ﾜｯﾁｮｲ db3c-K1za [2001:268:c217:d107:*]) 09/20(土)09:51 ID:6jFEVfyZ0(1) AAS
来週までに都営入札入ってなかったら11月のダイヤ改正なさそう…
518: (JP 0H6b-zzVf [27.230.34.119]) 09/20(土)10:06 ID:bJT2gO6TH(1) AAS
>>516
転売ヤー中国人って京急でやって来るの？
519(1): (ﾜｯﾁｮｲ 5b32-2LNN [2001:268:7213:a1ab:*]) 09/20(土)10:36 ID:0W/RO9uY0(1) AAS
いつもみたいなお漏らしもないし修正レベルだろ
520: (ﾜｯﾁｮｲ 43d5-es4b [240b:11:861:2400:*]) 09/20(土)10:56 ID:UFW0bjNL0(1) AAS
転売ヤーがどこからやってくるのは知らないわ
アジトが民泊にあるのは知っているが、京急沿線に民泊が集中している
エリアがあるかどうか
521: (ﾜｯﾁｮｲ 5bfd-YyN2 [2001:240:24a8:1b22:*]) 09/20(土)11:23 ID:u0ili90Z0(1) AAS
中国人転売ヤーなんて日本中にいくらでも居るだろ
中国人が居ない地域なんて地球上に一体いくつあるのか
月面で販売されたときにさえ奴らは並んでてもおかしくない
522: (ﾜｯﾁｮｲ dbda-ax30 [223.218.153.23]) 09/20(土)11:40 ID:8mcWXRY40(1/2) AAS
崎陽軒で月餅を売ってるくらいだからな
523: (ﾜｯﾁｮｲ 1d7c-uM6h [58.156.74.242]) 09/20(土)11:58 ID:tFhHTe9V0(1) AAS
iPhoneの話って京急と何の関係あるの
524: (ｵｯﾍﾟｹ Sr91-dc2S [126.133.26.179]) 09/20(土)12:02 ID:mz2EqWzWr(1) AAS
シウマイ弁当が主力商品の崎陽軒だが
中国人って点心と米一緒に食うのか？
525: (ﾜｯﾁｮｲ 2353-aV3W [2001:268:986b:4397:*]) 09/20(土)12:03 ID:K21ROOmu0(1) AAS
ここは京急スレであって雑談スレではない
京急と無関係な話題は地域板やそれぞれ対応する板で
外部ﾘﾝｸ[html]:menu.5ch.net
526: (ﾜｯﾁｮｲ a5ad-Cw4o [2001:268:98fe:8fda:*]) 09/20(土)13:01 ID:E74eTZXD0(1) AAS
今の専門板には話題が無いとすぐ政治社会情勢ネタを得意気に語りだすおじさんが多数生息しているからしょうがない
527: (ﾜｯﾁｮｲ dbda-ax30 [223.218.153.23]) 09/20(土)13:20 ID:8mcWXRY40(2/2) AAS
そうはいっても菅や小泉をのさばらせておくとそのうち京急バスがなくなるよ
528(1): (ｱｳｱｳｳｰ Sa39-CV1B [106.131.178.237]) 09/20(土)14:14 ID:fqCIN/CVa(1) AAS
まあセクシーで決まりやろ
529: 阿弗利加のHOME town計画白紙にしろ (ﾜｯﾁｮｲ 9d52-ZUkU [2400:2200:41a:3c29:*]) [日本をレイプ大国にするな] 09/20(土)14:50 ID:K2AqU2Aa0(1/2) AAS
CBTC導入あくしろよ
530(1): (ﾜｯﾁｮｲ 6d4c-gU74 [2400:4050:a682:9e00:*]) 09/20(土)15:32 ID:h9ip74lU0(1) AAS
2005年くらいまでは京急に限らずダイヤを戻すために他社も割と速度違反してたような気がしたがその頃から急に速度違反に厳しくなったのかダイヤも遅くなった感じがする
531(1): (ﾜｯﾁｮｲ 2390-BEBt [240a:61:3087:7617:*]) 09/20(土)17:05 ID:Zo+VhQu00(1/2) AAS
横浜-品川・快特16分の時代もあった
532: (ﾜｯﾁｮｲ e313-a1+x [2001:240:2412:4995:*]) 09/20(土)17:31 ID:ERhgrIEY0(1) AAS
>>528
やめろ
日本が滅びる
533: (ﾜｯﾁｮｲ 2390-BEBt [240a:61:3087:7617:*]) 09/20(土)17:53 ID:Zo+VhQu00(2/2) AAS
12両特急のウイングシートもあり
534: 阿弗利加のHOME town計画白紙にしろ (ﾜｯﾁｮｲ 9d27-ZUkU [2400:2200:41a:3c29:*]) [日本をレイプ大国にするな] 09/20(土)19:40 ID:K2AqU2Aa0(2/2) AAS
汚物ファックカート1500形要らない
535: (ｱｳｱｳｳｰ Sa39-Gofo [106.155.2.178]) 09/20(土)20:31 ID:c/pv5t8ia(1) AAS
>>531
2013改正から18年までと2001までの2100専用ダイヤのあれか
蒲田止まるのに16分で走ってたの化け物かっていう
んで蒲田通過の時は15分でね
>>530
福知山線脱線したじゃん
>>519
省1
536: (ﾜｯﾁｮｲ 85c1-STIJ [240a:61:40d1:c078:*]) 09/20(土)21:25 ID:1M5RuPSP0(1) AAS
>>499
俺にはなあ
免許がねえんだよ
537: (ﾜｯﾁｮｲ f58b-u4H5 [2400:2411:b65:4800:*]) 09/21(日)08:01 ID:YS7XX+0j0(1) AAS
板違いと言われるけど、セクシーは一応は沿線民だからどうしても話題に出てきてしまうわね。
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.016s