///京急スレッド 436 /// (539レス)
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(1): (ワッチョイ 4330-bqFT [2001:240:2467:e91b:*]) 09/18(木)17:34 ID:VP+RM9IQ0(1) AAS
高速度や郊外走行ではヘッドライト位置が頭上が良くて
低速度やトンネル走行はヘッドライト位置が足元が良いらしいが
実際見え方なんかそこまで変わるのだろうか

京急1000と都営5500は線区向けのライト位置だが
国鉄103と113なんか車両性能と反対のライト位置だし
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