JR東日本車両更新予想スレッド Part321 (890レス)
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リロード規制です。10分ほどで解除するので、他のブラウザへ避難してください。
858
(2): (ワッチョイ dbbe-EWHJ [2404:7a80:9f61:a600:* [上級国民]]) 09/20(土)11:36 ID:y/PvP2PN0(1) AAS
>>856
ATOの要件は緩和されていて、踏切がある路線でも使用できるし、乗務員が運転免許を持っていなくてもよくなった。
横浜線E233のはSTO(半自動運転)に分類されるものだが、リリース文に「乗務員が」と書かれると、それ、運転士じゃなくて車掌が出発ボタンを押してもいいの?って誤解を招きそう。
863
(1): (ワッチョイ 2379-qkCt [27.132.132.114]) 09/20(土)15:46 ID:CDpRHS9J0(1) AAS
>>858
仙石線も信号がATACSのあおば通-東塩釜間をATOによる運転にできそう
866
(1): (ワッチョイ 237c-sroV [125.103.181.47]) 09/20(土)18:57 ID:a8viyEDY0(1) AAS
>>858
ATOを導入するとしたら何と言っても山手線だろう。
踏切が1箇所しかなく、それも廃止予定。
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