[過去ログ] JR東日本車両更新予想スレッド Part321 (1002レス)
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(3): (ワッチョイ 237c-sroV [125.103.181.47]) 09/14(日)15:34 ID:0nICoz9e0(3/4) AAS
まあ、この際、電化・電車化を進めるというのも一つの方法かも。
726
(1): (アウアウウー Sa39-STIJ [106.133.45.39]) 09/14(日)15:58 ID:/pFT4qxGa(1) AAS
>>724
奥羽本線とかせっかく電化設備撤去したのに
727
(1): (ワッチョイ 25ad-LznO [110.132.39.66]) 09/14(日)16:06 ID:4BncN9pk0(2/3) AAS
>>724
ついでに誰も乗ってない山田線上米内~宮古とか花輪線の荒屋新町~鹿角花輪とか飯山線の戸狩野沢温泉~津南とか陸羽東線の鳴子温泉~最上とかも廃止しちゃおう
路線短くなればタンクが小さい燃料電池車での置き換えも容易
特に飯山線以外は久留里線末端以下の輸送密度だから無くしても大丈夫だし
737: 次の総裁は参政党との連立を前提にすべし (ワッチョイ 0b01-jcug [2400:2200:779:7116:*]) [日本をレイプ大国にするな] 09/14(日)19:00 ID:Zp2oiIuB0(2/2) AAS
>>724
そやな
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