JR東日本車両更新予想スレッド Part321

JR東日本車両更新予想スレッド Part321 (892ﾚｽ)
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抽出解除ﾚｽ栞

ﾘﾛｰﾄﾞ規制です｡10分ほどで解除するので､他のﾌﾞﾗｳｻﾞへ避難してください｡

712(4): (ﾜｯﾁｮｲ 237c-sroV [125.103.181.47]) 09/14(日)10:53 ID:0nICoz9e0(2/4) AAS
これ、どうするんだよ。
2031年以降は従来の気動車はもう新規導入できなくなる。

外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.mlit.go.jp
2031年以降、非電化区間に導入する新規車両は、ハイブリッド車両、蓄電池車両、水素車両を原則とする。

717: 次の総裁は参政党との連立を前提にすべし (ﾜｯﾁｮｲ 853a-jcug [240a:61:3004:e096:*]) [日本をレイプ大国にするな] 09/14(日)11:52 ID:7/CY7Ix90(2/2) AAS
>>712
FV-E991系を導入すればええやろ

718: (ﾜｯﾁｮｲ cd47-bUD+ [162.43.48.78]) 09/14(日)12:17 ID:7/rzGDG60(1/2) AAS
>>712
別にハイブリッドokなら既定路線だろう
地方中小や3セクは知らん

748(1): (ﾜｯﾁｮｲ 2df4-U/qT [2400:2200:3b5:3c01:*]) 09/15(月)09:28 ID:0mIK3Wjx0(1) AAS
>>712
太陽光発電車(パンタの代わりにソーラーパネルを搭載した電車)