JR東日本車両更新予想スレッド Part321 (897レス)
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134: (ワッチョイ 66da-YrmU [223.218.153.23]) 08/23(土)09:59 ID:JBekB1X00(1/8) AAS
座席の保証がないのに高額な料金を取るグリーン車とどっちが良心的か
143(1): (ワッチョイ 66da-YrmU [223.218.153.23]) 08/23(土)14:48 ID:JBekB1X00(2/8) AAS
>>135
デッドスペースが多いから詰め込みすら覚束ない予感
144: (ワッチョイ 66da-YrmU [223.218.153.23]) 08/23(土)14:50 ID:JBekB1X00(3/8) AAS
八高北線が混むのは主に群馬藤岡から北
いっそ高崎線を群馬藤岡経由にしてしまえば…!
147: (ワッチョイ 66da-YrmU [223.218.153.23]) 08/23(土)15:26 ID:JBekB1X00(4/8) AAS
青いテープは単なる養生?
150: (ワッチョイ 66da-YrmU [223.218.153.23]) 08/23(土)15:37 ID:JBekB1X00(5/8) AAS
自転車同乗可にするつもりなのかな
155: (ワッチョイ 66da-YrmU [223.218.153.23]) 08/23(土)17:00 ID:JBekB1X00(6/8) AAS
最近は車内で日傘をさすアフォがいるから窓無しでちょうどいいかもよ
158: (ワッチョイ 66da-YrmU [223.218.153.23]) 08/23(土)17:08 ID:JBekB1X00(7/8) AAS
>>156
こういうスペースだと窓無しでも落ち着くなって感じる
166: (ワッチョイ 66da-YrmU [223.218.153.23]) 08/23(土)20:06 ID:JBekB1X00(8/8) AAS
>>162
転クロの1−2列シートのやつだな
ローカル用としては豪華すぎる仕様
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