宇都宮線 Part134 (930ﾚｽ)
上下前次1-新
ﾘﾛｰﾄﾞ規制です｡10分ほどで解除するので､他のﾌﾞﾗｳｻﾞへ避難してください｡
1(1): 08/11(月)10:38 ID:Fk6buEiW(1/3) AAS
東京50km圏内在住のお客さまも
トツグ県内在住（古河越え）の汚客さまも
毎日たのしい宇都宮線ライフを！
《今後の主な予定》
2026年３月 運賃の改定（値上げ）
省23
850(2): 09/27(土)15:34 ID:1VSvD9lU(2/2) AAS
東北、上越、常磐～東海道、羽田、横須賀
は全てE531にしよう
851(1): 09/27(土)15:53 ID:j7Bm3m8n(2/2) AAS
>>849
すでに新白河分断
E531-3000新製投入（ホーム嵩上げ）の関係で
新白河に折り返し設備を新設済み
852(1): 09/27(土)16:25 ID:+M6ZrzDS(1/2) AAS
>>848
>>851
無いw
トツグのかっぺの勘違いってヤツですねw
853: 09/27(土)16:32 ID:LZGc4fUB(1) AAS
>>850
もう無理じゃないの？
交直流電車のマザーベースは
原則として郡山総合車両センターだから
直流電車のうち長編成ステンレス車両（首都圏エリア）のマザーベースは
原則として東京総合車両センターと大宮総合車両センターだから
直流電車のうち短編成ステンレス車両と中編成ステンレス車両（北関東・甲信越エリア）のマザーベースは
省2
854(2): 09/27(土)18:47 ID:eaa6zuxP(1) AAS
>>849
黒磯で系統分離する理由はもうないですよね…
交流直流切替：地上式→車上式
駅構内全面直流化に伴う交直流電車の新製投入
宇都宮以北の全旅客列車でワンマン運転開始
>>852
必死になって繰り返し否定してるようだけど
省6
855: 09/27(土)19:11 ID:+M6ZrzDS(2/2) AAS
>>854
トツグを不便にするんじゃなかったっけ？
なら残念ですなwww
856: 09/27(土)20:46 ID:qfRizZHg(1/2) AAS
>>854
ネタが古いすぎるw
何も変わっていないw
>黒磯で系統分離する理由はもうないですよね…
無いと思っているところが「めでたい」ですよw
利用者の数ですねwww
857(1): 09/27(土)21:14 ID:n2y4tK88(1) AAS
トツグのかっぺの大好物「国鉄由来の『当たり前』」は、一般のお客さまには理解不能です。
北関東の小山・小金井・宇都宮・宝積寺・黒磯などが『東京圏』扱い
首都圏の土呂から北関東の雀宮までを一括りに『小山統括センター』化
誰が得するのかわからない大宮以北の快速運転
久喜（東鷲宮）や古河で折り返す列車の忌避
車両センターがある小金井での５両解結の忌避
利用が見込めない古河〜宇都宮の終日空気輸送
省2
858: 09/27(土)21:22 ID:qfRizZHg(2/2) AAS
>>857
ムキになってるw
859: 09/27(土)22:35 ID:Jcxmi7uY(1/2) AAS
事業の区分けと運行は別
同じなら乗務員も交代しなきゃならない
860(1): 09/27(土)22:49 ID:BRNNeSFK(1) AAS
JR東北本線は、古河駅を境にお客さまのご利用状況が大きく異なる《長大路線》です。
「東京圏の都市鉄道」に相応しい
高密度な輸送サービスを期待する
東京50km圏在住「一般のお客さま」
vs
省7
861: 09/27(土)23:31 ID:Jcxmi7uY(2/2) AAS
>>860
まずは>>860がどっちなのか
答えればwwwww
862: 09/28(日)00:35 ID:fhP2DGuO(1) AAS
商圏・生活圏・ご利用状況からして
「東京50km圏在住『一般のお客さま』」の方が
圧倒的に多数派ですよー
863: 09/28(日)00:49 ID:96O1AdBk(1/4) AAS
>商圏・生活圏・ご利用状況からして
>「東京50km圏在住『一般のお客さま』」の方が
>圧倒的に多数派ですよー
と、
どっちに住んでいるのか聞かれているのにも関わらずこの返しw
質問には答えないと言うのは
栃木に住んでいるw
省5
864: 09/28(日)07:21 ID:Pia49OUO(1) AAS
>>850
宇都宮線 E231系統一あくしろよ
865: 09/28(日)08:14 ID:mlMf+dxB(1/6) AAS
で？黒磯スルーが始まるというソースは？
866: 09/28(日)08:29 ID:+JAvSljz(1) AAS
ググレ加須
867: 09/28(日)08:37 ID:mlMf+dxB(2/6) AAS
つまり那須作の妄想という事だね
古河分断も黒磯スルーも
868: 09/28(日)11:37 ID:96O1AdBk(2/4) AAS
無視された場合
那須作の都合が悪い時
869(1): 09/28(日)11:46 ID:jCp4H02b(1) AAS
>>509
＞この間さぶ系マッチョが欲しがるもんだからサオだしたら極太ですねってしゃぶりまくってたわ。
＞巨根フェチっているよね。久々に掘ろうと思ったらタチなんですって面食らったわ。
＞でも結局彼に掘ってもらって気持ちよかったんだけど。終わった後もサオ欲しがるめずらしいタチだったわ。
あたしのサオ巨根だからつかっていいわよ
13じくらいに着くから
870: 09/28(日)12:21 ID:DC0ZnLnJ(1) AAS
商圏・生活圏・ご利用状況からすると・・・
◯東北新幹線那須塩原車両基地（仮称）の
出入庫列車を活用して近距離新幹線を増発
◯小山、宇都宮、那須塩原の各駅に乗り入れる
在来線の各線区でタクトダイヤを導入
省6
871: 09/28(日)12:31 ID:mlMf+dxB(3/6) AAS
宇都宮線・東北本線の利用状況
古 河～宇都宮 046924
宇都宮～黒 磯 016787
黒 磯～新白河 004378
ご利用状況からすると黒磯スルーはいらない
872: 09/28(日)12:32 ID:mlMf+dxB(4/6) AAS
東北新幹線ご利用状況 ※小山以北
小 山 03575
宇都宮 10344
那須塩 02701 → これでなすの増発（笑）
新白河 01576 → これでなすの増発（笑）
郡 山 06847
福 島 05892
省2
873: 09/28(日)12:34 ID:mlMf+dxB(5/6) AAS
那須作どうせ新幹線使わないくせに何でなすの増発してほしいの？（笑）
874(2): 09/28(日)12:35 ID:iwsMvI6f(1) AAS
>>869
いらないしw来なくて良いwww
875: 09/28(日)13:12 ID:S6+KhE8X(1) AAS
>>874
＞ガリガリは容姿も醜悪、脳も無い
＞ガリガリの馬鹿のひとつ覚え。
＞ガリガリは思い込んだら命がけだな。
＞ガリガリがどこまで異常なのか、
＞面白がってる人はたくさんいるけど、
＞ガリガリの味方がいたことがない。
省1
876: 09/28(日)13:49 ID:vSEIuIuA(1/2) AAS
どの地方都市も対東京アクセスは、
新幹線
在来線（民鉄を含む）特急
飛行機
高速バス
マイカー
の利用が一般的ですから。
省3
877(1): 09/28(日)14:03 ID:vSEIuIuA(2/2) AAS
首都圏外周地域に対する社会政策的配慮として
これぐらいあれば充分ですから。
上野低いホーム〜普通〜水戸
上野低いホーム〜普通〜宇都宮
上野低いホーム〜普通〜前橋
新宿〜通勤特快/中央特快/通勤快速〜甲府
※運転本数は朝夕中心に1日あたり10往復程度
878: 09/28(日)14:06 ID:EvcQA8jJ(1) AAS
誤爆を必死に隠そうとするホモ作
＞>>874
＞＞ガリガリは容姿も醜悪、脳も無い
＞＞ガリガリの馬鹿のひとつ覚え。
＞＞ガリガリは思い込んだら命がけだな。
＞＞ガリガリがどこまで異常なのか、
＞＞面白がってる人はたくさんいるけど、
省3
879(1): 無名でも進学 [utan0716@outlook.jp] 09/28(日)16:24 ID:vmmmjZ0+(1) AAS
東京〜大宮間に限っても終電くり下げや初電くり上げのみならず日常的な終夜運転が便利と考えるなら終電くり下げ•初電くり上げ•終夜運転は便利＊1日目【年越し参拝】2chｽﾚ:railへ移行を
880: 09/28(日)16:54 ID:zDIv+D6R(1) AAS
JR East, TETSUDO-FANs and the Police together are now on the alert.
881: 09/28(日)17:36 ID:96O1AdBk(3/4) AAS
>>879
アタマ大丈夫なの？www
誤爆ばっかりしててwww
882: 09/28(日)17:45 ID:mlMf+dxB(6/6) AAS
>>877
お前が決める事じゃないしG車を甲府まで延伸とか馬鹿の極み
883(1): 09/28(日)20:01 ID:tloi4ED2(1) AAS
小山宇都宮までG車連結とか、同様に馬鹿の極み
884(1): 09/28(日)20:11 ID:96O1AdBk(4/4) AAS
>>883
アタマ大丈夫なの？w
885: 09/28(日)21:09 ID:9msxDqXH(1) AAS
商圏・生活圏・ご利用状況に合わせて…
886: 09/29(月)07:34 ID:StcEzdU6(1) AAS
>>884
馬鹿なんだろうな
887: 09/29(月)09:09 ID:DdNhKVWi(1) AAS
トツグで一日中空気運んで…
888: 09/29(月)11:27 ID:VGdQbT0J(1) AAS
>>22
＞万博では入場ゲートも優先で10分ほど
＞予約必須のパビリオン以外なら手帳見せるだけで待ち時間なし〜15分程度で入場できたわ
手帳持ちは勝ち組だよね！
889: 09/29(月)12:08 ID:iT25+SjJ(1) AAS
病気で脳の問題かと思っていたが
本当に バ カ な の か もwww
890: 09/29(月)14:51 ID:jZv9dTbp(1) AAS
>>104
＞射精って素晴らしいわね
＞外部ﾘﾝｸ[mp4]:video-s.twimg.com
粗末なもの晒すな
僕みたいなデカマラ以外に価値なし
これだから土人は困る
891: 09/29(月)17:41 ID:Q8IpN4UB(1) AAS
もしかして
トツグ斬り捨ての流れに
ようやく気付いた？
892: 09/29(月)17:59 ID:TvKQ5EPr(1) AAS
水戸支社の「ときわ路パス」は
古河駅ー東北線−小山駅ー水戸線−小田林駅を
フリーエリアに追加すれば
埼玉からの観光客が利用することで
古河越えの「トツグ乞食」感が薄まるはず
893: 09/29(月)22:38 ID:JBDndqad(1/2) AAS
商圏・生活圏・ご利用状況に合わせて
東京圏 大宮支社 小山統括センター管轄エリアの
栗橋以南は 首都圏 大宮事業本部
古河以北は 北関東・甲信越 栃木事業本部
に分割されます。
省4
894: 09/29(月)22:59 ID:JBDndqad(2/2) AAS
将来的に
ＪＲの古河〜小金井 ≒ 東武の久喜〜館林
ということになるでしょう。
なお、東武は南栗橋車両管区の館林出張所と新栃木出張所を2023年3月に廃止（「派出所」化）しています。
895: 09/29(月)23:52 ID:WywPvJpN(1) AAS
ずーっと栃木くんの独り言www
北部の山奥のwww
896(1): 09/30(火)06:06 ID:6vZzSiS9(1/5) AAS
じゃあ東武線同様に久喜分断で
897: 09/30(火)07:15 ID:At1kkhWo(1) AAS
>>896
古河越えは、ほぼ乞食
板倉越えは、ほぼ國栃
898: 09/30(火)07:25 ID:6vZzSiS9(2/5) AAS
東武日光線の境は南栗橋だし
宇都宮線は東武伊勢崎線と同じ久喜でいいよ
899: 09/30(火)09:26 ID:3BROz3vi(1) AAS
ご利用状況に合わせた列車運行系統の分離駅
東武ｽｶｲﾂﾘｰﾗｲﾝ･伊勢崎線 →→→ 久喜駅
東武ｽｶｲﾂﾘｰﾗｲﾝ･日光線 →→→ 南栗橋駅
JR湘南新宿ﾗｲﾝ東北線直通 →→→ 古河駅
JR上野東京ﾗｲﾝ東北線直通 →→→ 古河駅
JR羽田空港ﾗｲﾝ東北線直通 →→→ 古河駅
900: 09/30(火)09:50 ID:QKoA/Hyi(1) AAS
次スレ
宇都宮線 Part135
2chｽﾚ:rail
901: 09/30(火)12:12 ID:xckUTvLQ(1) AAS
自分の都合に合わせてここに希望を書いたからって
何も結果は出ない
902: 09/30(火)12:39 ID:5QIXq6cC(1) AAS
JR「宇都宮線」の愛称は
北関東臭・とちぎ臭・宇都宮マンセー臭が漂う
事業運営体制の改正後は
「栃木事業本部」管轄エリア限定として欲しい
東北本線は
古河駅を境に北側と南側では
お客さまのご利用状況が大きく異なるとともに
省7
903: 09/30(火)12:41 ID:bAXWIUQ0(1) AAS
宇都宮線→さいたま東線
高崎線→さいたま線
常磐線快速→葛飾線
904: 09/30(火)12:56 ID:ZPkdIbd0(1) AAS
宇都宮線→大宮線
高崎線→熊谷線
常磐線快速→松戸線
これでいいんじゃね
905: 09/30(火)13:07 ID:pReImP+u(1) AAS
久喜線な。
906: 09/30(火)17:06 ID:VeF7Pfpe(1) AAS
素直に
東北線快速
京浜・東北線各駅停車
とすれば良い
907: 09/30(火)17:19 ID:CiGtwIh1(1) AAS
宇都宮線→尾久
京浜東北線→西日暮里、田端、上中里、王子、東十条
分岐するから駄目
908(1): 09/30(火)18:03 ID:TAKvxz7y(1) AAS
快速を無くしたいからって
やたら快速と付けたがるw
大体 快速と付けたら、高崎線はどうすんだよw
909(1): 09/30(火)18:44 ID:6vZzSiS9(3/5) AAS
湘南新宿ラインもあるしな
910: 09/30(火)18:57 ID:jhRnqCnI(1) AAS
>>908
東北線快速・高崎線で良いのでは？
中央線快速・青梅線と考え方は同じ
>>909
シンプルに
東京経由（上野・東京・新橋方面）
新宿経由（池袋・新宿・渋谷方面）
省1
911(2): 09/30(火)19:06 ID:6vZzSiS9(4/5) AAS
素直に担当区間に準えて
宇都宮線→大宮線（古河まで）
高崎線→熊谷線（籠原まで）
常磐線快速→松戸線（取手まで）
常磐線中電→土浦線（取手～土浦）
常磐各駅停車→千代田線
これでいいよ
省1
912(1): 09/30(火)19:49 ID:POHqofV/(1/2) AAS
各駅も普通もない
快速ってマヌケだろ
913: 09/30(火)20:12 ID:uJdZ+xJW(1) AAS
>>911
> 東北線だと黒磯以北とダブる
中央線と中央本線
総武線と総武本線
東北線と東北本線
特に問題なしw
省9
914: 09/30(火)20:31 ID:6vZzSiS9(5/5) AAS
素直に
>>911
でいいと思う
大宮線じゃなければ、さいたま線だな
915(1): 09/30(火)20:38 ID:ZclBTqOl(1) AAS
黒磯～新白河は男体線でいいんじゃね？
916: 09/30(火)21:20 ID:POHqofV/(2/2) AAS
>>915
トツグのかっぺ線でしょうw
あっ
那須作線でもいいよw
917: 09/30(火)21:27 ID:fnz05XVK(1) AAS
黒磯～新白河は那須作にちなんでモーホー線がいいかもね
918: 09/30(火)22:53 ID:KEeciQiB(1) AAS
那須作 だんまりw
JR側が募集している訳でも無くw費用かかるから変えたくも無いだろうw
募集したところで、高輪ゲートウェイの駅名みたいな場合もありますからねw
919(1): 10/01(水)08:14 ID:34d7NIGU(1) AAS
首都圏区間は ＪＲ東北線快速
北関東区間は ＪＲ「いちご王国」ライン
920: 10/01(水)09:44 ID:zhdZ1eNz(1) AAS
>>115
＞外部ﾘﾝｸ[mp4]:video.twimg.com
このくらい飛ぶの普通でしょ
上の口に思いっきり出されると美味しさがわかる
921: 10/01(水)12:23 ID:Zt03t8YJ(1) AAS
>>919
第三セクター宇都宮チャオズ鉄道
922: 10/01(水)12:35 ID:lb0FQIPS(1) AAS
トツグのかっぺがーっ
とやたら書くくせにw
名前はトツグのかっぺ線は気に入らないらしいwwwww
毎日 誤爆 で w
お気の毒 です w
923: 10/01(水)19:14 ID:4BlCCDTF(1) AAS
ガラガラの栃木路
JR宇都宮線（古河以北エリア）に乗って
ローカル線の旅をお楽しみくださいwww
〔留意事項〕
○列車内と在来線ホームは全面禁煙です。
○古河駅を境に列車内とホーム上の様相は一変します。
○グリーンアテンダント乗務省略区間であっても、グリーン車のご利用にはグリーン車ご利用全区間の普通列車グリーン料金が必要です。
924(1): 10/01(水)20:51 ID:PslWJqZ1(1) AAS
首都圏本部と横浜・八王子・大宮の各支社
「休日おでかけパス」
画像ﾘﾝｸ[gif]:www.jreast.co.jp
高崎支社（→群馬事業本部）
「ぐんまワンデーローカルパス」
画像ﾘﾝｸ[gif]:www.jreast.co.jp
省15
925: 10/01(水)21:37 ID:un1/zid1(1) AAS
>>924
東武がデジタルチケットに移行するし、今から紙で実現するのは東武次第なとこあるな
926: 10/02(木)05:46 ID:nqTfpEtY(1) AAS
紙とかデジタルとかじゃなくて
そもそもメリットが見出せないから
誰も（県も市町も鉄道会社も）言い出さず
927: 10/02(木)07:34 ID:wrsE0MN2(1) AAS
>>371
＞外部ﾘﾝｸ[mp4]:video.twimg.com
＞外部ﾘﾝｸ[mp4]:video.twimg.com
＞外部ﾘﾝｸ[mp4]:video.twimg.com
飲みたい
928(1): 10/02(木)10:40 ID:nWzQM+bi(1) AAS
日本信号「第１２回鉄道まつり」開催のお知らせ
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.signal.co.jp
929: 10/02(木)19:57 ID:FMBHSp2J(1) AAS
帰りますよ
930: 10/03(金)02:45 ID:UQFNS3qm(1) AAS
>>928
キモい鉄オタ博覧会
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