(東武)東上線 Part375 (206レス)
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130(2): 08/07(木)06:08 ID:hPU4eTPH(1/15) AAS
>>120
東武鉄道から収入源を潰そうとするカスハラclaimerは黙るべし
0290 参政党支持者 2025/06/27(金) 12:15:40.33
東上線を西武鉄道に売却キボンヌ
第三の本線になる
1
ID:M2gQBVyR
省10
131: 08/07(木)06:10 ID:hPU4eTPH(2/15) AAS
>>125
東武鉄道から収入源を潰そうとするカスハラclaimerは黙るべし
0290 参政党支持者 2025/06/27(金) 12:15:40.33
東上線を西武鉄道に売却キボンヌ
第三の本線になる
1
ID:M2gQBVyR
省9
134: 08/07(木)06:15 ID:hPU4eTPH(3/15) AAS
>>132
君が相手しておる
>>133
そういう君の話し相手はどんな人かね?
135: 08/07(木)07:11 ID:hPU4eTPH(4/15) AAS
是非とも>>133の話し相手にお会いしたいものである
137(1): 08/07(木)07:21 ID:hPU4eTPH(5/15) AAS
>>136
利用者の立場と主張しているのに会社を代表するかのような見解とか頭沸いているのかね?
批判するならちゃんと読んでからしたまえ
139: 08/07(木)07:22 ID:hPU4eTPH(6/15) AAS
>>138
嫌なら来なければ良い
141(2): 08/07(木)07:28 ID:hPU4eTPH(7/15) AAS
>>140
カスハラ呼ばわりを辞めない限り
俺はこのスレへの投稿をやめない
むしろカスハラと真逆のことをやっておる
142: 08/07(木)07:29 ID:hPU4eTPH(8/15) AAS
11258Fで内装更新を簡易化しワンハンドル化に予算を費やしたのは大変素晴らしい
一昔前の東武とは大違いで確実に進歩した
そしてそのような車両で8000系を置き換えたのは大英断だと思う
今後もこの調子で利用者、現場そして環境のためにもなる合理的な投資を実施してもらいたい
143: 08/07(木)07:30 ID:hPU4eTPH(9/15) AAS
現業社員は言うまでもないが
更なる省エネ化及び省メンテナンス化のため
技術革新に勤しむ技術者も大変素晴らしい
また彼らの健康を維持する医療従事者も大変素晴らしい
そういった決して脚光を浴びることがなくとも
世の中をそして東武鉄道をより良いものにしていくため支え合う方々は全員素晴らしい
余計な装飾やら車輪の再発明やらそういった無駄を徹底的に排除し
省4
153(1): 08/07(木)12:14 ID:hPU4eTPH(10/15) AAS
>>147
俺は忙しいさかい息抜きくらいさせてくれたまえ
君は忙しくあらへんのか?
>>148
交渉はsecretに成増
>>149
俺に散々嫌がらせをしておいてよく言えたものだ
省5
154: 08/07(木)12:14 ID:hPU4eTPH(11/15) AAS
>>152
承知した
156(1): 08/07(木)12:34 ID:hPU4eTPH(12/15) AAS
>>155
真のカスハラclaimerに対してやっておる
結果的に平和になっておる
162: 08/07(木)15:39 ID:hPU4eTPH(13/15) AAS
>>157
吾輩は統一厨である
>>158
ええことや
>>159
承知した
有難い注意喚起である
省4
166(1): 08/07(木)20:27 ID:hPU4eTPH(14/15) AAS
>>163>>164
カスハラ厨こそ誤りである
>>165
東武鉄道の悪口を書き込む真のカスハラclaimerが減ったことである
172: 08/07(木)23:50 ID:hPU4eTPH(15/15) AAS
>>167
これには同意
>>168
何が?
>>169
激しく同意
>>170
省3
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