【私鉄】中小鉄道の車両の動向全般について part.29【公営・三セク】 (608ﾚｽ)
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1: (５級) (ﾜｯﾁｮｲ b3f8-1LxV [2001:268:d2e2:356a:*]) 07/04(金)07:50 ID:w369DZyM0(1/6) AAS
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大手鉄道ではなく、中小鉄道の車両の動向全般について語るスレ
前スレ
【私鉄】中小鉄道の車両の動向全般について part.28【公営・三セク】
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2: (ﾜｯﾁｮｲ 97f8-1LxV [2001:268:d2e2:356a:*]) 07/04(金)08:22 ID:w369DZyM0(2/6) AAS
●今後の動向のまとめ
・北海道/東北
札幌市→市電に超低床車両を2023年度に1両新製、以後各年度に1両ずつ新製
南北線5000形の置き換えを2030〜34年度に予定
函館市→2026年度までに残りの710形3両を車体更新して7000形化(既に2両更新済)
また、2027〜2029年度の3年度で3両更新
弘南鉄道→2028年春に大鰐線を運行休止(事実上の廃線)
省4
3(1): (ﾜｯﾁｮｲ 97f8-1LxV [2001:268:d2e2:356a:*]) 07/04(金)08:24 ID:w369DZyM0(3/6) AAS
AA省
4(3): (ﾜｯﾁｮｲ 97f8-1LxV [2001:268:d2e2:356a:*]) 07/04(金)08:26 ID:w369DZyM0(4/6) AAS
・甲信越
北越急行→新形式車の新製を計画、HK100形を置き換え(当初予定より延期、時期未定)
長野電鉄→2028年度までに一般車をVVVF車で統一、8500系を置き換え
しなの鉄道→2024〜2026年度に2編成4両ずつ、2027年度に1編成2両新製
・東海/北陸
岳南鉄道→2026〜2028年度に車両の購入を計画、7000形・8000形を置き換え
大井川鐵道→今夏を目途にトーマス号に使用する客車を冷房付き車両に置き換え？(社長ブログより)
省16
5: (ﾜｯﾁｮｲ 97f8-1LxV [2001:268:d2e2:356a:*]) 07/04(金)08:29 ID:w369DZyM0(5/6) AAS
・近畿
近江鉄道→2024年度から始まる上下分離に際して管理機構と共に西武鉄道と中古車両等の提供を含めた支援協定を締結
→2024年以降に西武新2000系2連2本を購入
信楽高原鉄道→新型車両の導入予定あり(事業費5億円、詳細不明)
京都市→2021〜2025年度に20系9編成54両を新製、同数の10系を置き換え
京福→2024年度以降モボ1形を7両導入予定(モボ101/301型を置き換え)
叡山電鉄→2025年度までに700系全車にリニューアル工事を実施
省5
6(1): (ﾜｯﾁｮｲ 97f8-1LxV [2001:268:d2e2:356a:*]) 07/04(金)08:30 ID:w369DZyM0(6/6) AAS
・中国/四国
智頭急行→HOT7000形を順次置き換え予定(詳細未定)
広島電鉄→2025〜2027年度の3年度で3編成導入
一畑電車→2024〜2026年度に8000形4両を新製、2100系・5000系を全て置き換え(費用高騰により当初予定より1年延期)
高松琴平電気鉄道→2026年度後半より順次琴平線に新型車両を導入予定(事業費42億円)
伊予鉄道→2024〜2026年度に郊外電車へ新型車7000系を6編成18両導入(年2編成ずつ導入)
とさでん交通→2020年度以降3000形を3年おきに1編成ずつ新製(次回は2026年度の見込み)
省8
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