北海道新幹線と北陸新幹線の最終延伸が終わったあと、新しい新幹線作るならどこに通す? (580レス)
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(2): 06/25(水)18:01 ID:sJSb1fFd(1/9) AAS
四国新幹線って現実的か? 今後新しい新幹線路線が開通することはあるのか? そもそも北海道新幹線の札幌延伸は現実的なのか? ニヤニヤしながら鉄道マニアたちで議論するスレです。
3: 06/25(水)18:16 ID:sJSb1fFd(2/9) AAS
補足 私の立場は
・北海道新幹線はせいぜい長万部までで良い
・四国新幹線はあまり現実的でないであろう
・今後新しい新幹線路線が開通することがあっても成田新幹線だけはないだろう
という感じのゆる〜い立場です。
4: 06/25(水)18:17 ID:sJSb1fFd(3/9) AAS
補足 私の立場は
・北海道新幹線はせいぜい長万部までで良い
・四国新幹線はあまり現実的でないであろう
・今後新しい新幹線路線が開通することがあっても成田新幹線だけはないだろう
という感じのゆる〜い立場です。
5: 06/25(水)18:18 ID:sJSb1fFd(4/9) AAS
スマソ 間違えて連投しちゃった
7: 06/25(水)18:46 ID:sJSb1fFd(5/9) AAS
あと西九州新幹線のこと入れるの延伸忘れてたぁぁぁぁ
9: 06/25(水)20:12 ID:sJSb1fFd(6/9) AAS
既存新幹線のリニア化は無理があるだろ……
11: 06/25(水)20:26 ID:sJSb1fFd(7/9) AAS
四国新幹線もし作るならルートはどうする?
12: 06/25(水)20:32 ID:sJSb1fFd(8/9) AAS
仮に高松から松山ルートで行くとして、東京で例えれば高松から松山なんて東京から静岡くらいだよ。その距離新幹線乗るかは結構微妙でしょ。少なくとも若者は乗ってくれないような気がする。作る意義はどれくらいあるのかな??
15: 06/25(水)20:42 ID:sJSb1fFd(9/9) AAS
フリーゲージは実現させて在来線を新幹線車両が走りまくる世界を見たいなァ
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