京阪電車スッレド Part251 (898レス)
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(1): 08/27(水)23:06 ID:veAd+AFg(1) AAS
日中の淀屋橋⇔出町柳については、今の特急・準急の運行パターンが一番合理的だと思う
12分以上の運転間隔なら緩急接続も無理なくできるから
丹波橋で出町柳行き準急の特急待ち合わせ時間が少し長いのがイマイチだけど
あとは淀屋橋⇔樟葉の運行をどんな列車種別で行うかが満足度の度合いに繋がるんだろうね
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