京阪電車スッレド Part251 (882レス)
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825: 08/29(金)09:03 ID:s7qO6nTd(1) AAS
立体交差化は地元の都合だから費用が出る
線増は鉄道会社の都合だから鉄道会社の金でどうぞ
両方いっぺんにやる場合は元の規模で立体交差化した場合を想定した額だけ費用が出るが残りは鉄道会社の金で
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