【HS28】続々・阪神電車を語ろう 次は新在家 (598ﾚｽ)
【HS28】続々・阪神電車を語ろう 次は新在家 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1749256978/
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1: 名無し野電車区 [sage] 2025/06/07(土) 09:42:58.41 ID:IIBT2TO1 阪神電車について引き続き引き続き語りましょう ・阪神電車ホームページ 外部ﾘﾝｸ:rail.hanshin.co.jp ・列車運行情報 外部ﾘﾝｸ:rail.hanshin.co.jp ・路線図 外部ﾘﾝｸ:rail.hanshin.co.jp 外部ﾘﾝｸ[pdf]:rail.hanshin.co.jp ■関連先リンク ・阪急電鉄ホームページ 外部ﾘﾝｸ:www.hankyu.co.jp ・山陽電鉄ホームページ 外部ﾘﾝｸ[html]:www.sanyo-railway.co.jp ・近畿日本鉄道ホームページ 外部ﾘﾝｸ:www.kintetsu.co.jp ・神戸電鉄ホームページ 外部ﾘﾝｸ:www.shintetsu.co.jp ・神戸高速鉄道ホームページ 外部ﾘﾝｸ:www.kobe-kousoku.jp ■前スレ 【HS16】続々・阪神電車を語ろう 次は今津 https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1657280983/ 【HS17】続々・阪神電車を語ろう 次は甲子園 https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1666481719/ 【HS19】続々・阪神電車を語ろう 次は香櫨園 https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1676948152/ 【HS22】続々・阪神電車を語ろう 次は青木 https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1700800397/ 【HS24】続々・阪神電車を語ろう 次は魚崎 https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1701992178/ 【HS25】続々・阪神電車を語ろう 次は住吉 https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1710106713/ 【HS26】続々・阪神電車を語ろう 次は住吉 https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1710371446/ 【HS27】続々・阪神電車を語ろう 次は住吉 https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1730871640/ 【HS18】続々・阪神電車を語ろう 次は香櫨園 https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1671637103/ 【HS20】続々・阪神電車を語ろう 次は芦屋 https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1686350790/ 【HS21】続々・阪神電車を語ろう 次は深江 https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1694693741/ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1749256978/1
518: 名無し野電車区 [] 2025/09/07(日) 18:57:19.19 ID:kcgbDGxa 阪神がアレしたら阪神ファンが駅や車内で六甲おろし大合唱とかカオスになりそう 阪神が負けた腹いせに阪神ファンが阪神電車を破壊した事例あったっけ？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1749256978/518
519: 名無し野電車区 [] 2025/09/07(日) 18:59:02.81 ID:kcgbDGxa 2023年の日本シリーズが互いの本拠地が阪神なんば線1本で行けるとか凄かった 極端だったのが1981年で本拠地がどっちも後楽園球場の巨人と日本ハムが一騎打ちになったためにそもそも移動距離ゼロ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1749256978/519
520: 名無し野電車区 [sage] 2025/09/07(日) 19:01:32.67 ID:ApjW7YjS 黄直特っていっても西元町大開西代に止まるだけだからあんまり変わらないよ そもそも直特自体が大して早くないんで… http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1749256978/520
521: 徳田都 警備員[Lv.5][新芽] [sage] 2025/09/07(日) 19:04:04.99 ID:M9JNdSwT >>518 破壊までは行かなくても、甲子園のホームで電車に蹴りを入れたという話は聞いたような http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1749256978/521
522: 名無し野電車区 [] 2025/09/07(日) 20:11:46.23 ID:LuE6bNIL 甲子園帰りの客と万博帰りの客が鉢合わせ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1749256978/522
523: 名無し野電車区 [] 2025/09/07(日) 20:47:30.11 ID:kcgbDGxa 梅田まで阪神車10連乗り入れ可能にしたらいいのに http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1749256978/523
524: 名無し野電車区 [] 2025/09/07(日) 21:04:58.88 ID:kcgbDGxa 興奮して泥酔した阪神ファンが線路に落ちたとか多発しそうで怖いな 阪神が優勝したら駅売店で酒類の販売を自粛するのか？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1749256978/524
525: 名無し野電車区 [sage] 2025/09/07(日) 21:08:00.84 ID:VpHkjgaL >>523 トンネル掘るのが大変そう ポイントがすぐあるし http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1749256978/525
526: 名無し野電車区 [] 2025/09/07(日) 21:10:39.40 ID:/5cQxnxL 阪神タイガース優勝おめでとう http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1749256978/526
527: 名無し野電車区 [] 2025/09/07(日) 21:18:28.39 ID:Py8yDzMH 【野球】セ･リーグ T 2-0 C [9/7] タイガース史上最速でセ・リーグ優勝！ 藤川監督1年目でＶ [鉄チーズ烏★] https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1757247035/ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1749256978/527
528: 警備員[Lv.8][新] [sage] 2025/09/07(日) 21:29:13.79 ID:Hd1mjcua 次の週末まで記念切符残ってるかな? http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1749256978/528
529: 名無し野電車区 [] 2025/09/07(日) 21:41:05.41 ID:kcgbDGxa >>525 京王新宿並の難易度になりそう ホームがS字を描いてるしシーサスポイントがホームから離れた位置に勾配を水平にして設置してるので明らかトンネルを削って勾配を変えてる http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1749256978/529
530: 名無し野電車区 [sage] 2025/09/07(日) 22:17:55.28 ID:AwoDvneP >>529 シーサスクロッシングが離れてるせいで1番線が入線中なのに3番線が発車する現象が見られるからなw http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1749256978/530
531: 名無し野電車区 [sage] 2025/09/07(日) 22:29:03.08 ID:tvipDSqh Vやねん http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1749256978/531
532: 名無し野電車区 [] 2025/09/07(日) 23:12:43.80 ID:GDGaGr7S >>528 転売対策でネット限定とかやるかもね 2003年と2005年の時ってらくやんカード記念柄とかやってたんだろうか http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1749256978/532
533: 名無し野電車区 [] 2025/09/07(日) 23:19:06.11 ID:kcgbDGxa 記念きっぷだと使われず死蔵されることが多いが記念柄スルッとKANSAIカードは使ってしまう人多かったな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1749256978/533
534: 名無し野電車区 [] 2025/09/07(日) 23:22:58.65 ID:kcgbDGxa 道頓堀のTSUTAYAが阪神が優勝した瞬間に店じまいするとか強攻な姿勢をとった 店を襲撃されないよう安全面で閉店した https://x.com/T_EBISUBASHI/status/1964665517299646638 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1749256978/534
535: 名無し野電車区 [sage] 2025/09/08(月) 08:13:17.96 ID:zXkj5hWr 梅田駅の0番線（今の1番線）は10両対応になるって誰かが言ってた気がする http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1749256978/535
536: 名無し野電車区 [] 2025/09/08(月) 10:21:51.72 ID:taLniDPh そういえば梅田1番のホームドアって4両も対応してるんだよな、なんか意図あるんかな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1749256978/536
537: 名無し野電車区 [sage] 2025/09/08(月) 10:52:18.96 ID:kEbEF+wA >>535 なってないし、構造的に無理やし >>536 異常時に入線する事を考慮してんやろ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1749256978/537
538: 名無し野電車区 [] 2025/09/08(月) 10:52:51.78 ID:5f+BzzlE 一昔前、昼間は一番線から各駅停車が発車してた http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1749256978/538
539: 名無し野電車区 [sage] 2025/09/08(月) 13:45:16.39 ID:zXkj5hWr >>537 いや構造的には可能だろ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1749256978/539
540: 名無し野電車区 [] 2025/09/08(月) 13:49:06.05 ID:hQopJcy/ >>535,537 一応1、2番線が近鉄8連対応で作られてる http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1749256978/540
541: 名無し野電車区 [sage] 2025/09/08(月) 14:08:52.72 ID:KXChf8sT >>540 階段とかギチギチやけどいけんのか？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1749256978/541
542: 名無し野電車区 [sage] 2025/09/08(月) 14:49:09.01 ID:GpGYUUAe リーグ優勝記念タイガースICOCAとか作ればいいのに 広島カープや福岡ソフトバンクホークスがリーグ優勝した時はリーグ優勝記念のICOCAやはやかけんを発売してた http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1749256978/542
543: 名無し野電車区 [] 2025/09/08(月) 14:59:43.43 ID:BFjiQVE/ 記念入場券売ってるで http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1749256978/543
544: 名無し野電車区 [sage] 2025/09/08(月) 15:36:12.48 ID:GpGYUUAe 記念入場券だと普段使い出来ないし・・・ ICOCAだったら電車やバスにも乗れるしコンビニでも使える http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1749256978/544
545: 名無し野電車区 [] 2025/09/08(月) 18:28:26.00 ID:OFZKuQ8+ 武庫川線5500系の本線走行は今年もやるのか？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1749256978/545
546: 名無し野電車区 [] 2025/09/08(月) 19:31:47.02 ID:vXAQJtae >>542 同感。 タイガースICOCAを再発売してほしい http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1749256978/546
547: 名無し野電車区 [] 2025/09/08(月) 20:29:06.84 ID:4S0kVh7p >>546 アホか 阪神に全くメリットがないのにやる訳ないやろ 売り上げはJR http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1749256978/547
548: 名無し野電車区 [] 2025/09/08(月) 20:57:11.69 ID:chN2prq/ >>547 じゃあなんで前は売ったの？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1749256978/548
549: 名無し野電車区 [] 2025/09/08(月) 21:30:18.64 ID:mY/+2itI >>495 尼崎駅といえば駅の北東にある商業施設ガラガラになってレストラン街1軒も残ってないそうじゃないか あそこからの尼崎駅の景観良くなかったの？ 尼崎城だって見えるだろうに http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1749256978/549
550: 名無し野電車区 [] 2025/09/08(月) 22:40:15.72 ID:48M+SXO9 阪神電車 https://i.imgur.com/VPz79qL.jpeg ＪＲ https://i.imgur.com/VXZtGsR.jpeg http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1749256978/550
551: 名無し野電車区 [sage] 2025/09/09(火) 08:03:43.36 ID:qYLqTuPR >>544 ICOCAの表面に胴上げされてる藤川監督の写真でも貼っとけよw http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1749256978/551
552: 名無し野電車区 [sage] 2025/09/09(火) 08:06:43.57 ID:iuzUltRe これ欲しい https://www.design-creca.com/images/tigers_stacia_kanemoto2.webp http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1749256978/552
553: 名無し野電車区 [sage] 2025/09/09(火) 18:29:07.34 ID:uzYy7hXd 甲子園から道頓堀の飛び込みには、 便利な阪神なんば線をご利用ください http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1749256978/553
554: 名無し野電車区 [] 2025/09/10(水) 12:19:00.42 ID:5gDLu97S 阪神なんば線 状況 一部運転見合わせ 運転再開見込13:00頃 発生時刻 11:40頃 発生場所 出来島駅 原因 人身事故 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1749256978/554
555: 名無し野電車区 [sage] 2025/09/10(水) 20:24:18.82 ID:aL1rOXQF 近鉄線との相互直通が古くから検討されてきた経緯で、阪神は本線・西大阪線が21m車対応、自社の車両系式としても車両長のストレッチを何度か検討 梅田〜尼崎の地上設備も物理的に最低限の対応、ただ走らせる分には支障しないが、可動式ホーム柵の展開もあり実用は最早不可と。 元来の19m車で8両・10両の対応も、梅田における史実の大改築前は、可動式ホーム柵の制約が無い5線6面化の古い構想や、西梅田地区の再開発に乗じた梅田ターミナルの移設など、何かと輸送力増強の機会もあったところ 現在の梅田に限れば、準備構造上1番線が物理的に19m車8両長、地下化された福島も同様だが、何れも活用する局面は訪れず http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1749256978/555
556: 名無し野電車区 [] 2025/09/10(水) 20:56:21.69 ID:8zgXUZyp >>555 Windows10はそろそろサポートが切れるけど、ちゃんと11にしましたか？おじいちゃん http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1749256978/556
557: 名無し野電車区 [sage] 2025/09/10(水) 20:56:42.80 ID:VeEIzSbU 甲子園と三宮は改修の際に10連対応にしなかったのが残念 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1749256978/557
558: 名無し野電車区 [sage] 2025/09/10(水) 22:11:06.91 ID:aL1rOXQF 21m車化を進めて編成両数増大の抑制、といった事も考えていた様だが、神戸高速線・山電との絡みもあり、二の足を踏んだと 近鉄線との相互直通にて大規模改築の機会があった尼崎すら、梅田方面発着番線の有効長は現行の6両以上を見込まず http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1749256978/558
559: 名無し野電車区 [] 2025/09/11(木) 00:59:23.48 ID:2IjEjS0k まだやんのかこのオリックスバファローズスレ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1749256978/559
560: 名無し野電車区 [sage] 2025/09/11(木) 04:15:31.11 ID:fENSlLzR https://i.imgur.com/igFFwSI.jpeg http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1749256978/560
561: 名無し野電車区 [sage] 2025/09/13(土) 03:59:06.98 ID:mgFzHK4o ベイスターズww https://i.imgur.com/MA73MTB.jpeg http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1749256978/561
562: 阪神京阪相互直通乗り入れ実現党 from NHK党 [] 2025/09/14(日) 15:56:05.84 ID:vwT9GkmQ >>555 同じ理由で京阪も阪神への乗り入れを言ってるさかいに実現出来んかったら怒号も来るわね！ 消えてるヤフーブログで証明されてる。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1749256978/562
563: 阪神京阪相互直通乗り入れ実現党 from NHK党 [] 2025/09/14(日) 15:56:46.63 ID:vwT9GkmQ >>562 の続き 阪急と阪神の経営統合に近鉄と京阪が反対を表明 2006/04/20 21:54 1 TB1 先日来、特に関西地区で大きな話題になっている阪急ホールディングズ（阪急電鉄グループの持ち株会社）による阪神電鉄株の買収ですが、今度は同じ関西の大手民鉄である京阪と近鉄が反対を表明しているとの事です。 阪急の阪神株取得に反対 京阪、近鉄と共同戦線も 京阪が反対している理由は、関西鉄道網の総合的な発展には、財界人・有識者を交えて今後のあり方を広く考えていくべきであるとのこと。 ところでこの記事の最後にあったコメントで妙に引っ掛かったのは、これ。 近鉄は阪神と相互に乗り入れる予定で、首脳は「京阪も将来、乗り入れることになる」と話している。 近鉄と阪神の乗り入れは、阪神西大阪線（尼崎～西九条）のことで、２００９年の開業を目指して現在工事中ですが、京阪と阪神が相互乗り入れする計画というのは、どういう計画なのか、ぴんと来ません。 現在、京阪の新設路線として工事を行っているのは、中之島新線（天満橋～玉江橋（仮称））ですが、これを更にのばして阪神とつなげるという計画なのか？ 確かに京阪も阪神も1435mmの標準軌であるため、出来ない事はないのですが、果たしてそんな計画は実現するのでしょうか・・・ ちなみに関西大手民鉄の残り１社である南海は蚊帳の外ですかそうですか・・・ （線路の幅も1067mmの狭軌だけですしね） https://hanwa0724.livedoor.blog/archives/50442520.html 注 ) 2006/04/20 → 阪神なんば線工事期間中 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1749256978/563
564: 名無し野電車区 [] 2025/09/14(日) 17:40:40.06 ID:lOWAmLRr >>563 これで京阪がアンチ阪神であることが確定したな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1749256978/564
565: 徳田都 警備員[Lv.2][警] [sage] 2025/09/14(日) 18:00:47.00 ID:gypezeDg >>564 というか、阪急に対してでしょ 国策とはいえ、一度合併したがために新京阪線を盗られた恨みは忘れないって事なんだろうな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1749256978/565
566: 名無し野電車区 [] 2025/09/14(日) 22:22:52.60 ID:mfgkrYz/ 中之島延伸計画時に京阪社内でも梅田を目指した方が良いと考えていた人が多いから 過去に梅田進出の手がかりの一つであった新京阪線を取られたのは痛手だったろうなあ 十三に連絡線として繋げてたのが不幸の始まりだったとしても http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1749256978/566
567: 名無し野電車区 [sage] 2025/09/15(月) 00:52:41.82 ID:3aHhvqJ/ 自力で淀川に橋をかけれない当時の京阪の体力じゃどちみち詰んでたよ 十三から更に阪急の初乗り運賃で梅田に行くなんて競争力が無さすぎる 今でも正式には十三終点で宝塚線乗り入れ扱いなんだし http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1749256978/567
568: 徳田都 警備員[Lv.8] [sage] 2025/09/15(月) 01:18:51.57 ID:bQjjJmM4 >>567 阪急の「京都線」ではなくて京都本線は今でも十三ー京都河原町だからなぁ 十三ー大阪梅田は宝塚本線に乗り入れている形というのはある意味面白いよね http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1749256978/568
569: 名無し野電車区 [] 2025/09/15(月) 01:23:40.49 ID:mT1/ArOT 天神橋から梅田ってもうちょっとやねんけどな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1749256978/569
570: 名無し野電車区 [sage] 2025/09/15(月) 10:26:42.76 ID:cGiNkDcR >>567 書類上梅田終点へ変えることにメリットがあれば十三から梅田に変えてただろうけどな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1749256978/570
571: 名無し野電車区 [] 2025/09/15(月) 12:26:56.25 ID:AvZIv//6 京阪中之島線はなにわ筋線ができたら客がJRに流出してますます苦境に立たされるのがわかってるんだろうか？中之島線はさっさと廃線して他の施設に転用すべき。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1749256978/571
572: 名無し野電車区 [] 2025/09/17(水) 07:18:44.49 ID:WtoAFEUn 深夜3時にメンテナンス車両じゃなく回送列車走ることあるのな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1749256978/572
573: 名無し野電車区 [sage] 2025/09/17(水) 10:54:53.62 ID:DGFoWpea 幽霊電車じゃありませんでしたか？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1749256978/573
574: 名無し野電車区 [] 2025/09/17(水) 13:30:35.21 ID:3ImKZsRM ホームドアでも運んでるのでは http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1749256978/574
575: 名無し野電車区 [] 2025/09/17(水) 15:16:25.18 ID:UcQ3Eop6 鳴尾のホームドア2月に完了 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1749256978/575
576: 阪神京阪相互直通乗り入れ実現党 from NHK党 [] 2025/09/17(水) 18:30:31.18 ID:oHhaL+BI >>564 どうやったらそんな答えになるんや？ 京阪は維新との癒着事業から逃げたいだけかもしれんで？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1749256978/576
577: 阪神京阪相互直通乗り入れ実現党 from NHK党 [] 2025/09/17(水) 18:33:00.68 ID:oHhaL+BI >>566 京阪は猿でも分かることをワザと失敗する。 中之島界隈や京土会が牛耳る官公労支配の自称大手鉄道会社になってるからな… 運賃値上げも不当にすれば、バス路線廃止理由は運転士の万博輸送代替なのに、運転士不足だからと誤魔化す。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1749256978/577
578: 名無し野電車区 [] 2025/09/17(水) 19:16:55.92 ID:H3wrdNDK >>564 近鉄が後に阪急にすり寄ったし余計にね http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1749256978/578
579: 名無し野電車区 [] 2025/09/17(水) 19:18:32.42 ID:H3wrdNDK >>575 雨の日に滑った駅員がジェットカーとぶつかって重傷を負った事例があるんじゃな 遅いぐらいだ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1749256978/579
580: 名無し野電車区 [sage] 2025/09/18(木) 00:38:29.01 ID:fBQ1imOv >>579 あとホームに落とした荷物拾う時に殉職事故もあったな。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1749256978/580
581: まつばらけんじ [] 2025/09/18(木) 01:07:05.87 ID:CCzuuCh3 犬山こ。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1749256978/581
582: 名無し野電車区 [sage] 2025/09/18(木) 07:32:42.60 ID:6YxlSNbg 2035年に5500系は車齢40年超、VVVF車も大容量GTOサイリスタに依る系式は取替を国交省が促しそうな雰囲気（当然国庫補助とセット）だけあり 普通鋼製車体・直流モータの8000系が車齢40年を超えても運用中、いよいよ取替が始まるものの、相応の期間を要する状況、9000系は軽量ステンレス車体でVVVFなどの機器新製も視野、といった事を勘案すれば、ではあるのだが。 車齢20年超から開始した車体更新工事及び主要機器のオーバホールを完了後、あと5年以内に5500系はVVVFの機器新製があるかどうか http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1749256978/582
583: 名無し野電車区 [sage] 2025/09/18(木) 10:32:09.09 ID:vOymJCOZ 国の補助があるのならGTOの置き換えは無視しといてもいいでしょう自腹でやる必要はないな、全額補助まで耐えろ 近鉄もガン無視決めこんでるし、というか置き換える余裕ないわ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1749256978/583
584: 名無し野電車区 [] 2025/09/18(木) 15:04:58.67 ID:MP7VuP4P 関西で唯一達成できるかもしれないのが大阪メトロくらいだからな 他はJR含めてどうやっても無理 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1749256978/584
585: 名無し野電車区 [sage] 2025/09/18(木) 18:27:45.84 ID:yStQVsOV 神戸市営、京都市営、北大阪急行は達成済 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1749256978/585
586: 名無し野電車区 [sage] 2025/09/18(木) 19:42:57.21 ID:hAkfxvMH 省エネ法の目指すところが当初、鉄道車両に関して電車は2030年に直流モータ全廃、と。 コロナ禍で大阪圏の大手各社とも、押し並べて本来の車両計画から2年〜3年の遅れが 近鉄はガン無視どころか、なりふり構わず履行へ向けて関係機関が結果的に強制執行な展開。 幸い、大容量GTOサイリスタに依るVVVFの系式は保有車両の割合として比較的高く、それらをハイブリッドSiCなどへ機器新製で更新していけば、といったところ。 通勤車・一般車は8A系新製で8600系の廃車すら発生しており、界磁チョッパ車も取替対象の為、当初の2030年は厳しかったが2035年なら、という雰囲気、特急車も続いて22000系で機器新製に着手出来れば、ではある 南海は、なにわ筋線開業（2031年）準備で特急車・一般車とも早くから2030年度末を目処に履行の目処が、という状況。 2000系も車体更新工事・機器新製及び改造にて適合、VVVFはハイブリッドSiC以降となり運用継続へ 阪急も早くから2030年度に本線用は履行の目処、VVVF車は2レベルIGBT以降へ集約、支線用（能勢電を含む）が課題という雰囲気だったところ、2035年迄なら達成可能と 京阪ではVVVF化を一旦見送った6000系・8000系が、当初の2030年目標に対する履行の困難要素、しかも現在すらブラシレスMGのSIV化といった機器更新を進めており、2035年の時点は未だ老朽取替（直流モータ車）途上の公算 JR西日本は、207系の0番代・1000番代や223系0番代といったVVVF車で、2レベルIGBTへの機器新製が完遂に近く、281系・681系は全廃の目処。 最後に残った直流モータ車である、205系・213系・221系の全廃へ向けたフェーズへ入るが、2030年目標こそ履行不可（取替途上）だったものの、2035年なら何とか、といったところ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1749256978/586
587: 名無し野電車区 [sage] 2025/09/18(木) 20:53:32.87 ID:GPCYAhOe VVVFより蛍光灯の製造中止が目前に迫っているからそっちの方が切羽詰まっているな 仕方なくLED化しても10年以内に潰せとかやってられんやろうな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1749256978/587
588: 名無し野電車区 [] 2025/09/18(木) 23:20:09.21 ID:r+hQDE96 GTOは保守部品枯渇に悩まされてそうだな 重故障が起きたらIGBTかSiCに強制的に更新する羽目になる 近鉄でも22000系で重故障が原因で1編成だけ更新したのある http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1749256978/588
589: 阪神京阪相互直通乗り入れ実現党 from NHK党 [] 2025/09/20(土) 21:31:20.05 ID:tFwPiKus >>578 近鉄は阪神との乗り入れを行う前提で阪神なんば線を工事してたからね。 そこに京阪中之島線もと言ってる。 記事元が消えてるのが気になる。 ヤフーだから読売産経毎日あたりが公開してたかもね… http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1749256978/589
590: 名無し野電車区 [] 2025/09/20(土) 22:14:23.41 ID:Wow0igeJ >>589 阪神なんば線こうじしてたのって近鉄だったのか？？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1749256978/590
591: 名無し野電車区 [sage] 2025/09/20(土) 23:01:32.63 ID:4eFJtPs+ 近鉄のVVVF特急車では現在、大容量GTOサイリスタを用いた分だと23000系のみが、ハイブリッドSiCに依る装置の機器新製が継続 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1749256978/591
592: 阪神京阪相互直通乗り入れ実現党 from NHK党 [] 2025/09/21(日) 01:42:04.61 ID:cUEAjFeI >>590 説明不足でスマン。 >>589 の訂正 ✕ → 近鉄は阪神との乗り入れを行う前提で阪神なんば線を工事してたからね。 ◯ → 近鉄は、阪神との乗り入れを行う前提で阪神なんば線を着工されていたことから、阪神へ一部乗り入れてる阪急にすり寄ったんでしょう。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1749256978/592
593: 名無し野電車区 [sage] 2025/09/21(日) 06:41:48.33 ID:cwMCiusg >>592 それでも意味不明 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1749256978/593
594: 阪神京阪相互直通乗り入れ実現党 from NHK党 [] 2025/09/21(日) 13:36:53.96 ID:fyouHzns >>593 のちにわかること http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1749256978/594
595: 阪神京阪相互直通乗り入れ実現党 from NHK党 [] 2025/09/21(日) 13:44:16.63 ID:fyouHzns >>571 阪神京阪相互直通乗り入れ実現しかない！ 何より、阪神タイガースの優勝はともかく、ソフトバンクと日本ハムの小競り合い劇場でオリックスや楽天が参戦してるパリーグ。 パリーグ最下位のロッテ。 セリーグ最下位のヤクルト。 全部が2004年に繋がる。 20年前の出来事を考えたら答えが出る！ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1749256978/595
596: 阪神京阪相互直通乗り入れ実現党 from NHK党 [] 2025/09/21(日) 13:51:02.56 ID:fyouHzns >>595 の続き 【 2025年の出来事 】 ( パリーグ ) ・ソフトバンク → 楽天に負け越し危機 ・日ハム → オリックスに負け越し危機 ・ ソフトバンクと日ハムも拮抗な関係 ( セリーグ ) ・阪神 → 中日に負け越し危機 【 2004年の出来事 】 ( パリーグ ) ・ ソフトバンク → ダイエーから改名 ・ 日本ハム → 本拠地移転 ・ オリックス → 球団合併で改名された ・ 楽天 → 球団合併より新設された ・ ロッテ → 球団合併されかける ・ 西武 → 2004年パリーグ年間優勝 ( セリーグ ) ・ 阪神 → 親会社阪神が買収される ・ ヤクルト → 球団合併されかける ・ 中日 → 2004年セリーグ年間優勝 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1749256978/596
597: 名無し野電車区 [sage] 2025/09/21(日) 15:16:25.79 ID:3EzBiur0 車内照明に関して、蛍光灯はラストバイ、もしくは灯具そのままLED化する手法で、各社とも何とかなる目処が VVVFの大容量GTOサイリスタは少し前迄、三菱が少量生産に応じる姿勢を見せていたところながら、肝心の主素子以上に周辺部位の生産終了と互換品確保で難渋。 大手鉄道事業者の中にも、水面下で中小を含めた他社へ部品取の確保へ奔走、情報戦の様相で解体業者から入手、という事例がチラホラ 2レベルIGBTに依るVVVFの車両系式も廃車となる御時世、この辺りは業界で標準化も相当進み、互換部位が少なく無く さて、5500系の本格的な機器更新をどうするか http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1749256978/597
598: 名無し野電車区 [sage] 2025/09/21(日) 17:33:43.34 ID:cuPAnlyB 武庫川線用5500系を1M1Tにしてとりあえず制御器を4つ確保する http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1749256978/598
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