近鉄特急part164(ワッチョイ表示) (707レス)
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(2): (ワッチョイ 6b03-ivaI [122.23.46.231]) 08/10(日)11:46 ID:lm5pZde00(1) AAS
500円完結路線でも南海サザン方式にしないのは、減収の面より人件費の方がネックなんじゃね?
本来なら1便あたり車掌が1人で済むところが、指定席側の検札要員としてもう1人車掌もしくはアテンダントを乗せる必要があるからね
この観点から、様々な推論が出てる特急未満の種別の有料座席的なものは、近鉄ではやらないと予想
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