【相鉄・東急】新横浜線【JR海・JR東・横浜市】 (885ﾚｽ)
【相鉄・東急】新横浜線【JR海・JR東・横浜市】 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1740306004/
上
下
前
次
1-
新
通常表示
512ﾊﾞｲﾄ分割
ﾚｽ栞
1: 名無し野電車区 [] 2025/02/23(日) 19:20:04.63 ID:YwybBwDW 開業から約3年！ 今更ながらスレ立てですよ！ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1740306004/1
805: 名無し野電車区 [sage] 2025/08/06(水) 10:09:48.09 ID:phKFBira >>801 >>802 鶴見でエアポート急行に乗り換えれば良いだけの話 横浜駅での面倒な乗り換えと違い鶴見の乗り換えは便利 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1740306004/805
806: 名無し野電車区 [] 2025/08/06(水) 12:35:36.89 ID:cYw3aq3O 鶴見の乗り換えってそんなに便利かね 自由通路は繋がってないし、雨の日は傘必須だし http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1740306004/806
807: 名無し野電車区 [sage] 2025/08/06(水) 13:15:05.08 ID:977SGHoS 鶴見と京急鶴見 離れてないようであるんだよなぁ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1740306004/807
808: 名無し野電車区 [sage] 2025/08/06(水) 16:59:24.06 ID:fJZsP8A/ 相鉄沿線の横浜市から羽田まで横浜乗り換え 京急と比べ時間短縮効果0の複数路線ができるのは 京急の需要を分散させるだけで良いことでない エアポート急行10分ごとの復活が一番良い http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1740306004/808
809: 石破独裁政権を許さない市民の会 [これ以上日本を壊すな] 2025/08/06(水) 17:12:42.67 ID:yxGyCINU 日比谷線も蒲蒲線に直通キボンヌ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1740306004/809
810: 名無し野電車区 [] 2025/08/06(水) 17:29:46.35 ID:cYw3aq3O 広尾六本木界隈しか得しないだろ 東銀座から浅草線使ったほうが遥かに速くて本数も多いんだし http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1740306004/810
811: 名無し野電車区 [sage] 2025/08/06(水) 17:59:43.19 ID:wWwM6fHw >>809 東急はわざわざ操舵台車を作らないから無理 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1740306004/811
812: 名無し野電車区 [] 2025/08/06(水) 19:35:03.34 ID:RFjdvY/h >>803 東京側から3本も羽田直通が出来るなら相鉄・根岸線・横浜線(東神奈川でスイッチバック)からも増えてもいいかな https://www.youtube.com/shorts/E3cLx5wxKPo http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1740306004/812
813: 名無し野電車区 [sage] 2025/08/06(水) 20:45:28.01 ID:B8KnLyFP 京急が横浜側からの空港直通を減便したままだからチャンスかもね http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1740306004/813
814: 名無し野電車区 [] 2025/08/07(木) 13:46:25.07 ID:Zf7dJSZG >>811 そーだそーだ！ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1740306004/814
815: 名無し野電車区 [] 2025/08/07(木) 19:47:20.51 ID:NpD2OTgi >>538 >>539 ホームが2面3線になるのは仕方ないにしても中線を羽沢・日吉それぞれの方向に延長した留置線が1本ずつあれば、目黒線からの直通列車を現実より増やせて、相鉄からの新横浜折り返しも設定できたかもな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1740306004/815
816: 名無し野電車区 [] 2025/08/07(木) 20:11:18.67 ID:NpD2OTgi >>790 京浜東北線の鶴見や磯子みたいにホームは1面で留置線を設ける配線か ただ10両編成が停車できるホームは沼部寄りに大移動させないと難しいかな で今のホームが有る場所に留置線 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1740306004/816
817: 名無し野電車区 [] 2025/08/08(金) 09:23:09.80 ID:2PBY2iRv 切り欠きホームにして3両折り返し用2つと8両直通用1つにするのはどう？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1740306004/817
818: 名無し野電車区 [] 2025/08/08(金) 10:44:30.78 ID:G7j8t3by 直通を単線で捌くのか 本数的にはなんとかなるのかな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1740306004/818
819: 名無し野電車区 [sage] 2025/08/09(土) 10:12:26.21 ID:7i+2QAmr 多摩川駅地下ホーム 多摩川―沼部を掘割・地下化 沼部寄りに10両編成が停車可能の新ホーム設置 元のホームの位置に3両編成用の留置線2本 新ホームと高架ホームの乗り換えルートは田園調布寄りに設置 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1740306004/819
820: 名無し野電車区 [sage] 2025/08/09(土) 10:12:51.72 ID:7i+2QAmr 東急蒲田地下ホーム 池上線も含めて地下化 2面4線 外側2線：蒲蒲線 内側2線：池上線 内側線は京急蒲田寄りに3両編成用の留置線2本 新ホームと京浜東北線ホームの乗り換えルートも京急蒲田寄りに設置 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1740306004/820
821: 名無し野電車区 [sage] 2025/08/09(土) 20:39:51.77 ID:sMaHJSs3 10両編成と3両編成が停車する上に折り返しもある多摩川地下ホーム、東急蒲田地下ホームを有効に使う為どちらも新横浜と同じ2面3線の配線 外側ホームは通常、10両編成列車用 中線は基本、3両編成の折り返し用でラッシュ時は日吉の留置線の様に縦列停車し、ラッシュ以外では他路線に乗り換えし易い位置に停車 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1740306004/821
822: 名無し野電車区 [sage] 2025/08/10(日) 10:52:05.96 ID:5bL2kWHe 相鉄―西谷―羽沢―鶴見―川崎貨物―羽田空港―羽田アクセス線 根岸線―桜木町―高島線―鶴見―川崎貨物―羽田空港―羽田アクセス線 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1740306004/822
823: 名無し野電車区 [sage] 2025/08/10(日) 11:10:55.28 ID:2audnedx >>822 相鉄−西横浜−JR横浜−鶴見−川崎貨物―羽田空港―羽田アクセス線 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1740306004/823
824: 名無し野電車区 [] 2025/08/10(日) 17:39:59.25 ID:Cj67+mYW >>822 川崎貨物から羽田空港までのルートを造れれば他は全部繋がっているから手前は少し楽かな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1740306004/824
825: 名無し野電車区 [] 2025/08/10(日) 17:54:29.34 ID:Cj67+mYW >>821 縦列停車だと後入れ先出しとなるね ただ日吉での目黒線列車と違って直通先の違いとか考慮しなくていいからダイヤ組むのは楽かな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1740306004/825
826: 名無し野電車区 [sage] 2025/08/11(月) 12:43:51.33 ID:ENhCRZms 京急じゃあるまいし現時点でトカからも想定されてないのに さすがに相鉄からはもっとないんじゃないですかねぇ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1740306004/826
827: 名無し野電車区 [] 2025/08/11(月) 14:53:50.05 ID:oZpEd6UK 空港利用者なんて思ったほど客いないんだよ なぜかJRや東急は事業化してるけど正気なのかどうか ミステリー列車みたいな経路を考えるよりは バスに補助金出した方が実用的 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1740306004/827
828: 名無し野電車区 [] 2025/08/11(月) 15:19:49.64 ID:+klM952i 鎌倉の路線を切り売りするほど人手不足の京急バスに期待してはいけない http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1740306004/828
829: 名無し野電車区 [] 2025/08/11(月) 21:16:44.66 ID:XK/YtwoZ 京急も縮小するほど空港需要なんて大した利益にならないのが実情 蒲蒲線も大田区内の東西アクセスの改善が主目的だよ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1740306004/829
830: 名無し野電車区 [sage] 2025/08/11(月) 21:25:09.68 ID:pD0ZEs2c >>829 今の京急から空港需要取ったら相鉄以下のしょぼくれ私鉄になるだろ 空港需要なければそもそも京急蒲田付近なんて行かないよ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1740306004/830
831: 名無し野電車区 [] 2025/08/11(月) 22:02:21.64 ID:3ssiT7LE 蒲田も広いから京急側のほうが近い住人も多いだろ 延伸距離の割にはコスパは期待できる 2期区間は東急側のフリーゲージトレインが前提となるので可能性は低いが http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1740306004/831
832: 名無し野電車区 [] 2025/08/11(月) 22:02:27.43 ID:LD1pjZw2 >>822 どちらも川崎貨物までは線路繋がってるもんな 後者は中区と空港の連絡が便利になる http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1740306004/832
833: 名無し野電車区 [] 2025/08/11(月) 22:02:28.41 ID:LD1pjZw2 >>822 どちらも川崎貨物までは線路繋がってるもんな 後者は中区と空港の連絡が便利になる http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1740306004/833
834: 名無し野電車区 [] 2025/08/12(火) 19:32:13.31 ID:mrzR3inX >>819-821 これだと多摩川―沼部は地下化、蒲田―蓮沼も地下化かな 踏切が減るから良いか http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1740306004/834
835: 名無し野電車区 [sage] 2025/08/16(土) 09:23:50.13 ID:n+frRnK2 >>822 上は神奈川東部方面線の原型みたいなルートだな 空港関係は京急が加算運賃を下げたり羽田なら儲かりそうなイメージある http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1740306004/835
836: 名無し野電車区 [] 2025/08/23(土) 16:43:17.57 ID:bXZGOjqA JRは神奈川方面からの直通はやらんでしょ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1740306004/836
837: 名無し野電車区 [sage] 2025/08/23(土) 16:58:14.46 ID:g3bhkFbr >>836 路線スレから妄想を取ったら何が残るんだ？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1740306004/837
838: 名無し野電車区 [sage] 2025/09/01(月) 17:40:19.69 ID:nDQ53hrq DAT落ち http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1740306004/838
839: 名無し野電車区 [sage] 2025/09/02(火) 16:50:40.28 ID:p3Iz6P47 日吉止まりを減らし新横浜直通を増やす http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1740306004/839
840: 名無し野電車区 [sage] 2025/09/02(火) 17:34:45.91 ID:eQoXs2/R >>839 収益を考えるとムリポだな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1740306004/840
841: 名無し野電車区 [sage] 2025/09/03(水) 19:44:37.22 ID:N4OEadaL >>840 新横浜線好調じゃないの？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1740306004/841
842: 名無し野電車区 [sage] 2025/09/03(水) 19:57:00.33 ID:W9ZpjNDx 昼間12分開くところがあるのちょっと勿体ない http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1740306004/842
843: 名無し野電車区 [] 2025/09/03(水) 20:50:17.53 ID:MAVaLoIA 12分どころか20分空くだろ。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1740306004/843
844: 名無し野電車区 [] 2025/09/04(木) 02:21:39.98 「皮膚がただれてる」 相鉄線で訴え相次ぐ 相模鉄道「座席がぬれて薬品の臭い」と警察に通報 https://news.ntv.co.jp/category/society/90cee0303f294bfb936b58098a0ac034 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1740306004/844
845: 名無し野電車区 [] 2025/09/04(木) 05:38:43.79 ID:yrdFKxej >>844 当該は何だろう？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1740306004/845
846: 名無し野電車区 [sage] 2025/09/04(木) 21:41:46.65 ID:3FRV9C5C >>845 9704Fの10号車の9504 プレスリリース出てる http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1740306004/846
847: 名無し野電車区 [sage] 2025/09/04(木) 21:44:36.09 ID:pEvwE/8N 他社の巻き込みはなしか http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1740306004/847
848: 名無し野電車区 [] 2025/09/07(日) 17:35:32.56 ID:u1U0d1n8 都心直通は便利になったけど、新横浜駅が地下深くでホームまでが遠すぎる。 東急・相鉄の両方から人が流れてくるせいで、朝の東横線方面は激混み。 特に特急は積み残しレベル。 運行も直通先の影響をモロに受けるから、遅延したら巻き添え食らう。 加算運賃も微妙に高いし、正直、わざわざ新横浜線経由で都心行くメリットがあまりない。 日中の相鉄利用客は少ないから、そこは快適だけどな。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1740306004/848
849: 名無し野電車区 [] 2025/09/07(日) 19:37:01.90 ID:zoYhvVQ2 >>848 驚くのだけど,朝の上り新横浜線直通は,新横浜で相鉄からの客が6～7割程度降りるんだよな 新横浜ってそこまで拠点性高かったっけ？って思う もう少し東急線方面に乗り通してもよいんじゃないかと思うのだけど 時間帯にもよるのか？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1740306004/849
850: 名無し野電車区 [sage] 2025/09/07(日) 23:59:09.46 ID:UlMl9FiT 新幹線で出張とか？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1740306004/850
851: 名無し野電車区 [sage] 2025/09/08(月) 00:21:51.15 ID:qzmWqgDE 新横浜は半導体、電子部品関連会社の拠点が多い気がする http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1740306004/851
852: 自民党は速やかに総裁選を行うべし [日本をレイプ大国にするな] 2025/09/08(月) 07:49:34.88 ID:KyFE5MqQ ATACS導入あくしろよ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1740306004/852
853: 名無し野電車区 [sage] 2025/09/08(月) 09:28:33.35 ID:1+uWwiLZ >>852 やだ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1740306004/853
854: 名無し野電車区 [sage] 2025/09/08(月) 15:10:08.71 ID:E0EL+xKV 羽沢横浜国大の東横線方面はJR用の発車ベル使っちゃいけないのか。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1740306004/854
855: 名無し野電車区 [sage] 2025/09/08(月) 17:39:45.81 ID:gi09+61X >>839 逆に新横浜直通を増やして日吉止まりを減らす方向が良い http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1740306004/855
856: 名無し野電車区 [sage] 2025/09/08(月) 19:09:35.38 ID:fD92xH1O >>855 この様に中学生でも気がつく事がなぜすぐ出来ないのでしょうか？ ヤル気の問題でしょうか？ それとも大人の事情でしょうか？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1740306004/856
857: 名無し野電車区 [] 2025/09/08(月) 21:24:42.02 ID:E7nRaH41 大人の情事です http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1740306004/857
858: 自民党は速やかに総裁選を行うべし [日本をレイプ大国にするな] 2025/09/09(火) 06:47:09.64 ID:Sm2qIH9D CBTC導入あくしろよ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1740306004/858
859: 名無し野電車区 [sage] 2025/09/09(火) 07:51:52.97 ID:IB71NvvC >>858 やだ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1740306004/859
860: 名無し野電車区 [sage] 2025/09/09(火) 12:00:59.46 ID:zUn11U+u >>854 使えなくはないだろうけど、次駅停車駅案内がJR武蔵小杉と案内者ちゃうからな。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1740306004/860
861: 名無し野電車区 [sage] 2025/09/09(火) 13:50:28.20 ID:q/grZ6e8 次駅案内までセットなのか。まあ間違えて乗る客いるし仕方ないか。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1740306004/861
862: 名無し野電車区 [] 2025/09/10(水) 17:31:48.78 ID:FnTMxLZU 相鉄ＨＤ・加藤社長、横浜駅西口の「大改造」を推進 電車のワンマン化検討 https://www.kanaloco.jp/news/economy/article-1205646.html 相鉄ホールディングスが「横浜駅西口大改造」に乗り出す。6月に就任した加藤尊正社長は単独インタビューに応じ「都市間競争に負けない魅力ある街づくり」を掲げた。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1740306004/862
863: 名無し野電車区 [sage] 2025/09/11(木) 17:38:33.35 ID:JerGihat 東急側が見合わせてるけど水没した？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1740306004/863
864: 名無し野電車区 [sage] 2025/09/11(木) 18:11:26.59 ID:AYoN5Pic 相変わらず、新横浜線のダイヤは滅茶苦茶 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1740306004/864
865: 名無し野電車区 [sage] 2025/09/11(木) 19:02:24.49 ID:DD60fCsX まだ新しいのに浸水とか http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1740306004/865
866: 次の総裁は参政党との連立を前提にすべし [日本をレイプ大国にするな] 2025/09/11(木) 20:36:18.80 ID:YSi0bZjz >>862 キター http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1740306004/866
867: 名無し野電車区 [sage] 2025/09/17(水) 21:08:26.59 ID:gsGrcxhs 万博ダイヤが今から楽しみである http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1740306004/867
868: 名無し野電車区 [sage] 2025/09/17(水) 21:59:48.52 ID:AkFPyZjP どさくさに紛れて瀬谷に特急全停車よろ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1740306004/868
869: 名無し野電車区 [] 2025/09/17(水) 22:03:59.13 ID:CX1X5Ogc >>868 万博期間は瀬谷に全列車停車になるんじゃないの？ 対面乗り換えができるようになれば、海老名方面の利用が楽にはなるし 13000とか万博用の増車なんだろうね もう少し増えるのかな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1740306004/869
870: 名無し野電車区 [sage] 2025/09/18(木) 00:48:14.81 ID:w/DIn91G 13000は8000,9000の置き換え用でしょ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1740306004/870
871: 名無し野電車区 [sage] 2025/09/18(木) 01:21:27.75 ID:tM8TFtDD 新横浜線も10分に1本かな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1740306004/871
872: 名無し野電車区 [] 2025/09/18(木) 01:28:59.99 ID:PC/SwEmw 瀬谷駅の格付けが何気にワンランク上がってる… https://www.city.yokohama.lg.jp/shikai/kiroku/katsudo/r7/JohninKTD-R07.files/J-KKK-20250916-tb-4.pdf https://i.imgur.com/Ju7rkXa.jpeg 正直、青葉台あたりより高いのは納得いかんのだが http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1740306004/872
873: 名無し野電車区 [sage] 2025/09/18(木) 04:10:32.57 ID:rUVwBttj >>862 また横浜駅のサグラダファミリア化が増すな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1740306004/873
874: 名無し野電車区 [sage] 2025/09/18(木) 04:20:09.04 ID:rUVwBttj >>869 西日本方面からの新幹線利用者は新横で相鉄に乗って瀬谷だろうな 羽田や成田からも横浜から相鉄かな >>870 将来的にはそうなるだろうな しかし9000系はしっかりと作られてるのでもったいないな 地方で引き受けてもらう方法もあるが大型車、直角カルダン、自動窓とはハードルが高すぎる 地方は18m辺りが定番だから相鉄の車両はオーバーサイズのアメ車みたいな感じかな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1740306004/874
875: 名無し野電車区 [sage] 2025/09/18(木) 06:11:25.64 ID:uK67vJ3D 今や新車入れるのも厭わないレベルで18m車に飢えてるからな地方私鉄 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1740306004/875
876: 名無し野電車区 [sage] 2025/09/18(木) 06:50:09.53 ID:9cIoSvrF 増発は都営やメトロが相鉄対応してくれないと無理なんだろうな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1740306004/876
877: 名無し野電車区 [sage] 2025/09/18(木) 14:08:15.88 ID:xC/sLON7 >>872 羽沢の北側が都心部なんて御冗談を… http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1740306004/877
878: 名無し野電車区 [sage] 2025/09/20(土) 16:11:23.46 ID:BHbHCrcS 花博なんてそんな人来るの？ パビリオンとかあるわけじゃなくて花だけでしょ 瀬谷駅からの交通機関の整備もあんま進んでないみたいだけど 連接バスでピストンするんでそ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1740306004/878
879: 名無し野電車区 [sage] 2025/09/20(土) 16:58:24.85 ID:ZUrT2+J7 連節バス本格運転の整備も園芸博には間に合わないから 瀬谷、三ツ境、十日市場、南町田グラパからシャトルバスだぜ トゥンクトゥンクはのるるんに食われそうだ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1740306004/879
880: 名無し野電車区 [] 2025/09/20(土) 22:11:12.15 ID:8mcWXRY4 グラパ発が出来るということはやっぱり町田は神奈川なんだな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1740306004/880
881: 名無し野電車区 [] 2025/09/20(土) 22:22:34.99 ID:QKjj1gZJ 1000万人÷180日＝5.55... 片道5万人以上をバスだけで運ぶ無謀な計画 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1740306004/881
882: 名無し野電車区 [] 2025/09/20(土) 22:23:34.79 ID:QKjj1gZJ >>880 町田(駅)が神奈川かどうかは異論もあるだろうが 南町田は確実に神奈川でしょ 体感的に http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1740306004/882
883: 名無し野電車区 [sage] 2025/09/20(土) 22:28:05.41 ID:OE+r8q7D >>880 町田市が「神奈川県町田市」と間違われてしまう25の理由。もはや「神奈川県」と思わないほうが不自然？ https://san-tatsu.jp/articles/71129/ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1740306004/883
884: 名無し野電車区 [sage] 2025/09/21(日) 00:05:36.39 ID:2EPT5FUY 上瀬谷って下手な田都沿線の山奥より グラパ駅にアクセスよさそう アクセス道路が渋滞のメッカ横浜町田IC経由でなければw http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1740306004/884
885: 名無し野電車区 [sage] 2025/09/21(日) 00:14:41.16 ID:yZp66QKs 万博ブームのうちに送客をしたい。 1990年大阪花博は5ヶ月で2000万。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1740306004/885
ﾒﾓ帳
(0/65535文字)
上
下
前
次
1-
新
書
関
写
板
覧
索
設
栞
歴
ｽﾚ情報
赤ﾚｽ抽出
画像ﾚｽ抽出
歴の未読ｽﾚ
AAｻﾑﾈｲﾙ
Google検索
Wikipedia
ぬこの手
ぬこTOP
0.012s