学研都市線+JR東西線【H】/おおさか東線【F】★78 (866ﾚｽ)
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抽出解除 必死ﾁｪｯｶｰ(本家) (べ) 自ID ﾚｽ栞 あぼーん
ﾘﾛｰﾄﾞ規制です｡10分ほどで解除するので､他のﾌﾞﾗｳｻﾞへ避難してください｡
786(1): (ﾜｯﾁｮｲ 8216-4trL [61.89.249.53]) 07/29(火)11:25 ID:Oqb9lS1N0(1/2) AAS
JR淡路とJR河内永和は利用者が多くなると最初から見越せてたんだから追い越し2面4線で作ってたら良かったのに
常時快速が設定できてさらなる需要の掘り起こしも可能だったろうに
794(2): (ﾜｯﾁｮｲ 8216-4trL [61.89.249.53]) 07/29(火)19:59 ID:Oqb9lS1N0(2/2) AAS
結局このデータでわかることは
東線は学研の京橋口混雑緩和にそこまで効果的ではなかった
東線ユーザーの放出から京橋方面への流入は思ってたより多い
これは実際放出の乗降客の動きを観察したら確かにそうだった
東線南区間ユーザーは放出でほとんど降りて乗り通しの客はあまりいない
まあ地下大阪駅の開業効果を加味したデータはまだ先のことだから数年後には大きく変わるかも
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
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