阪急千里線・大阪メトロ地下鉄堺筋線スレッドPart12 (441レス)
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356: 05/07(水)21:45 ID:pAU3jrD5(1/2) AAS
車両故障時に運転士や車掌が主制御器に駆け付けやすいようにした説もある
新幹線100系でもV編成が歴代新幹線で唯一のT車4連続であるがゆえに2階建て車でどんつきが大きかった
357: 05/07(水)21:46 ID:pAU3jrD5(2/2) AAS
6330Fは中間6両を抜き取って2連にして他の6300系と併結して10両編成にするとか使い方も可能だったはず
6300系で唯一先頭Mcだった
パンタが先頭にあるだけでなく冷房吹き出し口がラインフローだったりとかあちこち違ってた
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