近鉄南大阪線系統スレ56【南大阪線・吉野線・長野線・御所線・道明寺線】 (568ﾚｽ)
上下前次1-新
1: (７段) (ﾜｯﾁｮｲ fb67-rzXK [240b:c020:452:e946:*]) 2024/03/31(日)20:35 ID:QfnSOHYo0(1/3) AAS
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前スレ2chｽﾚ:rail
近鉄南大阪線系統スレ55【南大阪線・吉野線・長野線・御所線・道明寺線】
2chｽﾚ:rail
【近畿日本鉄道Webサイト】
外部ﾘﾝｸ:www.kintetsu.co.jpVIPQ2_EXTDAT:checked:vvvvvv:1000:512::EXTwasconfigured
488: (ﾜｯﾁｮｲ 4786-qJT4 [240a:61:2025:aae4:*]) 05/19(月)23:10 ID:TXhZRVSR0(1) AAS
普通が不便な路線
朝は古市〜藤井寺が鬼門
高鷲から橿原方面へ行くとき古市脱出まで30分以上掛かった
来るのが古市止まりや長野行きばかりでな
松原バックが流行っている理由が理解できたよ
489: (ﾜｯﾁｮｲ 1668-/Ih1 [119.229.14.150]) 05/20(火)12:37 ID:8fOyXhhU0(1) AAS
短編成運用が癌
490: (ﾜｯﾁｮｲ 0f7f-0SzA [2409:250:4360:f00:*]) 05/20(火)14:31 ID:DCmitQ+30(1) AAS
あれだけ緩急接続の素晴らしい南大阪線において、恵我之荘、高鷲から南に行くのは最悪と言って良い乗り継ぎだもんなぁ
491(1): (ｵｯﾍﾟｹ Sreb-UY7T [126.167.105.229]) 05/23(金)10:39 ID:aUWawf2Jr(1) AAS
>>468
急行を毎時1本にして
特急は日中も毎時２本にすれば嫌でも特急へ流れるという考え方もあるわけで
492: (ﾜｯﾁｮｲ 470e-Tl72 [2400:2200:9e2:574e:* [上級国民]]) 05/23(金)11:41 ID:iCWiecEZ0(1) AAS
急行廃止したら橿原市、御所市、葛󠄀城市がブチギレる
あの辺りややこしい地域だから面倒くせーぞ
493: (ﾜｯﾁｮｲ 1668-/Ih1 [119.229.14.150]) 05/23(金)11:47 ID:RXcxulI30(1) AAS
だったら、古市～橿原神宮前間を廃止して、橿原神宮前～吉野間を標準軌化すればいいわけだな
494: (ﾜｯﾁｮｲ 47c3-GyAv [2001:268:9aec:1dce:*]) 05/23(金)13:36 ID:zeqP+iqz0(1) AAS
急行止まる駅と普通しか停まらない天美より東の駅ならどっちが利便性いいんだろうね
高鷲恵我ノ荘は松原で乗り換えられるからともかく高見ノ里布忍は便が悪い
495: (ﾜｯﾁｮｲ eec1-aE2e [2400:2200:59b:b69b:*]) 05/23(金)14:05 ID:oHyWxoe50(1) AAS
堀内孝雄（ほりうち たかお） 1949年10月27日（75歳） 大阪府大阪市阿倍野区出身
496: (ﾜｯﾁｮｲ c733-QdMO [112.70.235.207]) 05/23(金)17:09 ID:z64OAxDE0(1) AAS
>>491
富田林から特急出てたとして特急乗る？
普段使いは流れない
497: (ﾜｯﾁｮｲ 0fd4-Tl72 [2400:2200:9f2:df80:* [上級国民]]) 05/24(土)20:53 ID:QO5hrWrE0(1) AAS
2012年の大減便、コロナ禍の減便ムーブでもあまりダイヤをイジらなかったんだから今後もイジらないよ
あっても急行→区急にする位だ
498: (ﾜｯﾁｮｲ b733-p7XA [112.70.235.207]) 05/25(日)06:52 ID:xuox/Wru0(1) AAS
長野線は大阪府で最も通勤人口が減る地域と予想されてるからわからんよ。
499: (ﾜｯﾁｮｲ 1f19-17A3 [240a:61:21dc:47e7:*]) 05/25(日)08:27 ID:ImsVfOwK0(1) AAS
昔は古市での分割併合が頻繁にあったけど今は無いしな
7両編成の急行や準急の吉野富田林
それだけ本数を増やす努力をしてはった
500: (ﾜｯﾁｮｲ 9f08-ESKu [2001:268:9a0c:7a71:*]) 05/28(水)08:45 ID:nior476R0(1) AAS
大阪線に比べたら本数多いんですね意外でした
501: (ﾜｯﾁｮｲ bf2d-GzNO [2001:268:9a92:ce39:*]) 05/31(土)13:48 ID:JoQH954j0(1) AAS
阿部野橋駅から谷町線の乗り換えってもしかして阿倍野駅の方が近かったりする？
朝の通勤時間帯は天王寺の方が混雑はしてるだろうけども
502: (ﾜｯﾁｮｲ 8b91-/OAo [2400:2200:2f3:d76b:*]) 06/01(日)11:52 ID:s2c20D+v0(1) AAS
明日香村のマラ石
外部ﾘﾝｸ:x.com
503: (ﾜｯﾁｮｲ 9d01-AjE9 [126.26.166.32]) 06/01(日)12:00 ID:ajZT7dIH0(1) AAS
阿倍野橋からあべちかってなんであんな行きづらいの
504: (ﾜｯﾁｮｲ 25c9-a+Ou [2409:250:4360:f00:*]) 06/01(日)15:31 ID:adnbYozz0(1) AAS
「あべちか」と名乗っていながら場所は天王寺区なんですよねー
505: (ﾜｯﾁｮｲ d539-B/Mv [2001:268:9bd1:963a:*]) 06/01(日)15:50 ID:3qoK7BnW0(1) AAS
天王寺駅側も再開発しないのかな？
と思っていたけど再開発する土地なさそうやな
506: (ｱｳｱｳｳｰ Sa91-peGv [106.146.76.93]) 06/01(日)17:16 ID:aSb/bldta(1/3) AAS
明日香村？飛鳥村？どっち？
日本で一番税収が高い村なのに
507: (ﾜｯﾁｮｲ 8388-z2YP [117.109.45.221]) 06/01(日)18:06 ID:n2p/0Y9f0(1) AAS
日本で1番税収があるのは飛島村で愛知県
508: (ﾜｯﾁｮｲ cb17-hIyG [1.21.49.213]) 06/01(日)19:35 ID:kKEz/QKK0(1/2) AAS
飛島は名古屋のすぐ横で工場が沢山あるからな
明日香は古墳しかない
509(1): (ｱｳｱｳｳｰ Sa91-peGv [106.146.76.93]) 06/01(日)21:08 ID:aSb/bldta(2/3) AAS
なるほど愛知の飛鳥村は工業地帯なのね
510: (ﾜｯﾁｮｲ e3c6-ZSv7 [61.89.17.142]) 06/01(日)21:49 ID:jSWBJu360(1) AAS
名古屋市の隣が村ってなかなか香ばしいな
511: (ﾜｯﾁｮｲ cb17-hIyG [1.21.49.213]) 06/01(日)22:52 ID:kKEz/QKK0(2/2) AAS
単独でやっていけるくらいには税収が高いからどことも合併してないだけよ
名古屋線が通ってる蟹江も町だからそこまで不思議ではない
512(1): (ｱｳｱｳｳｰ Sa91-peGv [106.146.76.93]) 06/01(日)23:18 ID:aSb/bldta(3/3) AAS
蟹江敬三は蟹江出身？
513: (ﾜｯﾁｮｲ bb90-OS3e [240a:61:6181:6943:*]) 06/02(月)11:41 ID:KI8a/fdN0(1) AAS
>>512
いや、東京都出身。
514: (ﾜｯﾁｮｲ 0dd8-/OAo [2400:2200:5b5:7d32:*]) 06/02(月)16:45 ID:hcSFVvoc0(1) AAS
河南町（喜志）って田んぼ点在してるね。直売所に出荷してるのかな？
515(2): (ﾜｯﾁｮｲ 2552-Owq7 [240a:61:111a:5dc6:*]) 06/02(月)23:34 ID:6Jt8csED0(1) AAS
>>509
飛鳥じゃなくて飛島な
516: (ﾜｯﾁｮｲ 2527-/OAo [2400:4153:8200:2d00:*]) 06/02(月)23:44 ID:+1fn3s4X0(1) AAS
>>515
とびしま
517: (ﾜｯﾁｮｲ e3cf-ahbl [61.86.110.17]) 06/03(火)05:02 ID:c5POX1p60(1) AAS
>>515
訂正そのものは正しくても
トビシマの話題はそもそも
507が発端のスレチだ
518: (ﾜｯﾁｮｲ ab4f-YnQ+ [2001:268:7306:270d:*]) 06/03(火)06:11 ID:ngUTqzKP0(1) AAS
あんな駅すらない村
519: (ｱｳｱｳｳｰ Sa91-peGv [106.146.58.114]) 06/03(火)11:09 ID:YjXRX/K3a(1) AAS
よく見たら飛鳥じゃなくて飛島なんだ
全然気付かなかった
520: (ﾜｯﾁｮｲ d23c-jI5/ [219.115.40.243]) 06/08(日)17:43 ID:hSrsdz+L0(1/2) AAS
近鉄電車テレフォンセンターが「女性専用車に男性は乗れない」と大嘘を吐いて逆ギレして一方的に電話を切った件
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
２０２５年５月
（女性専用車両は法律上も契約上もすべての男性が乗れる）
521: (ﾜｯﾁｮｲ d23c-jI5/ [219.115.40.243]) 06/08(日)17:50 ID:hSrsdz+L0(2/2) AAS
【参考判例 大阪高裁 平成１５年（ネ）第3203号】
『女性専用車両の実施により、運送契約上、女性客は女性専用車両に乗る義務を負うものでも、又、男性客が女性専用車両に乗ることを控える義務を負うものでもなく、その運用は各乗客の良識と任意の協力によって行われているので、優先座席と同様であり、男性が女性専用車両に乗車しても運送契約違反になることもなく、一般車両に移動する義務もないうえ、何ら罰則もない。』
522(2): (ﾜｯﾁｮｲ 7362-6WFO [202.79.134.222]) 06/12(木)14:27 ID:Dou6PAAy0(1) AAS
南大阪線にもトイレ付き通勤車両導入やね
快速急行に置き換えで特急なくなるんちゃうか？
なくならんにしても大幅に縮小されそうな予感
エルシーカートイレ付きになったら
特急と変わらへんし
523: (ﾜｯﾁｮｲ 5634-QuaL [153.228.100.107]) 06/12(木)15:01 ID:/r9nPGXm0(1) AAS
長野線民には縁のない話だった
524: (ﾜｯﾁｮｲ 3f12-k6Ua [240b:c020:670:a90f:*]) 06/12(木)17:29 ID:eF6MU9h90(1) AAS
>>522
近鉄、新型一般車両「1A系・1B系・6A系を順次導入へ」
外部ﾘﾝｸ[html]:railf.jp
525: (ﾜｯﾁｮｲ 6b5a-VgFn [2409:250:4360:f00:*]) 06/12(木)17:50 ID:+JdculAd0(1/3) AAS
16000系を放逐する為には6A系をトイレ付き車両にする必要があるのかも!?
(特急のスジに快速急行が入ったら利用者にとってはすげーメリット)
526: (ﾜｯﾁｮｲ 9e69-G8JR [2400:4150:51a2:7700:*]) 06/12(木)17:59 ID:3r5gkq510(1) AAS
噂の緑色じゃなかったな。奈良線と同じマルーンレッドに
なりそうだな。
527: (ﾜｯﾁｮｲ 323d-+rJ7 [240a:61:20e3:6f0d:*]) 06/12(木)20:06 ID:2ksFgv980(1) AAS
南大阪線独自色にしてほしい
528: (ﾜｯﾁｮｲ d2c6-Zs9Y [61.89.17.142]) 06/12(木)20:44 ID:mB7Hhn7Y0(1) AAS
車両の向きで色変えたみたいだね
大阪・京都向きが赤で名古屋・伊勢向きが青にしたようだね
529: (ｱｳｱｳｳｰ Sa63-jhSZ [106.146.83.185]) 06/12(木)20:51 ID:BDWGmv+Wa(1) AAS
南大阪線は深緑が似合う
530: (ﾜｯﾁｮｲ 5e40-jwx+ [240b:c020:652:abce:*]) 06/12(木)21:12 ID:hW3PXITR0(1) AAS
外部ﾘﾝｸ:207hd.com
これ準急に導入されたら実質車両減かな？
531: (ﾜｯﾁｮｲ 6b5a-VgFn [2409:250:4360:f00:*]) 06/12(木)21:14 ID:+JdculAd0(2/3) AAS
一瞬「大鉄の頃のカラーリングに。。。」って思ったが
あの当時はどこの鉄道会社もぶどう色かぁ。。。
532: (ﾜｯﾁｮｲ 6b5a-VgFn [2409:250:4360:f00:*]) 06/12(木)21:44 ID:+JdculAd0(3/3) AAS
もしラインカラーで大阪線の車両の色を青色にしたならば、確かに南大阪線の緑はアリかも!?
外部ﾘﾝｸ[html]:www.asahi.com
533: (ﾜｯﾁｮｲ 6b27-EG8T [2400:4153:8200:2d00:*]) 06/12(木)22:36 ID:qlyXeZJs0(1) AAS
道明寺線と信貴線は新車乗り入れなし？
534: (ﾜｯﾁｮｲ d279-ZZSa [27.135.16.175]) 06/12(木)22:36 ID:4C8YmtP50(1) AAS
>>522
特急は観光向けの種別になるのだろうか
535: (ﾜｯﾁｮｲ 2617-+hu/ [1.21.49.213]) 06/12(木)22:56 ID:cjLKiBJh0(1) AAS
橿原止まりの特急は無くすんだろうね
536(2): (JP 0H1e-k6Ua [133.106.196.143]) 06/13(金)01:35 ID:QdCdIEHNH(1) AAS
名古屋線トイレなし３両の新車作るんなら、南大阪線系統にも３両の新車は入るのかな？
537: (ｱｳｱｳｳｰ Sa63-jhSZ [106.146.71.153]) 06/13(金)02:12 ID:aN9tQMLQa(1) AAS
>>536
6B？は入れるつもりでしょ
538: (ﾜｯﾁｮｲ 5248-gXOB [2400:2653:a282:4c00:* [上級国民]]) 06/13(金)08:45 ID:nBmOQ9uG0(1) AAS
26000系2編成、16400系2編成、16600系2編成、青シン1編成でやりくりしていくんだろう
昼間の急行吉野直通を再開させる代わりに平日昼間の青シン以外の特急運転休止
539(1): (ﾜｯﾁｮｲ 9e7f-tTDd [2405:1204:1183:7300:*]) 06/13(金)09:40 ID:9dd4Gy130(1) AAS
そう思うな。日中すでに特急がない時間帯が多いから観光客がいる時間帯を除いて急行に集約していくんだろう。6A系4連5本あれば4本運用＋1本予備で通しの急行を毎時1本トイレ付きで運行できる。
特急の着席需要は最後尾1両をうれシート方式で有料化することで拾う。
540: (ﾜｯﾁｮｲ d279-ZZSa [27.135.16.175]) 06/13(金)09:44 ID:Gebs1c6y0(1) AAS
>>536
3両の新車を入れるとしたら阿部野橋-古市間の各駅停車は日中3両になるのかな
541: (ﾜｯﾁｮｲ 7f01-G8JR [60.151.45.217]) 06/13(金)11:09 ID:UZAF1OoY0(1) AAS
>>539
となると阿部野橋11時10分、13時10分、15時10分発は休止
夕方ラッシュ時の吉野行が毎時2本になっている時間帯は半数を橿原止めに
朝ラッシュ時のみ2連＋2連運用でそれ以外は26000系以外は2連運用に
これで回すことができるだろう
542(1): (ﾜｯﾁｮｲ 5e62-jI5/ [2400:4150:361:4c00:*]) 06/13(金)14:29 ID:sc3Z8i570(1) AAS
6A系なら平日ラッシュ時に阿部野橋−河内長野にも有料着席列車を設定できるしな。
関東でいうところのライナーみたいな列車で、阿部野橋−古市ノンストップ、長野線内は各駅停車とすればいい。
543: (ﾜｯﾁｮｲ 1694-5stO [240a:61:6186:263e:*]) 06/13(金)14:56 ID:wB3unRO40(1) AAS
>>542
それただの河内長野行き急行。
544: (ｱｰｸｾｰ Sxe7-jI5/ [126.146.37.79]) 06/13(金)20:26 ID:zvaav4Yjx(1) AAS
６Ａ系も４０年くらいしたら「青の交響曲」に改造されるかな？
545(2): (ﾜｯﾁｮｲ 8368-Z8bt [112.69.104.208]) 06/14(土)00:31 ID:agWP8Fvi0(1) AAS
40年後に近鉄なんて存在しない
546: (ﾜｯﾁｮｲ d279-ZZSa [27.135.16.175]) 06/14(土)16:14 ID:OJBF3pGB0(1) AAS
4両固定編成の6620系はどう活用する気だろうか
特急の種車か
547(1): (ｵｯﾍﾟｹ Sr33-x4hs [126.253.148.203]) 06/15(日)13:08 ID:FPyKZfp0r(1) AAS
特急車は19両体制から増やすとは思えないが、青い交響曲がデビュー9年、さくらライナーがリニューアルから14年というところで旅行商品的にそろそろ新作が欲しい時期。
6A系は16000系・16010系・6020系の置換推進用で、特急の新作は順番からしてさくらライナーをあをによし級の観光列車に再改装じゃない？
548(1): (ﾜｯﾁｮｲ ff60-m2eM [2400:4150:361:4c00:*]) 06/15(日)18:12 ID:4D0o8FX40(1) AAS
>>545
ひょっとしたら南海と再合併してるかもしれない
549: (ﾜｯﾁｮｲ 7fc6-0yya [240a:61:21dc:47e7:*]) 06/15(日)23:13 ID:ln3QAhQY0(1) AAS
>>547
ひのとり導入時にさくらも置き換える思ったのにな
86000系くまとり おおとり
550: 藤田 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd9f-qYiV [49.97.78.22]) 06/16(月)18:44 ID:uWciIhQGd(1) AAS
>>548
その頃は京阪は阪急に吸収されてるよ
551: (ﾜｯﾁｮｲ fff0-/c5I [240a:61:6245:5ccb:*]) 06/16(月)18:47 ID:CIUTOX/h0(1) AAS
>>545
日本人居ないかもしれん。
552: (ﾜｯﾁｮｲ df0a-J7IE [2409:250:4360:f00:*]) 06/30(月)17:52 ID:GmA7wPT90(1) AAS
尺度<=>橿原神宮前間で急病人が発生したそうですが
弱冷房の余波で熱中症患者が発生したのかな？
553: (ﾜｯﾁｮｲ b680-PXh4 [240b:c020:601:dd33:*]) 06/30(月)20:31 ID:fLnG4md30(1) AAS
南大阪線は朝ラッシュ時弱冷車でも割と冷房ガンガンよな
藤井寺時点では普通に涼しい
554: (ﾜｯﾁｮｲ f3bc-CCWH [2400:2200:655:739b:*]) 07/08(火)12:14 ID:1nKyuh6h0(1) AAS
大阪芸大前期授業終了日は7月31日
555(1): (JP 0H8d-6tkU [60.87.170.70]) 07/09(水)17:54 ID:4pvHW0zqH(1) AAS
橿原神宮前で特急以外の完全分断はいつになるか
556: (ﾜｯﾁｮｲ 996d-CCWH [2400:4153:8200:2d00:*]) 07/09(水)21:52 ID:FSjI0W+X0(1) AAS
柏原駅ホーム道明寺線のりば付近の常時流れてるメロディは盲人向け？そのくせ接近放送は流れないんだよな。
大阪芸術大学構内に近鉄車内での動画撮影のエキストラ募集の貼り紙あった。
リハーサル参加必須、軽食付きで阿倍野橋～古市間走行中と古市の車庫内で撮影だと。
7月28、31日、8月1日撮影予定でGoogleフォームから応募らしい
557(1): (ﾜｯﾁｮｲ 1379-4Q3H [27.135.16.175]) 07/10(木)16:23 ID:9sinOHhh0(1) AAS
>>555
急行が特急の代わりになって、特急は観光用として数本程度になるかと
558: (ﾜｯﾁｮｲ 4b42-3Wjd [240a:61:61b2:b453:*]) 07/18(金)13:29 ID:1Ze+3/Mp0(1) AAS
五條の熊が吉野に移動して来るとかありそう
559: (ﾜｯﾁｮｲ 2ffa-UOEd [2400:2200:822:4b3b:* [上級国民]]) 07/18(金)16:36 ID:kLg/U5gU0(1) AAS
>>557
朝夕は残るだろ
平日の昼間は青シン以外は廃止
といっても元々減らしてるから数本だけど
その代わり急行(区急)の吉野直通再開
560: (ﾜｯﾁｮｲ 6bde-aPvN [240b:c020:4d5:d0ed:*]) 07/18(金)21:17 ID:bt/m+yn00(1) AAS
どさくさに紛れて古市に特急止めてくれ
名古屋行くのに大和八木から乗るのと古市から特急乗るのとで料金一緒なのに本数少なくて乗れん
561(1): (ﾜｯﾁｮｲ 77a3-aPvN [240b:c020:602:f1:*]) 07/19(土)09:46 ID:sx+i9TuG0(1) AAS
なにわ筋線が開業したら南大阪線沿線から梅田や新大阪に出るのもJRの方が時間短くてメジャーになるのかな？
562: (ﾜｯﾁｮｲ af7d-QB31 [210.139.110.233]) 07/19(土)09:55 ID:c5BxIA1A0(1) AAS
すでに地下鉄あるからなにわ筋線の影響は軽微だと思うよ
563: (ﾜｯﾁｮｲ 4f21-sxBX [2001:268:9add:4778:*]) 07/19(土)10:06 ID:xj3TfsmI0(1) AAS
>>561
多分、梅田のなにわ筋線の通る所は、梅田のはずれになるから利用者が限定的
564: (ﾜｯﾁｮｲ 31f6-Of8f [2402:6b00:ec06:3c00:*]) 07/25(金)20:18 ID:GI9YU+Sd0(1) AAS
6Aで特急の置き換えとか、皆あの座席と設備で金出せるの？
俺は嫌だね
他の関西私鉄はどこもデッキ有りリクライニングシートで500円を最低水準でやってる
565: (ﾜｯﾁｮｲ 13f0-upCf [240b:c020:660:c1d6:*]) 07/25(金)20:33 ID:VceJjRJS0(1) AAS
天神祭はすごいみたいだけどPLの花火は混雑どんな感じだった？
コロナ後に引っ越してきたからわからない
566: (ﾜｯﾁｮｲ 1316-Of8f [61.89.249.53]) 07/25(金)23:45 ID:g68i9UBF0(1) AAS
PL花火は今年も中止じゃなかったっけ？
やってた時の話か？
そりゃ臨時列車何本も仕立ててやっと捌けるぐらいの大盛況よ
567: (ﾜｯﾁｮｲ abad-dXql [240b:c020:484:25aa:*]) 07/26(土)01:49 ID:niws9wyc0(1) AAS
近鉄南大阪線にトイレ付き新型車両6A系投入で近鉄特急最古参16000系置き換えか！ 近畿日本鉄道ダイヤ変更予測(2027年以降予定) 外部ﾘﾝｸ:www.train-times.net
568: (ﾜｯﾁｮｲ 13ad-k2hJ [125.9.103.61]) 07/26(土)16:59 ID:OPwyYz0O0(1) AAS
PLは花火やる体力無いんじゃないの
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