【やさしく】RCカー超初心者に答えるスレ111 (466ﾚｽ)
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1(1): (ﾜｯﾁｮｲ 3722-tFHv [2001:268:96b0:11c5:*]) 07/14(月)18:56 ID:muQZtKtl0(1) AAS
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RCカー超初心者の超初歩的・基本の質問に、少し厳しく答えます。
[質問者の心得]
※1 現スレぐらいは目を通しておきましょう。
※2 自分で検索して調べたり説明書を見ても分らない場合に質問しましょう。
※3 質問する際は機種やパーツの型番、走行場所などの詳細情報を書きましょう。
省17
386(1): (ﾜｯﾁｮｲ 0283-vDIa [133.149.215.212]) 09/09(火)07:50 ID:auNoAlv+0(1) AAS
そもそもブラシレスの使い方が違うのでは？
回転数低くてもトルクがあるからギヤ比を上げて使えるでしょう。車種が書いてないからDTとかみたいにギヤ比ほぼ固定な車種だと無理だけど、ギヤ比選べるなら21.5Tで納得いくギヤ比にすれば良い
387(1): (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMbf-0pkv [60.57.70.123]) 09/09(火)14:02 ID:mhhjMFj8M(1) AAS
>>386
TT02 でノーマルモーター、ノーマルギア比8.27（スパー70 ピニオン22）この仕様と速度感は同じでブラシレス化したいです。スパーはあまり変えたくないので、ピニオンだけだと7.28までしか上げられないので、その範囲でなんとかしたいので、似たような回転数のブラシレスを探している次第です。
388: (ﾜｯﾁｮｲ 0749-yAiE [240a:61:51d1:e0e8:*]) 09/09(火)16:42 ID:9TIyj8SJ0(1) AAS
モンスタービートル注文しました！
ベースのマイティフロッグなんて40年以上前の車だからちょっと不安もあるけど楽しみ！
389(1): (ｽｯｯﾌﾟ Sd72-+u38 [49.98.136.51]) 09/09(火)17:07 ID:LkihxQSGd(1) AAS
>>387
ジーフォスの17.5Tコンボでいいんじゃない？
ノーマルの540だと2セルリポで17500回転くらいだし
390(1): (ﾜｯﾁｮｲ 0761-1yix [2400:4153:b81:5e00:*]) 09/09(火)20:42 ID:kLvgbfwD0(1) AAS
物理的に放熱フィン＋ファンじゃダメ？ やりたい事に対する費用対効果的に絶対にこの方が安価だし割と効果はあると思うんだが。
391(1): (ﾜｯﾁｮｲ cf10-TSs9 [118.86.249.14]) 09/10(水)14:22 ID:C3RkiEd20(1/2) AAS
>>383
したらもうモータースレで聞いたほうがいいと思うわ
ここで答え出るか分からん
392: (ﾜｯﾁｮｲ 8646-v8Ml [240d:f:2c9:9d00:*]) 09/10(水)14:27 ID:FimPSbR40(1) AAS
超初心者レベルの質問ではないな
393: (ﾜｯﾁｮｲ 7f5e-jqjS [2400:2651:8043:9900:*]) 09/10(水)15:34 ID:96T77KHa0(1/2) AAS
答えのない質問に手段と目的の逆転
394: (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMbf-0pkv [60.57.69.163]) 09/10(水)16:02 ID:cmTpqPAWM(1) AAS
>>389
ありがとう。そうしてみるよ。
>>390
そこはほらブラシレスにしたいダケです。
>>391
TT02のキット組を速度域変えずにブラシレス化したいですってだけの話なんですけどね。
皆様いろいろ提案頂きありがとう。ジーフォースの17.5tのモーター買ってきます！
395(1): (ﾜｯﾁｮｲ cf10-TSs9 [118.86.249.14]) 09/10(水)16:47 ID:C3RkiEd20(2/2) AAS
プロポで調整したくない理由がただのワガママだから俺には意味不明だけどな
本当は解決してる問題だよ
396: (ﾜｯﾁｮｲ 7f5e-jqjS [2400:2651:8043:9900:*]) 09/10(水)19:50 ID:96T77KHa0(2/2) AAS
>>395
レス貰うためだろ
397(1): (ﾜｯﾁｮｲ 4380-1yix [2400:4153:b81:5e00:*]) 09/10(水)20:59 ID:gcZjrxsV0(1/2) AAS
シャシーもTT-02だし一応はEPAのあれこれも知ってるし、単純にブラシレス化したくて、でも速くはしたくないわがまま初心者ってのはほぼ確定なんだから虐めるなよ。
扱えもしないのにいきなりＴＴ−０２に8.5Tぶち込みたいです！おススメ教えてください！みたいなのより全然マシじゃないか。
398: (ﾜｯﾁｮｲ 177a-jVxN [110.3.31.187]) 09/10(水)21:16 ID:wuOiGvVr0(1) AAS
先日6.5Tのブラシレスモーター買ったけどどのシャシーに乗せて何処走らせるつもりなのか自分でも謎
399: (ﾜｯﾁｮｲ 7f75-Jq8K [2400:4052:9540:1200:*]) 09/10(水)21:57 ID:OdmhKEDV0(1) AAS
だだっ広い河川敷くらいだろうな
400(1): (ﾜｯﾁｮｲ 4380-1yix [2400:4153:b81:5e00:*]) 09/10(水)22:39 ID:gcZjrxsV0(2/2) AAS
ブラシレスで思い出したけどマサミスペシャル2.5T 結局手に入れられなかったな…あのバケモン使ってみたかったｗ
401: (ﾜｯﾁｮｲ 1e13-jqjS [2001:268:9a74:3576:*]) 09/10(水)22:48 ID:joQOD2gd0(1) AAS
>>397
そっちの方がマシだわ
どうぞどうぞの一言で終わるからな
402: (ﾜｯﾁｮｲ d7dd-JL/5 [2402:6b00:f514:7300:*]) 09/10(水)23:18 ID:V3IkeEUe0(1/2) AAS
本日初めてのRCとしてDT-03を組んでみました。
数回動かしていたら、スロットルを動かしても前後に動かなくなってしないました。
ステアリングを動かすとサーボは反応し、スロットル操作でモーターも動いているようですがタイヤが回りません。
何が原因でしょうか？ちなみにキットノーマル+ファインスペックです。
403(1): (ﾜｯﾁｮｲ 97bb-S8ml [180.1.60.96]) 09/10(水)23:25 ID:jviuQFLf0(1) AAS
ピニオンギヤかドッグボーン外れてるんじゃね
404: (ﾜｯﾁｮｲ d7dd-JL/5 [2402:6b00:f514:7300:*]) 09/10(水)23:41 ID:V3IkeEUe0(2/2) AAS
>>403
ピニオンギアを調べたらイモネジがズレていました。
締め直したら動くようになりました。ありがとうございます！
いきなり故障かと焦りました。先輩方に感謝します。
405: (ﾜｯﾁｮｲ 4380-1yix [2400:4153:b81:5e00:*]) 09/11(木)01:12 ID:BkeskxPX0(1/2) AAS
あ・・・あ・・・いやされるｗ 書き込んでくれてありがとうはこっちだよバカヤロウｗ
406: (ﾜｯﾁｮｲ 4340-dsLL [2404:7a80:c700:8c00:*]) 09/11(木)02:24 ID:XmrHAf+Q0(1/2) AAS
良いって事よ
407: (ﾜｯﾁｮｲ bfbd-XkxU [60.109.57.170]) 09/11(木)09:42 ID:OyVmdCVh0(1) AAS
>>400
自分で手巻きすれば
安価に作れるよ
408: (ｱｳｱｳｳｰ Saa3-aJ3f [106.155.11.214]) 09/11(木)10:26 ID:61KT1CSba(1) AAS
誰も安価で作りたいと発言していません。
409: (ﾜｯﾁｮｲ 8f0d-EV+O [182.164.107.197]) 09/11(木)20:13 ID:sugMw6gY0(1/2) AAS
モーターから赤と黒の線がでてます。付属のESCは青と黄色の線なのですがどっちに繋いでもいいんですか？
410: (ﾜｯﾁｮｲ 7f09-/JNa [2400:4052:4743:3210:*]) 09/11(木)20:32 ID:BSURg5ut0(1) AAS
寒そうな色と寒そうな色
温かそうな色と温かそうな色
で繋ぐ
411: (ﾜｯﾁｮｲ d20f-jqjS [2001:268:9aba:90be:*]) 09/11(木)20:45 ID:5pkPN8P90(1) AAS
小学校中退かな？
412: (ﾜｯﾁｮｲ 4360-dsLL [2404:7a80:c700:8c00:*]) 09/11(木)21:22 ID:XmrHAf+Q0(2/2) AAS
説明書にどっちがプラスでマイナスか書いてないかな…
413: (ﾜｯﾁｮｲ 43cc-1yix [2400:4153:b81:5e00:*]) 09/11(木)21:22 ID:BkeskxPX0(2/2) AAS
暖色寒色で言葉砕いて教えるのすげぇ…これこそ超初心者に教える上級者の鑑
414: (ﾜｯﾁｮｲ 5243-v8Ml [219.104.130.201]) 09/11(木)21:35 ID:4WozKT030(1) AAS
GFORCE SPORTなんかもその配色だな
黄色が＋なので黄色と赤を繋いでください
415: (ﾜｯﾁｮｲ 4b27-S8ml [120.50.248.51]) 09/11(木)21:48 ID:jII7QUDo0(1) AAS
昔の京商は赤白だったんだぜ… （赤がプラス）
416: (ﾜｯﾁｮｲ 8f0d-EV+O [182.164.107.197]) 09/11(木)22:59 ID:sugMw6gY0(2/2) AAS
黄色と赤なんですね、ありがとうございます
417(1): (ﾜｯﾁｮｲ 9674-e8uP [121.113.79.117]) 09/12(金)09:09 ID:aV97cDwW0(1) AAS
最近のブラシESCってプロポ側でリバース設定すると挙動がおかしくなるから
モーター逆接で対応してるけどアカンの？
418: (ﾜｯﾁｮｲ 4f27-dsLL [240a:61:42fc:2f21:*]) 09/12(金)10:58 ID:IHVSiOLL0(1) AAS
分かってやってるなら良いんじゃね？
元の質問は基本はどうするかってことだろ
419: (ﾜｯﾁｮｲ 438b-1yix [2400:4153:b81:5e00:*]) 09/12(金)18:19 ID:JSBFgNn50(1) AAS
青緑とかいう一見分かりづらいヤツもある。 おまえのことだよサンワ
420: (ﾜｯﾁｮｲ 177a-jVxN [110.3.31.187]) 09/12(金)18:48 ID:lV2ratbS0(1) AAS
ケーブルの色は規格設定して統一しろや
421: (ﾜｯﾁｮｲ 4b27-S8ml [120.50.248.51]) 09/12(金)21:23 ID:1+M6NuJs0(1) AAS
>>417
それが正しい方法。
ESCが後退の指示を出してるのに
モーター配線を逆接して前進させると、ロクな事が無い。
ブレーキが使えない。
FET容量の半分以下しか使ってない。
仕様によっては中速固定でコントロール性最悪。
422(2): (ﾜｯﾁｮｲ 8f0d-EV+O [182.164.107.197]) 09/12(金)22:11 ID:z1E2+DNx0(1/2) AAS
ステアリングの左右が逆でプロポの設定でREVにして解決したと思ったら、バックの方が速度が早くなりました、スロットルの設定では前進後進を入れ替える事になってしまうのですが、本体の組み立てに問題があるのでしょうか？
423: (ﾜｯﾁｮｲ 5243-v8Ml [219.104.130.201]) 09/12(金)22:16 ID:N3Z4DCGU0(1) AAS
>>422
ステアリングとスロットルの話が混ざっている
424: (ﾜｯﾁｮｲ 8f0d-EV+O [182.164.107.197]) 09/12(金)22:29 ID:z1E2+DNx0(2/2) AAS
すいません、バックの方が早いという症状の原因は本体の組み立てにあるのでしょうか？
425: (ﾜｯﾁｮｲ 43f2-dsLL [2404:7a80:c700:8c00:*]) 09/12(金)22:57 ID:5npQxI0l0(1) AAS
シャフト車だとデフ位置間違うと後進する
426: (ﾜｯﾁｮｲ 5243-v8Ml [219.104.130.201]) 09/13(土)00:06 ID:Z4eEHwCp0(1) AAS
この場合は早いじゃなくて速いだな
427: (ﾜｯﾁｮｲ d276-XkxU [2400:2200:4ae:93ed:*]) 09/13(土)08:41 ID:2FZ/RTap0(1) AAS
>>422
電源(赤黒)を逆にして
逆回転するのをモーターのプラス・マイナスを入れ替えれば直るよ。
要するに、アンプをスイッチと考えて
逆の逆＝正回転となるから試してみて
428(1): (ｽﾌﾟｯｯ Sd2a-v8Ml [183.74.192.45]) 09/13(土)23:32 ID:dcVYg+Gkd(1) AAS
質問をよく読め、前進後退が逆転しているという話じゃなくて、バックの方が速いって話だぞ
話の練り込みというか元々の質問がヘンテコだからこういう事になる
429: (ﾜｯﾁｮｲ 257a-M3i4 [110.3.31.187]) 09/14(日)11:20 ID:vFCM/9Vw0(1) AAS
しかもステアリングをREVにする事でバックが速くなるという面白い妄想
430(1): (ﾜｯﾁｮｲ 2376-+8xA [2400:2200:4ae:93ed:*]) 09/14(日)17:43 ID:tTCGFSAW0(1) AAS
>>428
だから、アンプの出力のバック側が速いのなら
モーター側を入れ替えて
さらに電源側も入れ替えれば
全身の方が速くなるっしょ？
431: (ﾜｯﾁｮｲ 9d17-PHTk [2001:268:9ab9:3062:*]) 09/14(日)20:07 ID:LqiJXTpb0(1) AAS
設定の作り込みの甘さはいつもの事
432: (ﾜｯﾁｮｲ 6bc7-0udS [240d:f:2c9:9d00:*]) 09/15(月)00:25 ID:RLUEzqgX0(1) AAS
>>430
バッテリーからの入力とモーターへの出力を両方プラスマイナス逆にするの？
それに一体何の意味があるのか？
433: (ﾜｯﾁｮｲ 6d27-XVQY [120.50.248.51]) 09/15(月)00:53 ID:zdHXsIjb0(1) AAS
ESCとバッテリーを逆接したら、一発でESCが壊れるぞ。
434: (ﾜｯﾁｮｲ 4341-PENL [240a:61:20f9:cc56:*]) 09/15(月)13:32 ID:dKRKGe2K0(1) AAS
ジーフォースネオファストブラシレスモータの13.5Tの適正ギヤ比の一覧ってどこかにありますか？
リポ2S 7.4V オフロード2WD、4WDの適正ギヤ比を知りたいです
435(1): (ﾜｯﾁｮｲ 2343-0udS [219.104.130.201]) 09/15(月)13:41 ID:pQmEo1Ii0(1) AAS
今時モーターの適正ギヤ比なんて気にする必要はない
436: (ﾜｯﾁｮｲ 9d37-yTMQ [2400:4153:b81:5e00:*]) 09/15(月)18:36 ID:NBnNiext0(1) AAS
>>435の言う通り 気にする必要はないし、仮に気にするにしても土路面(硬)ダート路面カーペットでコロコロ変わるから適正なんてあってないようなもの。自分でレッツチャレンジ
437(1): (ﾜｯﾁｮｲ 430a-xxKh [240b:13:5d00:9900:*]) 09/16(火)12:19 ID:LwS1Em3y0(1/2) AAS
ラジコンはキットもあるって知って、エアロアバンテを初マシンにしたんですが、疑問がありまして
タイヤ周辺のパーツをスムーズに可動するように組めていたんですが、
ギアからタイヤに動力を伝えるシャフト？大腿骨みたいな棒を組み込むと、動きが渋くなってしまったのですがこんなもんなんでしょうか？
438: (ﾜｯﾁｮｲ 6b95-Qi12 [240b:11:ba2:f000:*]) 09/16(火)12:47 ID:/HG/Ox9z0(1) AAS
そんなもんですよ
439: (ﾜｯﾁｮｲ d559-+Hv1 [2400:2200:9e2:b70:*]) 09/16(火)12:50 ID:mR7QFf3S0(1) AAS
>>437
電池1個を繋いで、スムーズに回るくらいが正常。
手で回して重さを感じるレベルなら、何か要因がある可能性大。
440: (ﾜｯﾁｮｲ 85ae-Pk/W [240a:61:50a4:f984:*]) 09/16(火)12:52 ID:Qp6IFv3N0(1) AAS
サスの動きの話なら程度によるが自重で落ちてこないなら異常
タイヤの回転の話ならモーターの外して軽く動かないなら異常
441: (ﾜｯﾁｮｲ 430a-xxKh [240b:13:5d00:9900:*]) 09/16(火)13:11 ID:LwS1Em3y0(2/2) AAS
ありがとうございます
サスの動きの事でした、言葉足らずですみません
持ち上げると自重で水平くらいまで落ちてきます
とは言え早く走らせてみたいので
ちょっと調整して完成させてみます
442: (ﾜｯﾁｮｲ 23f7-+8xA [2400:2200:4ae:93ed:*]) 09/16(火)19:01 ID:dm6zl8d20(1) AAS
ドッグボーンの角度によって
多少の抵抗はあるからねえ
443(1): (ﾜｯﾁｮｲ 23f7-+8xA [2400:2200:4ae:93ed:*]) 09/17(水)08:48 ID:Qr34azDt0(1) AAS
540モーターの3ミリのシャフト軸って
ダイソーのノコギリとかペンチで
切断することってできるでしょうか？
ちょっと都合で数ミリ短くしたいんですが
444: (ﾜｯﾁｮｲ 2343-0udS [219.104.130.201]) 09/17(水)09:03 ID:+nAUFAON0(1/2) AAS
わざわざダイソーと書くあたりネタくさい
445: (ｽｯﾌﾟ Sd03-lmx9 [1.75.2.70]) 09/17(水)09:52 ID:XjGbuWYcd(1) AAS
220円で試せるので結果を教えてください
446(1): (ﾜｯﾁｮｲ 9d5e-+Hv1 [2400:2200:9d2:5d0c:*]) 09/17(水)12:46 ID:fzHDoTUA0(1) AAS
>>443
ディスクグラインダーで削れ。
447(1): (ﾜｯﾁｮｲ 0b91-mPtt [121.85.135.253]) 09/17(水)13:02 ID:BktmRXUs0(1) AAS
モーターが回転するのだから
回転しているローターシャフトに
ヤスリを当てれば切れるのでは・・・知らんけど。
448: (ﾜｯﾁｮｲ 2343-0udS [219.104.130.201]) 09/17(水)15:54 ID:+nAUFAON0(2/2) AAS
>>447
知らないなら黙っていれば？
449: (ﾜｯﾁｮｲ 257a-M3i4 [110.3.31.187]) 09/17(水)17:40 ID:BZu++52r0(1) AAS
ダイソーに聞いたほうが良くね？
450: (ﾜｯﾁｮｲ 232c-+8xA [2400:2200:4ae:93ed:*]) 09/18(木)12:36 ID:rqXUm9Js0(1/2) AAS
>>446
それってダイソーで売ってないですよね？
451: (ﾜｯﾁｮｲ 232c-+8xA [2400:2200:4ae:93ed:*]) 09/18(木)12:37 ID:rqXUm9Js0(2/2) AAS
モタ回しながらダイヤモンドヤスリ当てれば
切れるんじゃね？
452: (ﾜｯﾁｮｲ db0c-PHTk [2001:268:9af8:10a9:*]) 09/18(木)14:23 ID:qUHUBTYv0(1) AAS
じゃあやればいいだろ
453: (ﾜｯﾁｮｲ 2304-M3i4 [2400:2200:630:a496:*]) 09/18(木)15:22 ID:teIHvpbt0(1) AAS
ダイソーのモーターに換装するというのはどうだろう
売ってるのかどうか知らんけど
454: (ｱｳｱｳｳｰ Sa39-xxKh [106.155.10.94]) 09/18(木)19:04 ID:oty1GUOYa(1) AAS
自演失敗？
455: (ﾜｯﾁｮｲ a516-PENL [240a:61:100b:88db:*]) 09/18(木)19:13 ID:bvih8W200(1) AAS
タミヤのピットバッグLってドゥルガそのまま入りますか？
ウイングだけ外せばいけますかね
456: (ﾜｯﾁｮｲ 9e91-ogfo [121.87.96.197]) 09/22(月)18:15 ID:0CKUvLoS0(1) AAS
ブラシレスモーターのドラッグブレーキについて質問というか妄想です
いまってスロットルを戻すとドラッグブレーキの掛かり具合を設定する事が出来ますけど
ブレーキ用にもう一つレバーを増やすっていう考え方は良さそうじゃないでしょうか？
レバーの押す深さによって制動力も変わる感じ
プロポ側もescも対応しないといけないと思いますが、実車バイクのレーサーでもついているような
サムブレーキ（左手の親指でレバーを押すことでリアブレーキを効かせられる）みたいな形で
競技車両とクローラーにはすごく良いような感じがするんですが
457: (ﾜｯﾁｮｲ 9243-2su6 [219.104.130.201]) 09/22(月)18:28 ID:MIOKhEK60(1) AAS
いいね！
458: (ﾜｯﾁｮｲ add3-8/bq [2001:268:9a74:c029:*]) 09/22(月)20:35 ID:En77AOMN0(1) AAS
で質問は乞食くん
459: (ﾜｯﾁｮｲ 8d27-VfWQ [120.50.248.51]) 09/22(月)20:44 ID:nn2xGMQf0(1) AAS
実際は減速であるブレーキング中に加速操作をする必要が無いから
操作の前半分をスロットル、後半分をブレーキに振っている。
そのブレーキ操作もコントロール可能。
ホイラー＆ガングリップ式のプロポだと、左手の人差し指で押すという
かなり難解な操作方法なのでブレーキコントロールが難しい。
古典的なスティックプロポのほうがブレーキ操作しやすかったりする。
460: (ﾜｯﾁｮｲ f5d3-8/bq [2400:2651:8043:9900:*]) 09/22(月)22:13 ID:Zujmj+N20(1) AAS
で？
461: (ﾜｯﾁｮｲ 29bd-eZYA [60.109.57.170]) 09/23(火)18:49 ID:72TbB43I0(1) AAS
>>100
調整しだい。
462: (ｽﾌｯ Sdb2-lSwp [49.104.14.136]) 09/24(水)10:23 ID:LNleNe8Rd(1) AAS
モーターでブレーキかけてるから無理じゃない? 別にブレーキ機構を付ければできるかもしれないけど
463: (ﾜｯﾁｮｲ 12ad-WKDB [240a:6b:d00:83a1:*]) 09/24(水)15:54 ID:1cR61z/m0(1/2) AAS
ミキシングで擬似で出来そうだけどメリットそこまで無さそう
464: (ﾜｯﾁｮｲ 12ad-WKDB [240a:6b:d00:83a1:*]) 09/24(水)15:55 ID:1cR61z/m0(2/2) AAS
今あるかわからんけどFGとかフロントブレーキが独立してるような車体なら使えると思う
465: (ﾜｯﾁｮｲ f67d-vjR3 [240a:61:203d:4762:*]) 09/27(土)23:03 ID:7nHWVhq+0(1) AAS
ヨコモB-MAXのバッテリープレートを固定する青いネジが欲しいんですけど
商品名教えてください
466: (ﾜｯﾁｮｲ 9243-2su6 [219.104.130.201]) 09/27(土)23:57 ID:RkOh9yTs0(1) AAS
商品名？型番ではなく？
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