【飛行機・グライダー・ヘリ】空ものは終わったのか？って思うこと 5 (921ﾚｽ)
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421(1): 02/08(土)07:01 ID:r2L1axyq(1/21) AAS
>>420
では、
「機体重量より、推力が上回れば上昇できるってことでOK？」
という質問にどう答えるの？
誰にでも解るように簡単に説明してよ。
423: 02/08(土)07:38 ID:r2L1axyq(2/21) AAS
>>422
ヘリだったらどうなの？
固定翼だったらどうなの？
425(1): 02/08(土)07:51 ID:r2L1axyq(3/21) AAS
ヘリはプロペラじゃなくてローターだよ。
ローターから発生するのは揚力。
その揚力を傾けることにより水平成分の力が発生し、それが推力となる。
よって、ヘリの場合は「推力と上昇は無関係」だ。
426: 02/08(土)08:10 ID:r2L1axyq(4/21) AAS
固定翼の揚力の確保って何？説明して。
429(1): 02/08(土)08:41 ID:r2L1axyq(5/21) AAS
ロケットは推力だな。
その場合は推力＞重量で上昇するで合ってる。
430: 02/08(土)08:42 ID:r2L1axyq(6/21) AAS
ドローンについては>>356で書いたのが私の認識。
431: 02/08(土)08:46 ID:r2L1axyq(7/21) AAS
画像ﾘﾝｸ[png]:i.imgur.com
432(1): 02/08(土)08:49 ID:r2L1axyq(8/21) AAS
自分で理解出来ない理論を「謎理論」で片付けるのはやめたほうがいいよ。
435(1): 02/08(土)09:09 ID:r2L1axyq(9/21) AAS
明確な区別があるかは知らんが、主に進む方向の力が推力かな？
ロケットは上にしか進まない（例外あり）から推力。
ドローンは上昇下降だけでなく水平移動も必要だから、上方向を揚力、水平方向を推力と言ったほうがいいと思う。
439(2): 02/08(土)09:27 ID:r2L1axyq(10/21) AAS
マルチコプターなら、プロペラ単体で言うなら推力かもね。
機体レベルで話すなら揚力だ。
448: 02/08(土)11:25 ID:r2L1axyq(11/21) AAS
応援されてるそ！良かったな。
453(1): 02/08(土)13:25 ID:r2L1axyq(12/21) AAS
良く見つけたね。頑張ったね。
で、上向きの力を揚力と言っている画像とどっちが多い？
454: 02/08(土)13:27 ID:r2L1axyq(13/21) AAS
>>452
>>439
456(1): 02/08(土)13:44 ID:r2L1axyq(14/21) AAS
この教授、航空の専門家じゃないじゃん。
ドローンを道具として使ってる立場だ。
航空工学に疎くてもしょうがない。
458(2): 02/08(土)13:50 ID:r2L1axyq(15/21) AAS
で、上方向の力を揚力と言っているページはどれだけあった？
460(1): 02/08(土)13:53 ID:r2L1axyq(16/21) AAS
読んだよ。
で？
462: 02/08(土)13:55 ID:r2L1axyq(17/21) AAS
3までしか数えられない民族か？
464(1): 02/08(土)14:00 ID:r2L1axyq(18/21) AAS
そこにはね。
で？
467: 02/08(土)14:07 ID:r2L1axyq(19/21) AAS
画像ﾘﾝｸ[png]:i.imgur.com
468: 02/08(土)14:15 ID:r2L1axyq(20/21) AAS
外部ﾘﾝｸ:drone-sky.com
469: 02/08(土)14:52 ID:r2L1axyq(21/21) AAS
外部ﾘﾝｸ[html]:kup.cocolog-nifty.com
この人は機体から見たら揚力、プロペラから見たら推力と言ってる。
概ね自分と同じ認識。
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