Mシャーシ総合スレ M-52 (523レス)
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5: (ワッチョイ 59cb-YPxL) 2024/03/19(火)15:14:56.31 ID:D5HNd6r10(1) AAS
マルチパーパス
181(1): (ワッチョイ 6db9-z40Z) 03/24(月)01:58:25.31 ID:ZUgKXJz00(1) AAS
07Rもカーボンダンパーステーとビッグボアを標準にしてくれればなあ
237: (スップ Sd52-iitB) 05/06(火)17:15:23.31 ID:OPQMEBCcd(1) AAS
>>235
あなたその~しちゃう猛者って言い回し好きでしょ
262(1): (ワッチョイ 63c2-EWd6) 05/17(土)12:57:00.31 ID:eI7/lQJZ0(1) AAS
ミニが未だに参考出品てのがよくわからんね
金型なんて実績あるだろうしすぐにでも量産できそうだけど。
他の案件とかタミヤレースとかで調整してんのかな
330: (スッップ Sd02-kx3J) 07/03(木)07:52:13.31 ID:5xOXZsrNd(1/3) AAS
ヤニ
342(1): (スッップ Sd02-kx3J) 07/03(木)12:47:19.31 ID:lf+NPk/Jd(2/2) AAS
更に言うと1/10の方でもTT-03ではなくBT-01を出した
MBとBTには共通部品がありコストカット説を強調するものである
09を出さすにMB、03を出さずにBTはたしてこれは偶然か?
タミヤの意図がうっすらと垣間見えないだろうか?
383: (ワッチョイ fcf7-bLIy) 07/19(土)23:04:19.31 ID:6tZGjrRj0(1) AAS
レギュ次第じゃね?
401(1): (ワッチョイ 7fff-KRJJ) 08/09(土)12:20:13.31 ID:cRy/FAca0(1) AAS
MRってあんた
460(1): (ワッチョイ 41c3-L2+/) 08/23(土)13:39:32.31 ID:kNr+9ZCT0(2/2) AAS
ありがとうございます
MX-6に尼20kgサーボですがセンターに戻ります
フロント足回りを見たところスルスル動きましたが、ダンパーを付けると重くなりました
そこでスペーサー減らして車高を下げたらスルスル動きました
車高を上げすぎていたのが原因のようです
463: (ワッチョイ a502-xfGt) 08/29(金)19:55:22.31 ID:lbU67IiE0(1) AAS
>>461
今日走らせて見て無事解決してました
皆さんありがとうございました!
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