RC・F1カーを語るスレ22 (567レス)
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19(1): (ワッチョイ a996-3uXw) 2022/07/23(土)12:49 ID:8GuIEf4h0(1/6) AAS
空気抵抗低減が目的だったのに巨大なリアタイヤで思ったような効果が出ず
しかし前4輪の接地面積が前2輪より大きい事によるフロントグリップが増して思ったより曲がるマシンになったという
しかしグッドイヤーが1チームの為の小径タイヤの開発をほぼ止めた為にだんだん曲がらないマシンに
翌77年は前をワイドトレッド化してグリップを得ようとしたが所詮は対処療法で解決せずチームも6輪を諦めた
のちにウイリアムズやフェラーリがリア4輪をテストしたが実現せず
レギュレーションで禁止されなくても結局はどこも採用しなくなっただろうね
21(1): (ワッチョイ a996-3uXw) 2022/07/23(土)14:14 ID:8GuIEf4h0(2/6) AAS
そうかもね
でもリア4輪は専用タイヤじゃなくてフロントタイヤを流用してるしフェラーリはウイリアムズみたいな車体改造じゃないトラックのダブルタイヤみたいな横並びタイヤだから本気の6輪じゃないのでは?
タイヤメーカー云々もあると思うけどFIAが自動車最高峰を目指す観点から市販車から離れていく奇形の車は排除したかったのかも
22: (ワッチョイ a996-3uXw) 2022/07/23(土)14:17 ID:8GuIEf4h0(3/6) AAS
あ、フロントタイヤのリア4本流用は重量増が許容範囲内に収まらないのではって意味ね
25(1): (ワッチョイ a996-3uXw) 2022/07/23(土)17:59 ID:8GuIEf4h0(4/6) AAS
街中で6輪車なんて見る?
例えばそんなのがチャンピオンになって自動車レースの最高峰と言える?
28: (ワッチョイ a996-3uXw) 2022/07/23(土)18:44 ID:8GuIEf4h0(5/6) AAS
公式な禁止理由は不明なのかね?
29: (ワッチョイ a996-3uXw) 2022/07/23(土)18:49 ID:8GuIEf4h0(6/6) AAS
>>26
俺も6輪とか変態F1好き
四輪駆動、ジェットエンジン、表面冷却、ファンカー、ダブルシャシー、空冷、全部好き
そういえば前輪駆動はないなあ
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