ロッククローリング総合 別館 (189ﾚｽ)
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55(9): 2010/01/11(月)13:55 ID:BU1wqbjT(1) AAS
ヨコモのミニクロとロッシのマイクロロッククローラ両方買ってみた
主観がかなりあるけどオプ無し状態で比較
・ミニクロ
○：国産、オプ豊富、余ってる送受信機を再利用
×：4.8v（ニッ水で）は非力、曲がらんすぎ、組立て難、ベアリング無し、見た目地味
・マイクロロッククローラ
○：ミニクロより小さい、4.8vで充分、ベアリング装着済み、小回り可、RTR、見た目派手（青スゲ綺麗）
省17
57(1): 2010/01/12(火)17:08 ID:eEi3itUo(1) AAS
>>55
ミニクロはオプション入れてかないと全体的に心許ないよね
組み立ても結構ストレスたまる
せめてボールスタッドぐらいは真鍮製のを入れてくれてもよさそうなもんなんだが…
うちの場合はギアの欠品もあったりで(事後の対応はスムーズだった)、
俺もヨコモラジ初めてだったがちょっと印象悪かったな
ロッシはロッシで微妙にギアの精度etcに当たり外れがあったりもするけど
省1
58(1): 55 2010/01/12(火)21:10 ID:T9we7ncr(1) AAS
>>57
ミニクロ欠品がありましたか…
どこかのブログでは、ロアアームが欠品て書いてあったし
うちの場合はネジやらワッシャやらかなり余ってて、何度も取説読み返した
製品チェックはしっかりして欲しいもんだよね
ロッシの方はセンターギアボックス内のドライブギア？が回りの渋い所があったけど、90度ずらしたら問題なくなった
そういえばロッシはスリッパーが付いてることインプレに書き忘れてた
省2
75(1): 55 2010/02/03(水)21:54 ID:yjd5lKvS(1/2) AAS
久々に覗いてたら伸びてるね
ロッシ用に紙コップと紙小皿でモーグルコースみたいなの作ってみたんだが
ヨコモのがハマって動けんことが多いｗ
サイズ違うし同じコースで比較はちょっと無理があったか…
というか、ヨコモはタイヤのパターンが引っかからないと滑る
ロッシは雑誌のようなツルツル相手でもわりと食いつく
インドアとしてはタイヤの材質もロッシのが良さそう
省11
76: 55 2010/02/03(水)22:04 ID:yjd5lKvS(2/2) AAS
>>75
自己レス。久々に書いたんでｱﾝｶミスった
あと >68-69 → >>66-69 と間違えました
エネループ使ってるﾖ、旧型だけど
いろんな意味でｽﾏｿorz
80: 55 2010/02/09(火)22:57 ID:jjRrGCN+(1) AAS
>>79
ノーマルでも充分楽しめるよ
うちのミニクロはまだメタルベアのままだけど、アタリが取れたのかスルスルになった
ベアリングはガタが大きくなってからでいいかなと
維持費はミニッツよりかからないし、この手のが好きなら損はしないと思う
ただ、ロッシと比べちゃうと満足度の点で分が悪いかなあって程度
逆にロッシはオプ無いし、完成しちゃってるから手の入れ所がほとんど無いかも
84(1): 55 2010/02/10(水)17:50 ID:9isPLZrV(1) AAS
グリップ状況にもよるけど、直進走破性はヨコモのが高いかなあ
ロッシが苦労する所をヨコモはつまらんほどあっけなく進んでいく
まあヨコモのがふた回りほどでかいし当たり前かも
>>83
情報?
俺はスプリングを柔らかいのに替えたくて、良いのがないか模索中
ホイルにウエイト突っ込めば良いんだろうけど負荷が増えるの嫌だし
省5
90: 55 2010/02/11(木)20:54 ID:7XW4IZk0(1/2) AAS
>>85
情報＆うｐ?
マイクロTのは調べたんだけど、長さが合わなくて諦めてた
どうせノーマルじゃフルストロークしないからスペーサもアリかって思えてきたよ
俺もそんな詳しくないから硬さはわからないけど
トルクツイストせずフルストロークするセッティングに出来ないかなーと
バネ下加重増やせばこけ難くなるかと思ってたんだけど、そうそううまくいかないのね
省2
91: 55 2010/02/11(木)21:15 ID:7XW4IZk0(2/2) AAS
>>86
ようつべでrock crawlingや4x4 trialとかのキーワードで一度見てみるといい
wktkならGoだね
連投ｽﾏｿ
97: 55 2010/02/13(土)16:57 ID:AbzxfRDR(1) AAS
>>94
ギアのブレはシャフトに形成されているハブの精度が悪いと思う
ほっといても問題ないと思うけど気になるならエポキシ等で整形固定したらいいかと
ウチの場合も軽い引っかかりがあったけど、ギアとハブを90°ずつずらして試すと
スムースに回る位置があったのでそこで落ち着いた
ヨコモはおそらくアクスル内のベアリングのセンターが揃っていないんだろうなあ
ちなみにウチのヨコモはステア切ったままシャフト回すと引っ掛かりがある
省3
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