ロッククローリング総合 別館 (189ﾚｽ)
ロッククローリング総合 別館 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1241139941/
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55: 名無しさん＠電波いっぱい [sage] 2010/01/11(月) 13:55:49 ID:BU1wqbjT ヨコモのミニクロとロッシのマイクロロッククローラ両方買ってみた 主観がかなりあるけどオプ無し状態で比較 ・ミニクロ ○：国産、オプ豊富、余ってる送受信機を再利用 ×：4.8v（ニッ水で）は非力、曲がらんすぎ、組立て難、ベアリング無し、見た目地味 ・マイクロロッククローラ ○：ミニクロより小さい、4.8vで充分、ベアリング装着済み、小回り可、RTR、見た目派手（青スゲ綺麗） ×：走行時間短い（約10分）、足伸び不足、輸入元イー○ル ヨコモのが走破性良さそうだけど、まっすぐ行くならって条件でかも ロッシのは小回りきくから、色々コース取りが楽しめるし切り返しも楽 コレ重要→同じラインでも、ロッシが上がれてヨコモが行けない事もある 横方向の転覆限界はヨコモが◎（単にトレッドが広いからだけかもしれんが） ロッシはモータとギア比、バッテリの組み合わせはロッシに軍配アリ、余裕がある ヨコモはその辺の組み合わせは選択ミスぽく非力で、余ってた受信機用6vを試したら多少余裕でた ヨコモのは頑張ってるけど精度が悪くてネジユルユルで組んでもダメ、最低限ベアリングがいる 足のウネウネを楽しみたいならヨコモがいい感じで、ロッシはバネレートと車重が合わないのか伸びが悪い あと、ヨコモのには手持ちの3PM（AM27MHz）用の受信機133Rだっけ？を載せたらバッテリ切れ付近でノイズ受けたようにﾋﾟｸつく事があった 受信機をシールドしてもだめで、電源6v繋いだら解消したが真相は不明 どこかのブログで見たが、AMだと電圧不足でチャタるのかもしれないとあった、これか？ 先にヨコモ買っていいなコレと思ってたんだが、ロッシ手に入れて目からｳﾛｺ 全体的に見て満足度はロッシのがかなり良い オプ満載していけばヨコモが良さそうだけどいくらかかるんだか… ヨコモのRCは初めて買ったんだが、個人的にはもうヨコモは買ﾜﾈ 以上長文ｽﾏｿ http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1241139941/55
57: 名無しさん＠電波いっぱい [sage] 2010/01/12(火) 17:08:59 ID:eEi3itUo >>55 ミニクロはオプション入れてかないと全体的に心許ないよね 組み立ても結構ストレスたまる せめてボールスタッドぐらいは真鍮製のを入れてくれてもよさそうなもんなんだが… うちの場合はギアの欠品もあったりで(事後の対応はスムーズだった)、 俺もヨコモラジ初めてだったがちょっと印象悪かったな ロッシはロッシで微妙にギアの精度etcに当たり外れがあったりもするけど ストック状態での満足度は高いねー http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1241139941/57
58: 55 [sage] 2010/01/12(火) 21:10:57 ID:T9we7ncr >>57 ミニクロ欠品がありましたか… どこかのブログでは、ロアアームが欠品て書いてあったし うちの場合はネジやらワッシャやらかなり余ってて、何度も取説読み返した 製品チェックはしっかりして欲しいもんだよね ロッシの方はセンターギアボックス内のドライブギア？が回りの渋い所があったけど、90度ずらしたら問題なくなった そういえばロッシはスリッパーが付いてることインプレに書き忘れてた ジャンプとかしないしいらんだろと思ってたけど、これは安心感があるかも さっき初めてスリッパー作動して、ちゃんと機能してるのに感激したよ http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1241139941/58
75: 55 [sage] 2010/02/03(水) 21:54:34 ID:yjd5lKvS 久々に覗いてたら伸びてるね ロッシ用に紙コップと紙小皿でモーグルコースみたいなの作ってみたんだが ヨコモのがハマって動けんことが多いｗ サイズ違うし同じコースで比較はちょっと無理があったか… というか、ヨコモはタイヤのパターンが引っかからないと滑る ロッシは雑誌のようなツルツル相手でもわりと食いつく インドアとしてはタイヤの材質もロッシのが良さそう なんとなくだけど、本格的にコース作ったりたまには外でならヨコモ インドアオンリーで雑誌や小物を積み上げて遊ぶならロッシ て感じるようになってきた >68-69 非力で良ければ4.8vでも走れるよ、乾電池でも動くし ベアリング必須で、タイヤインナーはあったほうが良さげ >74 メーカからは出てるぽいが店に置いてなかったりするんだ 個人的にはもう一段ギアダウンさせたセンターユニットに 高回転型の130モータが設置できるオプが欲しい またも長文ｽﾏｿ http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1241139941/75
76: 55 [sage] 2010/02/03(水) 22:04:09 ID:yjd5lKvS >>75 自己レス。久々に書いたんでｱﾝｶミスった あと >68-69 → >>66-69 と間違えました エネループ使ってるﾖ、旧型だけど いろんな意味でｽﾏｿorz http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1241139941/76
80: 55 [sage] 2010/02/09(火) 22:57:14 ID:jjRrGCN+ >>79 ノーマルでも充分楽しめるよ うちのミニクロはまだメタルベアのままだけど、アタリが取れたのかスルスルになった ベアリングはガタが大きくなってからでいいかなと 維持費はミニッツよりかからないし、この手のが好きなら損はしないと思う ただ、ロッシと比べちゃうと満足度の点で分が悪いかなあって程度 逆にロッシはオプ無いし、完成しちゃってるから手の入れ所がほとんど無いかも http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1241139941/80
84: 55 [sage] 2010/02/10(水) 17:50:35 ID:9isPLZrV グリップ状況にもよるけど、直進走破性はヨコモのが高いかなあ ロッシが苦労する所をヨコモはつまらんほどあっけなく進んでいく まあヨコモのがふた回りほどでかいし当たり前かも >>83 情報? 俺はスプリングを柔らかいのに替えたくて、良いのがないか模索中 ホイルにウエイト突っ込めば良いんだろうけど負荷が増えるの嫌だし ロッシのオプはイー○ルが出しそうだね で、俺の主観はこんな感じに ロッシ：トイ感覚、ライト感覚でクローラ体験したい ヨコモ：イジリ好き、鉄オプ好き、ヨコモ萌えイー○ルいやん このサイズに走破性なんかどうでも良くなってきたｗ http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1241139941/84
90: 55 [sage] 2010/02/11(木) 20:54:35 ID:7XW4IZk0 >>85 情報＆うｐ? マイクロTのは調べたんだけど、長さが合わなくて諦めてた どうせノーマルじゃフルストロークしないからスペーサもアリかって思えてきたよ 俺もそんな詳しくないから硬さはわからないけど トルクツイストせずフルストロークするセッティングに出来ないかなーと バネ下加重増やせばこけ難くなるかと思ってたんだけど、そうそううまくいかないのね さっき思いついたコケ対策が、ホイルと6角ハブの間にシム挟んでトレッドを数mmワイド化 でもね、接着されてるのかハブが抜けないよﾏﾏﾝ http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1241139941/90
91: 55 [sage] 2010/02/11(木) 21:15:17 ID:7XW4IZk0 >>86 ようつべでrock crawlingや4x4 trialとかのキーワードで一度見てみるといい wktkならGoだね 連投ｽﾏｿ http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1241139941/91
97: 55 [sage] 2010/02/13(土) 16:57:59 ID:AbzxfRDR >>94 ギアのブレはシャフトに形成されているハブの精度が悪いと思う ほっといても問題ないと思うけど気になるならエポキシ等で整形固定したらいいかと ウチの場合も軽い引っかかりがあったけど、ギアとハブを90°ずつずらして試すと スムースに回る位置があったのでそこで落ち着いた ヨコモはおそらくアクスル内のベアリングのセンターが揃っていないんだろうなあ ちなみにウチのヨコモはステア切ったままシャフト回すと引っ掛かりがある 何度も組みなおしてみたんだが、ドッグボーンがカップに深く入りすぎてて ステアを切るとツメがカップを押してしまい、ステアを押し戻そうとする ナックルをベアリングに交換すればよくなるかなと放置してあるけど。。。 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1241139941/97
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