トヨタ、取引先の中小企業に部品値下げ要請再開 [256556981] (354レス)
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316(1): アルゴル(庭) [ニダ] 09/13(土)11:19 ID:aY9114Un0(1/3) AAS
>>313
パーツ発注10万個を3年保証するのがトヨタ。翌年の発注すら怪しいのが日産。
前者はラインに投資して製造コストを下げられるが、後者はできない。
前者からの値下げ依頼には対応できるが、後者はできない。
商売の基本。
324: アルゴル(庭) [ニダ] 09/13(土)12:09 ID:aY9114Un0(2/3) AAS
>>317
トヨタに納品してるなら年間10万セットとかなので、町工場なら発注数の少ないオプションパーツとかなんだろな。
↑
この手のスケールメリットの少ない特殊パーツに対する値下げ要求は無かったりする。
325: アルゴル(庭) [ニダ] 09/13(土)12:12 ID:aY9114Un0(3/3) AAS
>>323
中国の特にEVメーカーってここ10年で400社から40社まで減ってるんで、(安定大量発注のトヨタと違って)下請けは過酷と言うより凄惨だと思うぞ。
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