[過去ﾛｸﾞ] 80年代はカッコいい国産車がたくさんあった ソアラ シルビア テラノ シティ・・・ (1002ﾚｽ)
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1(8): スファエロバクター(岐阜県) [TW] 2020/08/22(土)17:02 ID:N36q1iN+0(1) AAS
BEｱｲｺﾝ:nida.gif
クルマのデザインは、時代によって変化しています。
約30年前の平成が始まったバブル期と現在では、
かっこいいとされるデザインが大きく違います。
今回は、そのなかで多くのユーザーから
「かっこいい」といわれたクルマを5台紹介します。
●トヨタ「ソアラ」
省17
922: アルマティモナス(大阪府) [GB] 2020/08/22(土)22:21 ID:uvfMueo20(1/3) AAS
シャレードデトマソほしかった
923: リゾビウム(茸) [US] 2020/08/22(土)22:22 ID:GJyaqZDO0(2/6) AAS
つーか、日産もお偉いさんはアホしか居らんから低迷しとんやぞ。
ワシらを統括デザイナ〜として雇えばバカ売れするデザインを連発間違いなしやのに…、
相変わらずドヤ顔デザインのクソぐるま連発しやる。
それでは他社と差別化できんで倒産やないかぼけヘタレ。
924(1): テルモゲマティスポラ(山形県) [SE] 2020/08/22(土)22:23 ID:d6ZcQwhB0(1) AAS
当時子供だった頃プレリュードの後輪クネクネさせるCMがメッチャ好きだった
925: バクテロイデス(コロン諸島) [US] 2020/08/22(土)22:23 ID:OyhJW1vaO携(1) AAS
>>547
持ってる人を知ってるけど壊れないらしいなあ初代ロードスター、へたった足回り交換だけだそうだ
俺のＲＸ-８なんかへんなとこばかり壊れる
926: クロストリジウム(神奈川県) [US] 2020/08/22(土)22:23 ID:6WAdqt0J0(56/66) AAS
>>924
4WSね、実用性はともかくワクワク感はあったよな
927: リゾビウム(茸) [US] 2020/08/22(土)22:23 ID:GJyaqZDO0(3/6) AAS
>>919
あのグリルを「完成形」だとかほざいたアホを知っとる。
あんなクソみたいなデザインが完成形であって貯まるかw
ほんま世間はアホだらけやな。
928: レンティスファエラ(SB-iPhone) [ﾆﾀﾞ] 2020/08/22(土)22:24 ID:xIcThB6Y0(12/13) AAS
>>549,565
なるほど。
929(2): アルマティモナス(大阪府) [GB] 2020/08/22(土)22:25 ID:uvfMueo20(2/3) AAS
グリルなら、新しいBMWのキドニーグリルは正気かよと思う
あんなもん買うやつ居るのかレベルで酷い
930(1): コルディイモナス(東京都) [CN] 2020/08/22(土)22:27 ID:iDQgZd1o0(1) AAS
ST162セリカ乗ってた
このスレ見て今でも乗れるのかななんて思って調べたら
マニアがいないから現存少ないみたいで悲しい
見かけないわけだわ
931: アルマティモナス(大阪府) [GB] 2020/08/22(土)22:28 ID:uvfMueo20(3/3) AAS
>>930
ST165はカルロス・サインツが乗ってWRCチャンピオンになったな
932: リゾビウム(茸) [US] 2020/08/22(土)22:28 ID:GJyaqZDO0(4/6) AAS
今の車の顔は見るだけでウンザリするクソみたいなデザインだらけだ
俺が10000兆円もちの金持ちだったら自動車メーカー片っ端から買収してデザイナーを全員首にするレベルで見苦しい。
なんだよあのクソちょんが火病した顔見たいなのはwwwいちど倒産しとけカス
933: レンティスファエラ(SB-iPhone) [ﾆﾀﾞ] 2020/08/22(土)22:28 ID:xIcThB6Y0(13/13) AAS
>>929
あ、なるほど酷い。
934(1): アキフェックス(中部地方) [US] 2020/08/22(土)22:30 ID:9b3fwQnJ0(3/4) AAS
昔の車は良かった〜〜
20世紀で時間が止まっちゃった脳障害ジジイだらけのスレになってない？ｗ
いやいや今の車の方が全然良いよｗ
935: テルモアナエロバクター(東京都) [EU] 2020/08/22(土)22:30 ID:v8gUG/ow0(1) AAS
トヨタコロナ
936: カルディオバクテリウム(東京都) [ﾇｺ] 2020/08/22(土)22:30 ID:oemJQ81J0(1) AAS
このころのデザインがシンプルかつ素敵
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
937: リゾビウム(茸) [US] 2020/08/22(土)22:31 ID:GJyaqZDO0(5/6) AAS
>>929
画像ﾘﾝｸ[png]:imgur.com
これなwww
938: クロストリジウム(神奈川県) [US] 2020/08/22(土)22:32 ID:6WAdqt0J0(57/66) AAS
>>934
クルマ単体で言えば、80年代の日本車なんて4年で買い替え当たり前みたいな
使い捨てに近いようなものだったから、技術的には褒められたモノじゃなかった
でも、そんなものでも楽しめた時代ってのはとても輝いていた
939: ミクロコックス(家) [CN] 2020/08/22(土)22:32 ID:O7wthU5H0(1) AAS
80‘の車は、カタログ見てるだけでワクワクするわ
今はもうそんな感覚無い
940(1): クロマチウム(家) [US] 2020/08/22(土)22:32 ID:seU/p3d80(1) AAS
80年代は東京で安月給なのに周りの同僚とか先輩とか
みんなクルマ持ってたなあ
941: アコレプラズマ(東京都) [US] 2020/08/22(土)22:33 ID:QwoFqVAy0(1/2) AAS
>>250
レオーネスキーヤーズスペシャル
942: ロドシクルス(茸) [ID] 2020/08/22(土)22:34 ID:r9YZSaPD0(1) AAS
Z32のエンジン見た時は感動したわ
ツインターボで280馬力でエンジンルーム一杯のメカを見ていつかはZに乗ってやると思った。
今はセレナになったけど
943(1): クロストリジウム(神奈川県) [US] 2020/08/22(土)22:34 ID:6WAdqt0J0(58/66) AAS
>>940
賃上げが揺るぎない常識だったから、重めのローンで買うのが当たり前だったもんな
年収500万円くらいは誰でも稼げるだろ的な感覚だった
944: ニトロソモナス(東日本) [ﾆﾀﾞ] 2020/08/22(土)22:35 ID:YD3oXJcF0(1) AAS
セリカ忘れてるだろ
945: テルモゲマティスポラ(東京都) [JP] 2020/08/22(土)22:36 ID:boh9eQqO0(1) AAS
大川ソアラ
946(1): リゾビウム(茸) [US] 2020/08/22(土)22:36 ID:GJyaqZDO0(6/6) AAS
>>943
税は低いしインフレが何もかも飲み込む勢いがあったしな…
そりゃローン位組まないといつまで経っても買えんわな
947: クロストリジウム(神奈川県) [US] 2020/08/22(土)22:38 ID:6WAdqt0J0(59/66) AAS
>>946
吉野家牛丼の400円が安いって世の中の感覚だったからね
今とは全く金銭感覚は違ってたよな
948: メチロコックス(和歌山県) [TT] 2020/08/22(土)22:38 ID:eBJMBuS00(1/4) AAS
>>3
R30前期で後のスカイラインのイメージが確立したね。
4灯式ライトとか、テールの配列とか
949: クトニオバクター(長野県) [NL] 2020/08/22(土)22:39 ID:MLSNxewf0(1) AAS
よろしくメカトックでナベさんが最後に乗ってたZが欲しかった
S30だったっかな？
950: デスルフレラ(大阪府) [US] 2020/08/22(土)22:39 ID:XVkFgp8h0(1) AAS
コロナクーペが、欲しかった
画像ﾘﾝｸ[jpg]:blogimg.goo.ne.jp
951(1): ナトロアナエロビウス(茸) [US] 2020/08/22(土)22:39 ID:M65jjlnM0(1) AAS
スープラ、アリスト、ソアラ、セリカ、シルビア、セドグロ、プレリュードあたりは絶滅したかな
32Zは時々見かける
952: メチロコックス(和歌山県) [TT] 2020/08/22(土)22:40 ID:eBJMBuS00(2/4) AAS
>>4
分かる。
でも卒業する頃にはR32中古買ってた
953: カテヌリスポラ(埼玉県) [CN] 2020/08/22(土)22:41 ID:eYOhNipW0(6/6) AAS
ラパンをカスタムしてパイクカーっぽくしようかな
954: エルシミクロビウム(東京都) [NZ] 2020/08/22(土)22:41 ID:vKYnHYiE0(1) AAS
GX71クレスタをMTに載せ換えてドリ車にしてたけど結構長いこと(結婚するまで)乗ってたなぁ
955: クロストリジウム(神奈川県) [US] 2020/08/22(土)22:41 ID:6WAdqt0J0(60/66) AAS
>>951
VIPカーブームなるものが00年代前後にあったけど、今となって皆無だな
956: メチロコックス(和歌山県) [TT] 2020/08/22(土)22:42 ID:eBJMBuS00(3/4) AAS
>>155
中村雅俊がコロナにかかったら、「コロナ氏、登場」で何スレも行くだろうな…
957: スフィンゴモナス(ジパング) [ﾆﾀﾞ] 2020/08/22(土)22:44 ID:QYetX2KX0(1) AAS
>>43
こち亀でネタにされてたな
958: アキフェックス(埼玉県) [JP] 2020/08/22(土)22:45 ID:10rwp8Tl0(1) AAS
>>10
今も乗ってるよ
これを超える車がない
959(2): エアロモナス(コロン諸島) [US] 2020/08/22(土)22:45 ID:96TzjNZ7O携(1/7) AAS
昔の車ってかっこいいのだらけだよね…いまだにフィガロ乗ってるよ
960(2): クロストリジウム(神奈川県) [US] 2020/08/22(土)22:46 ID:6WAdqt0J0(61/66) AAS
>>959
日産の一連のパイクカーは今でも面白いよね
軽自動車はその辺を元ネタにしているのがしばしば出ているような気がする
961: クトノモナス(東京都) [ﾆﾀﾞ] 2020/08/22(土)22:47 ID:Ct8RG4Lw0(1) AAS
この年代、不思議と二輪もカッコイイ車両が多かった。現在も所有だが悪くないデザインと仕上げが気に入ってる。
962: メチロコックス(和歌山県) [TT] 2020/08/22(土)22:47 ID:eBJMBuS00(4/4) AAS
>>81
あの当時は別格だったよな。初代セルジオ。
シーマやクラウン、最新型なのに古臭く見えたもん
963: ロドバクター(茸) [KR] 2020/08/22(土)22:47 ID:6b1eW28u0(1) AAS
当時顔面角ばった車がカッコよかった
１週まわってまた流行るといいな
964: ネイッセリア(東京都) [US] 2020/08/22(土)22:47 ID:39pkWeja0(1/2) AAS
これも入れてください。
1600だったけど、プレリュードより速かった。
2代目3代目も良かった。
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
965(1): アキフェックス(中部地方) [US] 2020/08/22(土)22:48 ID:9b3fwQnJ0(4/4) AAS
>>959
>>960
それダメな日産になった象徴的な車じゃんｗ
ガワだけ商法ｗ
966: アコレプラズマ(東京都) [US] 2020/08/22(土)22:49 ID:QwoFqVAy0(2/2) AAS
>>356
323だろ
967: フィンブリイモナス(SB-Android) [US] 2020/08/22(土)22:49 ID:lFsQbnxn0(1) AAS
えーホンダのプレリュードをいつもの山坂道に持ってまいりました
968: フィンブリイモナス(光) [US] 2020/08/22(土)22:49 ID:WDUJDVkU0(1) AAS
セカンドでTE27レビンが欲しい色はモスグリーンで
969(1): エアロモナス(コロン諸島) [DE] 2020/08/22(土)22:50 ID:96TzjNZ7O携(2/7) AAS
>>960
フィガロ・パオ・ラシーンはいまでもおしゃれで良いよ 最近のは同じような丸いデザインで安けりゃなんでもいいみたいな感じだもん
970(2): ミクロコックス(東京都) [UA] 2020/08/22(土)22:51 ID:CkX8nc9J0(1) AAS
90年代は日産車の渋さがすごかった
プリメーラ、ブルーバード、グロリア
ゴーンになってから渋さが無くなった
971(1): クロストリジウム(神奈川県) [US] 2020/08/22(土)22:52 ID:6WAdqt0J0(62/66) AAS
>>969
日産のパイクカー「フィガロ」なぜ人気再燃? 最高価格360万円!!!
外部ﾘﾝｸ:bestcarweb.jp
日本に流通しているフィガロの中古車は47台
今だと激レア車なんだね
あれだけ溢れていた様に見えたのに夢幻の様に消えてしまったな
972(1): ネイッセリア(東京都) [US] 2020/08/22(土)22:52 ID:39pkWeja0(2/2) AAS
964です。
すみません>318に出てたわ。
いい車だったなあ。
973: ハロプラズマ(埼玉県) [US] 2020/08/22(土)22:53 ID:iMM8Rbzx0(2/2) AAS
親父がコロナ→カリーナ→ビスタだったな
974(1): クロストリジウム(神奈川県) [US] 2020/08/22(土)22:57 ID:6WAdqt0J0(63/66) AAS
>>965>>970
90年代半ばに日産が駄目になったのは組合が激しくて、
組合の許可が無いと新車が出せないとか拗れてしまったからと言われるな
何というか、平成時代の日本企業の混迷を先取りしていたような感じだな
975(1): シトファーガ(茸) [US] 2020/08/22(土)22:57 ID:BtIk1Fcl0(1) AAS
日産の車種ってことごとくダサい名前になったよな
フーガ笑とかアホちゃう
976: テルモゲマティスポラ(東京都) [CN] 2020/08/22(土)22:59 ID:MJM/94CQ0(1) AAS
パルサーGTI-R
977: エアロモナス(樹々に覆われた古都) [ﾆﾀﾞ] 2020/08/22(土)22:59 ID:zc5uAghm0(1) AAS
>>257
これ、1Gじゃなくて1JZだったら最高だったろうなぁ
978(1): デスルフォビブリオ(東京都) [US] 2020/08/22(土)23:02 ID:Kgt7bHC20(5/5) AAS
>>975
フェアレディもスカイラインも、名車はある意味日産の車じゃないから
979(1): ヴィクティヴァリス(東京都) [DE] 2020/08/22(土)23:04 ID:yyNWLMSN0(1/2) AAS
>>974
組合だけじゃなく取締役たちも高級官僚化しててしかも車が好きな者は
一人もいなかったと言われてるな
上から下から同時に腐っていったんだろう
大企業病を先取りしてたと言えるかもね
技術の日産から大企業病の日産へ…そしてホンダに抜かされた
980(1): エアロモナス(コロン諸島) [US] 2020/08/22(土)23:04 ID:96TzjNZ7O携(3/7) AAS
>>971
まじかよｗ幌変えたぐらいであとはオリジナルのままだから貴重じゃないかｗ
981: ディクチオグロムス(福井県) [US] 2020/08/22(土)23:05 ID:bYglpmPk0(1) AAS
>>257
これの後期2Lツインターボと3L乗ってた フルスモにしてカッコ良かったなあ
982: アルマティモナス(群馬県) [IN] 2020/08/22(土)23:05 ID:eGMVWc270(1) AAS
FC3S忘れるな
俺はFDが好きだけどな
983: ヴィクティヴァリス(東京都) [DE] 2020/08/22(土)23:06 ID:yyNWLMSN0(2/2) AAS
>>978
フェアレディはダットサンでスカイラインはプリンスだっけか？
984: スフィンゴモナス(東京都) [US] 2020/08/22(土)23:06 ID:HOXlCITX0(1) AAS
上皇陛下と同じインテグラ乗ってました
985: パスツーレラ(東京都) [ﾆﾀﾞ] 2020/08/22(土)23:06 ID:+E77iG4Q0(1) AAS
おすすめファミリーカー教えて
986: エアロモナス(コロン諸島) [US] 2020/08/22(土)23:06 ID:96TzjNZ7O携(4/7) AAS
>>970
かっこいいか、オヤジ車って極端って言われてたって友達のオヤジが言ってたよプリンスに勤めてた
987: エアロモナス(コロン諸島) [US] 2020/08/22(土)23:07 ID:96TzjNZ7O携(5/7) AAS
>>972
かっこインテグラ
988: クロストリジウム(神奈川県) [US] 2020/08/22(土)23:08 ID:6WAdqt0J0(64/66) AAS
>>979
90年代の日産の顛末は「ザ・日本企業」って感じだったよなぁ
単に大企業に居て定年まで続けたかった、みたいなのばかりで
その後のゴーン後もまた実に日本企業の没落を象徴していた
平成時代は上から下まで官僚や政治家も含め腐敗して大企業病的な
物が蔓延しきってた時代だったね、クルマ好きみたいな価値観は排除されちゃうんだろうね
989: アナエロリネア(福岡県) [ID] 2020/08/22(土)23:09 ID:UYQEdOwK0(1) AAS
>>1
その頃は進んでた国の丸パクりデザインだらけだったろ
990(1): フソバクテリウム(SB-iPhone) [US] 2020/08/22(土)23:09 ID:JrWgkXGa0(1) AAS
財閥系は腐りやすいんやな。日産しかり、三菱しかり
991(1): クロストリジウム(神奈川県) [US] 2020/08/22(土)23:09 ID:6WAdqt0J0(65/66) AAS
>>980
それマジで貴重だから、時代の生き証人的なモノとして大事にする価値があるな
992: アナエロリネア(コロン諸島) [US] 2020/08/22(土)23:10 ID:u14gNH6SO携(3/3) AAS
2代目プリメーラはなぜあんなCVTをつけてしまったのか…
パワーバンドに入る前にギアが変わるポンコツCVT
993: カルディオバクテリウム(東京都) [JP] 2020/08/22(土)23:11 ID:Iv1SuPM60(1) AAS
>>3
赤黒ツートンだよな
994: エアロモナス(コロン諸島) [RU] 2020/08/22(土)23:12 ID:96TzjNZ7O携(6/7) AAS
>>991
ありがとうより一層大事にするわ！ちっこい爺のブルーバードも大事にするわ
995(1): クロオコックス(新日本) [US] 2020/08/22(土)23:12 ID:4kHUJwI80(24/24) AAS
希少車乗りは今すぐ純正OPのフロアマットを温存して社外専用フロアマットをオーダーするんだ
純正のフロアマットがきれいな状態だと評価が高いぞ
996: シントロフォバクター(山梨県) [VE] 2020/08/22(土)23:13 ID:hhpsj9Jp0(1) AAS
>>876
2/3位は広告だったよね
997: クロストリジウム(神奈川県) [US] 2020/08/22(土)23:13 ID:6WAdqt0J0(66/66) AAS
>>990
「いつかはクラウン」でやってきた人達って、クルマが好きなんじゃなくて、
ヒエラルキーをただただ登る自分だけが好きだったんだよ
そう言う人達を相手にしていたメーカーもまたおかしくなったんだと思う
今の日本のメーカーは客との距離が海外メーカーに比べて随分遠くなったのが多いんじゃない
それでもクルマに関しては持ち直してまだマシな方だと思いますが
998: エアロモナス(コロン諸島) [RU] 2020/08/22(土)23:14 ID:96TzjNZ7O携(7/7) AAS
>>995
なるほど なるほど たしかに大事だわ
999: レジオネラ(コロン諸島) [DE] 2020/08/22(土)23:14 ID:M7+bYBmgO携(5/5) AAS
機能やデザイン、ギミックで各社が鎬を削り美しさを競ったガラケー
それに対し単なる板っ切れのスマホ
ミニマリストだの断捨離だのごり押ししたマスコミ
多様性を大事に！と叫びながら単一化をすすめる怪しい輩が跳梁跋扈する現代
車もそうだよね、昔の車に憧れや所有欲を掻き立てられるのは｢人間らしさ｣だから
今の余計な電子介入しまくりな車みたいなアレは大嫌いだ
1000(1): ミクソコックス(ジパング) [CN] 2020/08/22(土)23:14 ID:xGFuxJt10(1) AAS
80年代とかまだ生まれてねーよw
1001(1): 1001 ID:Thread(1/2) AAS
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life time: 6時間 12分 27秒
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