国鉄の広大な車輌転属・貸し出し (292レス)
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273: 2024/07/30(火)14:04 ID:SdTE4Q5C(1) AAS
クモニ143-7/8→クモハ123-5/6
岡山→[改造]→日根野→岡山→下関
伯備線で荷物を運んでいたが短期間で終了、羽衣支線用向けに旅客化
ほどなくして宇野線末端区間に異動するもこちらも長続きせず
その後、兄の2/3/4と合流した小野田・宇部線時代が一番長くなる
まさかの便所取り付けや単色化など常に時代の最先端の改造を受け続ける
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