205系スレ

ﾘﾛｰﾄﾞ規制です｡10分ほどで解除するので､他のﾌﾞﾗｳｻﾞへ避難してください｡

51: 2021/11/29(月)19:25:51.08 ID:RENDJoPF(1) AAS
110キロ運転は車輪摩耗末期でモーター回転数が4543.66回転とか凄い事になるんだな
外扇型だと騒音が凄くなる
公式：速度÷60×1000000÷車輪直径÷3.14×歯車比
WMT61は許容5100回転なので摩耗末期でも本気出せば123km/h出せる

122: 2022/03/07(月)11:58:41.08 ID:9sjmhsFe(2/2) AAS
>>116
残念ながら解体が確定してるらしい
そう考えると同時期の武蔵野車(全車インドネシア輸出)はタイミング的に恵まれていたんだな

125: 2022/03/08(火)12:12:41.08 ID:JcIzgKEl(1) AAS
500番台が2月中に完全引退してしまったのが少し意外だったわ
1編成くらい改正近くまで残るかと思ってた
元々代替ペースは物凄く早かったけどね

131(2): 2022/03/18(金)10:51:44.08 ID:Gsqg44Yr(1) AAS
>>126
京葉メルヘンもそうだがどうしてもあれらは205だと思へなひ。

阪和1000台の反転顔まではまあよいのだが。しかしこの1000台が最後まで残りそうだな。

202: 2022/08/22(月)14:54:30.08 ID:e8yaVEpq(1) AAS
>>199
改造から20年経ってる

246: 2023/03/12(日)20:47:41.08 ID:B0mwIZ2d(2/2) AAS
横浜線はLED化されたくらいに種別表示機は撤去されました？

279: 2024/01/30(火)17:50:28.08 ID:ZmpICvE3(1) AAS
相模線ver.はNo.１

360: 03/29(土)12:54:04.08 ID:Txhyz/BY(2/2) AAS
>>354
マルキューで十分かな。

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