貨物営業廃止で旅客輸送の命脈を絶たれた路線

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61(1): 2018/10/16(火)12:44 ID:4qV63flj(1) AAS
>>60
交換有効長なのか交換駅の数なのか
その辺の都合だと思うが

62(1): 2018/10/17(水)20:06 ID:OUtFo9u2(1) AAS
>>61
交換駅はともかく有効長なら尚の事美祢線の方が有利なような・・・
あれだけ長編成のセキ・ホキが走ってたのだから